煤矿安全投入和安全成本的界定

安全投入不足是煤矿安全事故频发的主要原因之一。目前,安全投入与安全成本的概念存在着严重的模糊性。为此,笔者重新给出了安全成本的定义:在基准的安全标准下,发生的与安全有关的费用总和,包括安全投入和事故损失两部分。为了进一步明确安全成本与生产成本间的界限,还提出了从采矿方法、地质采矿技术条件、生产工艺环节等3个方面对安全成本与生产成本间的界限进行界定,以及对事故损失按照可列的直接经济损失、隐含的直接经济损失、可列的间接经济损失和隐含的间接经济损失等4个层次分别进行计量的建议。最后提出了发展煤炭科技、严格煤矿设计审查制度、制定煤矿安全成本统计标准、变革煤矿税费体系等应对措施。     

煤矿安全投入评价指标体系构建方法研究

为合理选择煤矿安全投入评价指标体系，根据煤炭企业的长期安全发展，在分析现有的煤矿安全投入评价指标不足的基础上，建立了人、科学技术、安全管理3个2级指标和16项3级评价指标的多因素的评价指标体系。通过分析确认了指标的合理性和准确性，该指标既能反映事故预防与控制，也反映了企业长期安全发展。研究表明：煤矿安全投入促进安全供给和安全需求在总量和结构上的平衡发展，是逐步实现煤矿安全投入良性循环的基础，才能保证煤矿的长期安全发展。     

安全生产“十二五”规划若干统计指标考量

生产安全事故统计指标是安全生产监督管理及宏观决策重要依据。为进一步完善我国职业伤害统计指标体系,对安全生产规划中若干指标的科学性和实用性以及存在问题进行了探索。在进行初步实验计算、理论分析和国内外安全生产事故主要统计指标特点对比研究后,提出：在该规划指标中调整或删去＂亿元国内生产总值死亡率＂;增加非致死性事故统计数据,以能更好代表职业伤害事故总量;适度应用重特大事故起数指标和提高十万人死亡率统计指标精确性等几点建议。作者认为应加强职业伤害指标体系研究,从而尽快实现我国统计指标与国际接轨,在《国际劳工统计年鉴》中重现中国职业伤害统计数据。     

职业安全绩效指标研究

为了建立企业安全生产长效机制,提高安全管理水平,预防事故的发生,笔者在研究国内外企业安全绩效要素及分类方法的基础上,提出了包含10个一级要素及50个二级要素的企业安全绩效指标体系,并就指标的设立原则、定义、权重的确定和应用进行了阐述示例。同时,也为政府安全监管部门提供了科学决策的依据。     

组织情境下基于证据理论的航空维修安全评估

考虑组织情境下组织因素对航空维修安全的深层次影响,将D-S证据理论引入航空维修安全评估中,以解决评估过程中组织因素导致的不确定性问题,从而为开展航空维修安全管理提供手段和方法。依据Frank Bird的事故因果连锁理论和James Reason的"瑞士奶酪"模型,通过对影响航空维修安全的主要因素进行分析,构建了航空维修安全评估指标体系,并采用层次分析法对指标权重进行了量化;在对基本可信度分配函数重新定义的基础上,通过对证据合成法则进行修正,给出了基于证据理论的航空维修安全评估模型和算法,并结合具体实例对评估模型的可行性和实用性进行了验证。结果表明,考虑组织因素对航空维修安全的影响符合客观实际,建立的评估指标体系和评估模型是可行的、有效的和实用的。     

机场运行安全规划中安全指标体系的构建

通过对机场运行安全规划中安全指标体系定位的分析,遵循可接受、可实施、可量化、可调控的原则,以结果和过程管理思想为指导,结合风险管理理论,构建机场运行安全规划中的安全指标体系。这个体系包括3个子体系,它们分别涉及运行安全的结果、运行安全的业务过程和运行安全管理绩效3个方面。其中,有关运行安全结果的子指标体系包括事故、事故征候、其他不安全事件3个维度11项指标;有关运行安全业务过程的子指标体系包括飞行区管理、机坪运行管理等7个维度20项指标;有关安全管理绩效的子指标体系包括安全政策与目标、风险管理等4个维度7项指标。     

我国安全生产行政执法统计指标体系研究与应用

我国安全生产行政执法统计指标体系自施行以来，一直存在统计指标体系过于繁杂、部分统计指标较笼统，未充分体现安全生产重点工作及其成效等问题，创新改革安全生产行政执法统计制度具有重要的理论意义和实用价值。通过梳理安全生产行政执法统计指标体系演变脉络，在实地调研和现场访谈的基础上，基于PDCA理论提出以执法人员-执法对象-执法行为“三位一体”的安全生产行政执法统计指标体系，明确包含执法力量、执法对象、执法检查和事故查处等方面的综合评价指标，并在实践中得以应用和检验，为全面分析安全生产执法效能拓展空间，统计制度的后续修订和安全生产综合分析工作奠定基础。     

飞行安全模糊综合评价模型研究

为建立飞行安全模糊综合评价模型,对2002-2006年中国民航由机组原因引发的130起事故及事故征候进行统计和原因分析,通过咨询专家,从人、机、环境和管理4个方面建立了飞行安全评价指标体系.同时,根据模糊数学理论建立了飞行安全模糊综合评价模型,并对模型进行了实例验证.研究表明,本文建立的模糊综合评价模型可对飞行运行系统进行总体安全评价,能够克服国内外飞行运行系统安全评价常用方法(国际航空运输协会的运行安全审计、美国联邦航空局的航空运输监察系统、国内航空公司安全评估系统和中国民航安全审计)在指标设置、指标权重和综合评价等方面的一些不足,具有实用价值.     

建筑施工企业安全投入指标的综合重要度诊断

针对依然严峻的建筑业安全形势,基于国内学者对安全投入的分类和构成,依据建筑施工企业安全投入的特点,给出了建筑施工企业安全投入的指标体系和影响要素。为优化安全投入,抑制安全事故损失,构建了建筑施工企业安全投入指标的综合重要度诊断模型。最后给出了具体运用的实例,为建筑施工企业未来安全投入的合理分配提供可鉴依据。     

山西省道路旅客运输企业安全评价指标体系研究

为了帮助山西省道路旅客运输业从源头上预防和减少交通事故,在对山西省道路旅客运输企业实地调研后,分析总结出其当前在安全生产管理体制、人员素质、运输市场等方面存在的问题,根据安全评价指标体系的构建原则和专家调研法建立了包含内部综合管理、驾乘人员管理、车辆管理和事故统计处理四大块36个指标的安全评价指标体系,并采用无需一致性检验的G1法计算指标权重。该指标体系为山西省道路旅客运输企业安全生产管理提供理论指导和实际应用价值。     

安全投入问题

论述了生产特征与安全投入的关系以及安全投入的属性、体系和内涵,提出需求和能力决定安全投入的一些建议。     

安全投资方向决策的研究

应用灰色系统理论,建立了安全投资——效益系统关联模型,从而可以判断影响安全投资效益的关键因素,为制定正确的安全投资方向决策提供充分的依据。通过实证分析,说明本方法是科学的、实用的。     

关于安全经济投入的思考

论述了安全经济投入的安全性和经济性两种特征及主动和被动两种方式的关系。认为正确认识和处理这些关系，有助于提高人们对安全经济投入的认识，改进安全投入工作     

安全投资经济分析与效益评价

安全投资分析的目的是实现必要的安全功能,减少损失,保障企业的生产安全,以便集中投资,获取最大的安全效益。笔者给出了安全效益的新定义,以安全价值和边际效益分析为基础,结合企业安全生产实际,采用FTA法,分析安全所具有的功能与所耗成本的关系。揭示安全投入在生产经营活动中的作用,发现和消除不必要的安全投入,提高安全资金的利用率,以便优选安全措施方案和确定安全投资的方向,选择最优经济投入方案。运用数学方法,分析在多种生产要素限制条件下,安全投资对社会和其他方面影响的最优化问题。采用技术经济方法,评价净现值、内部收益率和投资回收期各指标是否符合设定值,确保安全投资项目的可行性,以利于人们对安全投入的认识,强化企业安全投入工作。     

重大事故应急预案分级、分类体系及其基本内容

针对我国有关法律法规的要求 ,提出了重大事故应急救援分级、分类体系 ,建议我国重大事故应急体系由五级四类预案组成。其应急预案的基本内容包括 :预防内容、预备程序、应急响应程序和恢复程序 ,其文件体系包括计划、程序、说明书和记录。     

关于安全投资效益目标函数的建立和优化

通过对安全投资与事故经济损失的规律性的分析研究，确立安全投资与经济效益的内在关系，进一步探索在我国现有财力和安全水平的基础上，找准安全投资的投向，优化安全投资的合理分配，从而实现最大限度地提高企业安全生产水平和安全投资效益。为政府部门或企业提供一套经过优化、科学合理、操作性又比较强的安全投资方案，供各级领导进行安全决策，实现本部门、本单位的安全投资计划时参考     

企业安全资源的资源观分析

依据资源理论对资源优势与竞争优势之间关系的研究成果,笔者提出安全资源优势是企业形成整体资源优势的必备条件之一,良好的安全资源能够为企业创造竞争优势。为此,首先指出,企业的安全意识、安全制度与安全设施等均属企业中的安全资源之列,按照资源理论对企业资源的分类,该类安全资源贯穿于企业的各种资源之中;随后,论述了安全资源与企业中的其他资源一样,具有价值性、稀缺性、不可模仿性和不可替代性等优势资源禀赋;根据资源理论中对竞争优势的经济学解释,分析了安全资源本身,以及安全资源与企业中其他资源的组合使用是如何为企业创造竞争优势的,安全资源优势通过降低企业的长期平均生产成本、延长其他资源的使用寿命从而提高产品产量等途径,能够为企业创造租金,进而形成企业的竞争优势。该论述以全新视角认识企业安全资源,有助于企业改变以往对安全资源建设的错误认识,调动企业对安全资源投资的积极性和主动性     

安全经济问题多属性的研究

企业的安全投入包括以增产为目的的生产性投入和以提高劳动安全管理水平及安全防护技术水平为目的的安全性投入。生产性投入占主要部分并决定企业的基本安全程度，安全性投入只占一定的比例，其在生产方面的产出可正可负，因此，安全经济问题具有多属性。安全经济评价或决策属于多目标问题，需采用多目标方法     

关于安全投入的探讨

根据安全系统工程及安全经济学原理，对安全投入的广泛性、必要性、难点及解决途径进行了系统的探讨，供决策人员及安全管理人员参考。     

矿井通风系统评价指标体系的研究

一个良好的矿井通风系统应该在技术先进的前提下实现“安全可靠、经济合理”的运行,笔者把上述8个字作为矿井通风系统评价的基本内容并给出定义:矿井通风系统为通风方式、通风动力、通风网络、通风设施等总称;以矿井通风系统的定义所规定的各项内容并结合对矿井通风系统经济性、安全性的要求为依据,从矿井通风动力、通风网络、通风设施、通风质量、通风监测、防灾抗灾能力、通风电耗、通风能力等8个方面共确定了16项矿井通风系统评价指标;建立了一套系统、科学的矿井通风系统评价指标体系。该体系比较全面地反映矿井通风系统的状况,可在实际中推广应用