今夜无眠

今夜又轮到我和同事小李值交通事故处勤班。夜晚21时05分,接到县公安局110指挥中心转警称:“在本县夏坊乡夏坊桥头路段发生一起交通事故,一名初中学生载两名同学骑摩托车在桥头路段把两名步行的女骇给撞伤,已造成4人受伤,其中两人伤势较重。”     

公路危险路段排查整治：破解中国“死亡谷”

每天平均死230人是什么概念？相当于两架波音飞机失事。这是2006年1-6月，中国19万起道路交通事故所致，有人把高危路段喻为“死亡谷”。 危险路段有多险？ 道路上往往有一些路段，交通事故发生的频率明显高出其他路段。这些路段上发生的交通事故具有一定的规律，且造成的原因与道路的基础条件、安全设施有一定的关联，这些路段就被称为危险路段。     

武平：五车相撞 联动施救

7月21日，武平县万安乡石寮阁路段发生一起五车连环相撞的重大交通事故，当地公安、消防、120等有关部门组织120多人经过科学的联动施救，成功救出三名伤者。     

平直路段事故多

编辑同志：随着我省加快公路建设和对低等级公路的改造，道路线形有较大改观，视野开阔的平直路段越来越多，驾驶员易产生麻痹思想，放松安全警惕性。在平直路段反而更容易发生交通事故!今年第一季度，10起交通事故中就有8起以上是在平直路段发生的。     

江西惠州惨烈车祸致14人死亡

3月13日13时30分许,一辆运载57名乘客由江西定南开往深圳宝安西乡的江西牌照大客车在惠州市惠城区小金口镇九龙村附近路段发生重大交通事故.经现场初步勘查,事故当场造成14人死亡,另有10人受伤.     

消防器材会用才有用

如今，途经南靖县辖区黄坑岭路段的过往司机不用再担心吊胆了，南靖县交警大队全力整治的黄坑岭这一交通事故多发路段，使过去事故的“老黑点”，变成了“新亮点”。整治至今，该路段未发生一起交通事故。     

全国十大高危路段:年均每10公里死30人

日前,公安部交通管理局公布了2014年全国交通事故多发、死亡人数集中的10个路段。这10个路段全年共发生交通事故1203起,造成451人死亡,平均每10公里发生78起、死亡30人。数据不会撒谎,高危路段可谓"夺命路段"。惊人的数据虽然可以起到提醒作用,但"大数据"更重要的作用是挖掘原因、分析问题,找到并实施改进策略,让高危路段不再高危。     

车轮下那鲜活的生命

河北尚义交通事故致19死15伤 8月28日凌晨5时许,河北省张家口市尚义县发生一起车祸,在尚义县401县道七甲乡三义店村路段,一辆拉运34名打工人员的依维柯中巴车与路边停靠的重型厢式半挂车追尾。事故共造成19人死亡,15人受伤。     

车轮下那鲜活的生命

河北尚义交通事故致19死15伤8月28日凌晨5时许,河北省张家口市尚义县发生一起车祸,在尚义县401县道七甲乡三义店村路段,一辆拉运34名打工人员的依维柯中巴车与路边停靠的重型厢式半挂车追尾。事故共造成19人死亡,15人受伤。     

手机“引出”跨省逃逸真凶

岁末，三明市公安局交警支队事故处理科接警：三元区国道205线2241km＋200m路段，发生交通事故，一名推人力板车的老人被撞当场死亡，肇事车辆逃逸。[第一段]     

“1.6”特大交通事故三年祭

2005年1月6日，福建省高速公路莆田路段发生了震惊全国的一次死亡29人特大交通事故。这起特大交通事故创下了诸多的福建省交通事故之最：一次死亡人数最多的高速公路交通事故，对“意外事故”定性争议最多的交通事故，涉及民事法律关系最多的交通事故，索赔数额最高的交通事故。“1．6”特大交通事故还创下了交通事故涉及的法律关系之最：交通事故民事侵权、交通运输合同违约、汽车产品质量缺陷、汽车部件配置不当、违反运输安全生产操作规范等。     

不妨多点“网兜工作法”

正7月26号,云南昆磨高速公路发生一起交通事故。一辆满载货物的大货车忽然失控,冲出了自救匝道,而匝道下面就是一百多米的悬崖,当时司机和一名乘客被车甩出了驾驶室。所幸匝道下方有一张安全网兜,两人被安全网兜住,只受了点皮外伤。交警介绍,这个路段是昆磨高速公路最危险的路段,当地交警部门经过了实地的研究之后,决定在自救匝道外挂一个安全网兜,定时检查更换,确保在关键时刻可以发挥作用。这个网兜自从建成     

如何确定公路危险路段

在预防和减少道路交通事故的各项措施当中，公路危险路段的排查和整改是非常重要的一项基础工作。国外发达国家对此项工作非常重视，将危险路段的排查和整改作为预防道路交通事故的项长期工作。我国的公路危险路段排查和整改工作起步较晚，直到本世纪初才开始有计划、有步骤地开展。此项工作在我区开展的时间虽然不长，     

2004年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

5月6日15时25分，河南省济源市大峪镇，一辆山西省晋城市宏圣建筑工程有限公司驾驶员程江利，驾驶宇通牌晋E-1．5845大巴车(核载42人，实载35人)，由王屋山风景区驶往小浪底风景区，行至济源市大峪镇附近县道西寺线38KM 200M、在寺郎腰村路段，右急转弯时，因超速行驶，车辆制动失效，先后与迎面而来的8辆机动车碰撞，撞死多名行人后翻入深沟发生特大道路交通事故，造成死亡12人，受伤39人。     

未戴安全头盔 男子撞树身亡

2月24日凌晨2时许，石狮市鸿山伍堡工业区附近路段发生一起重大交通事故。一名青年男子驾驶摩托车回家时不慎摔倒，因未佩戴安全头盔，其头部撞到路边的绿化树后当场身亡。     

公路危险路段排查整治:破解中国“死亡谷”

每天平均死230人是什么概念?相当于两架波音飞机失事。这是2006年1-6月,中国19万起道路交通事故所致,有人把高危路段喻为“死亡谷”。     

驾驶半挂车当心“陀螺力偶”现象——2005年1月6日特大交通事故成因揭密

2005年1月6日在沈海高速公路福建莆田路段发生了一起大型货运半挂车从A道越过中央隔离栏侧翻在B道与龙岩一辆大型客车正成相撞，造成29人死亡，两车基本报废的特大交通事故。（详见本期《“1．6”特大交通事故三年祭》）     

堵漏不当1死3伤

２０００年５月１９日 ,天津宁河县２０５国道大北开发区路段因交通事故发生丙酮氰醇中毒４人 ,其中死亡１人。５月１９日 ,吉林吉运公司４名司机驾驶载有５０吨丙酮氰醇的罐车 ,在途经宁河县境内２０５国道大北开发区路段时与从唐山方向开出的大货车相撞 ,罐阀被撞断 ,丙酮氰醇喷洒地面、河沟 ,４名司机在未采用任何防护用品的情况下进行堵漏 ,在堵罐的过程中２名司机的衣服和鞋被溅湿 ,在堵严罐口后４人到附近旅店冲洗 ,１名司机冲洗不彻底 ,没及时更衣 ,于次日凌晨发生头晕、手抽搐、呕吐现象 ,经医院抢救无效死亡 ,其余３人也有相同症状…     

福州市道路交通安全现状分析

根据福州市2002年道路交通安全的现状，利用统计分析方法，对道路交通事故的成因、月份分布、事故形态及事故与道路类型等进行了分析和研究。与大多数城市相比，福州市道路交通事故的月份分布变化比较小；发生在路段上的交通事故比例较高，达到了83．1％；由人因造成的交通事故比例也比较高，达96．96％。针对福州市道路交通事故的特点与规律，本同时提出了改善福州市道路交通安全状况的若干具体措施。     

高危路段公布,整改要及时跟上

<正>十大危险路段,其实就是十段亡命之路,是道路交通的鬼门关。这么多车在这儿出事,这么多生命在这儿消逝,表明这些路段出现安全问题已经不是偶然的——它一方面反映的是驾驶人员的麻痹,另一方面反映的是交通管理的麻木,并且,表明这些路段的交通设置和管理,已经到了相当落后的地步了。上榜的10个高危路段,均是交通事故的重灾区,仅2014年就发生交通事故1203起,造成451人死亡。