交接班工作马虎不得

1912年4月14日晚，当时号称“永不沉没”的“泰坦尼克号”轮船误撞冰山，酿成了航海史上的最大悲剧。据事后调查，这场海难的一个重要原因是由于一名工作人员在奉命调离“泰坦尼克号”时，匆忙中带走了嘹望台上装双筒望远镜抽屉的钥匙。调查报告认为，因没有及时交接装双筒望远镜抽屉的钥匙，夜间航行中，值班船员只能靠肉眼观测海面，无法及时发现和躲避冰山。最终导致了悲剧发生。     

浅谈驾驶操作的思维方式与谋略

在1912年4月10日，被称为“世界工业史上的奇迹”的“泰坦尼克号”豪华旅游船沉没，给后人留下了一些深刻的教训，其中重要的一条是与船长自信本船船体的“安全可靠”、永远不会沉没，自信自己有丰富的航海经验有关。     

2005年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

2月18日凌晨2时．海南省三亚市临高县所属一艘“琼临高10021”渔船在海南省洋浦港西北海域33海里沉没发生特大海难事故。船上12人全部落水，造成下落不明12人。     

被牵动的记忆——泰坦尼克号的沉没之谜

2009年5月31日，“泰坦尼克号”沉船的最后一名幸存者米尔维娜·迪安去世．享年97岁。她的逝世牵动人们的记忆，1912年．被称为是”永不沉没的船”或是“梦幻之船”的“泰坦尼克号”被冰山一角无情撞沉。当时，米尔维娜只有两个月大．是船上年龄最小的乘客，正在随同父母移民美国的堪萨斯。“泰坦尼克”触击冰山之后．她被装在一条麻袋里随同母亲和哥哥获救．父亲却和其他1500多名乘客一同遇难。     

2006年1—12月全国发生10人以上重大、特大事故点评回放

8月10日17时25分，福建省福鼎市遭受50年未遇的第8号超强台风“桑美”正面袭击发生特别重大海难事故。此次台风海难是新中国成立以来福鼎市遭遇的最大浩劫。台风登临瞬间，全市7万多个渔排网箱全部被毁：沿海20公里之内没有一间房屋幸免于难，     

2009年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

8月8日凌晨，一艘由青岛大通国际船舶管理公司外派船员的巴拿马籍货轮“昌盈”号（载重6万多吨，当时正在执行从印尼到台湾的运输任务），在台湾东部海域遭到“莫拉克”台风袭击失踪发生特大海难事故，造成船员下落不明22人。     

趣闻

<正>撞沉泰坦尼克号冰山曝光近期,一张关于撞沉泰坦尼克号冰山的照片出现在世人面前,与其一同公之于众的还有一份事发后几小时经过海难现场的目击者书面陈述。专家认为,照片中的冰山是撞沉泰坦尼克号那座冰山的可信度极高。《纽约邮报》等众多媒体网站刊文称,这张照片是迄今为止可信度最高的。10月下旬,照片在英国拍出了3.2万美元高价。     

海难自救

专业人士说,人员万一落水,长时间在海水中浸泡,就有可能引起低温症,这是海难导致死亡的主要原因.1912年4月14日,英国一艘名叫泰坦尼克号的航班客轮,从利物浦开往纽约的途中,在格陵兰岛附近与冰山相撞,沉没于接近0℃的水中.船上2201人只有712人上了救生船.其余人带着救生圈浸泡在海水中.1小时50分钟后营救船只赶到现场,凡是上了救生船的人均被营救生还,而泡在水中的人都无一幸存.当时天气晴朗、海面平静,船上有3560个救生圈足够每人一个.这些人显然是因冷水浸泡冻死的.     

从安全科学角度看美国影片《泰坦尼克号》

以１９１２年同名邮轮海难为题材的美国影片《泰坦尼克号》轰动全球。从安全科学角度重温这一历史事件具有现实意义。我们可以从中获得四点宝贵的启示：疏忽大意、侥幸心理是安全的大敌；科学技术无止境，不存在零危险；紧急避险不包括应忠于职守的人员；应正确地从重大伤亡事故中吸取教训。     

2007年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

3月17日23时58分，浙江省舟山市浪岗列岛附近海域香港籍杂货船“惠荣”轮（船上有29人）从天津驶往曼谷途中，在浙江省舟山岛正东约60海里处，与由河北黄骅驶往广州的中远深圳远洋运输公司所属散货船“鹏延”轮（船上有27人）发生碰撞特大海难事故。“惠荣”轮第三、第四舱进水，当场沉没，船上29名船员落水。在现场参与搜救的船舶达40余艘，出动直升飞机3架次，成功救起12人，事故造成死亡8人，失踪9人。     

1981年外国最严重的伤亡事故

最严重的铁路事故1981年6月1日,在印度的比哈尔邦一列火车冲进了巴格纳蒂河,约1,000人丧生。 最严重的海难事故 1981年1月27日印度尼西亚的“坦波纳斯2号”轮船在爪哇海沉没,死亡775人。 最严重的空难事故 1981年12月 1日,南斯拉夫一架DC-9喷气式客机在科西加岛附近的阿雅克肖坠毁,机上110人全部死亡。 最严重的爆炸事故 1981年 7月 9日,印度西北部的苏拉纺织厂发生爆炸,造成400人丧生。1981年外国最严重的伤亡事故     

2004年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

10月1日凌晨2时左右，浙江省宁波市象山县“浙象渔48038”和“浙仑渔运218”两艘渔船．正在上海以北海域捕鱼作业交易时，被一艘外籍船舶安提瓜“安大略”号万吨货轮（船长138米．由上海驶往韩国）碰撞后发生特大海难事故。“浙象渔48038”船当即沉没，“浙仑渔运218”船船头严重损坏，两艘船上的13名船员全部落水，截止10月5日，海上搜救工作已结束，获救3人，事故造成失踪10人。     

中国海油应急预案体系建设

海上石油作业是高风险作业，据《世界海上石油作业事故数据库》记载，从1970-1997年间，全球发生事故3431起，其中翻沉事故153起，死亡1285人，事故频率按1000平台年发生的次数计，在1970-1979年为9．38，1980-1997年为6．56，海难中的特大事故7起，其中包括在中国海域发生的2起。即1979年11月25日渤海2号钻井平台翻沉死亡72人；1983年10月25日发生在南海的爪哇海号（Javasea）钻井平台翻沉死亡81人。这两起事故主要原因均为缺乏在危急情况下的应急程序和应变能力。     

4名人员被“双开” 省长部长受警告 “11·24”特大海难有关责任人受到严肃处理

“11·2 4”特大海难事故调查处理近日终结 ,有关责任人员受到严肃处理。烟大汽车轮渡股份有限公司总经理高峰、副总经理于传龙等 4名责任人员被开除党籍、开除公职 ,并依法追究刑事责任 ;山东省省长李春亭、交通部部长黄镇东等 13名领导干部和有关人员受到相应的纪律处分。1999年 11月 2 4日 ,山东航运集团有限公司控股企业———烟大汽车轮渡股份有限公司所属客滚船“大舜”轮 ,从烟台驶往大连途中在烟台附近海域倾覆 ,2 82人遇难 ,直接经济损失约 90 0 0万元。调查认定 ,“11·2 4”特大海难事故是一起在恶劣的气象和海况条件下 ,船长决…     

“跃进号”远洋轮 国鹰首航沉没揭秘

１９９８年“泰坦尼克号”热遍全球。８０多年前世界航海史上那悲壮的海难，给后人留下了许多感人的故事，人性之光因灾难而耀眼。然而，３５年前，中国发生了一起类似的沉船事故，遇难内情秘不可宣，因为它本身就是一个耻辱、一个荒唐。临阵换将又换兵全部乱了套１９６３年４月３０日，青岛港锣鼓喧天。中国第一条万吨远洋货轮———“跃进号”挂满彩旗，开始了它的日本处女航。不幸的是，第二天———５月１日国际时间１３时４５分，“跃进号”突然中了邪似的发生倾斜，１７时完全沉没海底。不久，新华社奉命发表的声明仅简单的一句话告示…     

穿越百年泰坦尼克号寻海上求生之道

<正>电影《泰坦尼克号》以3D形式重映,以新的视觉效果再次演绎了这起世界著名海难中的爱情故事。影片将灾难与爱情两大题材结合,吸引了人们足够的眼球。人们既为毁灭性的灾难所震撼,同时又沉浸于露丝与杰克炽热的爱情里。但是,当你看到露丝与杰克落入冰冷的大海,拼命游水以求保持体温的做法时,是否意识到这是一种错误的海上求生方法?那么,正确的方法又是什么呢?让我们随影片《泰坦尼克号》所展现的逃生场景,为您讲述海上求生之道。     

2007年1-2月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

4月8日4时16分，浙江省台州市大陈岛东南海域发生特大船舶碰撞事故。福建省轮船总公司所属“金海鲲”轮（总吨17061，空载）准备从福州到上海运货路经台州海域与正从上海前往越南（船上共有中国船员19人和印尼船员1人）的上海航华国际船务代理公司代理的伯利兹籍“HAR—VEST（丰收）”轮在台州市海域28—20N／122—02E处相撞发生特大海难事故，     

2008年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

（上接2009年第1期）2月3日，福建省一艘渔船在印尼东部海域遇风浪失踪发生特大海难事故，船上22名船员中有19名中国船员，除5名中国船员获救外，下落不明17人。     

天灾,还是人祸?——从“泰坦尼克”号谈安全意识

天灾，还是人祸？——从“泰坦尼克”号谈安全意识●毛胜跃说长道短今年，全球掀起了一股“泰坦尼克”风，世人无不以争睹本世纪最大的海难影片为快。据航史记载，“泰坦尼克”号（以下简称泰号）豪华客轮，从英国南安普敦港出发驶向美国纽约，在经过大西洋北部海域时，周...     

2012年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

3月2日至3日．南海大雾连发3起特大海难事故。南海救助局及广东海事局救助船紧急出动．14人救获，失踪18人。