安全4.0时代的重大安全科学问题展望

安全科学创新与发展要坚持问题导向。为明确安全4.0时代的重大安全科学问题,进而推动安全4.0时代的安全科学创新与发展,基于安全科学高度,提出与分析安全4.0时代的4个重大安全科学问题,依次为Safety与Security一体化的安全问题、三元空间交互的安全问题、涉及安全管理多对象的安全问题,以及复杂巨系统的安全问题。结果表明,在安全4.0时代的重大安全科学问题导向下,安全4.0时代的安全科学创新与发展的主要方向是Safety与Security一体化、三元空间交互安全、面向全对象的安全管理,以及复杂巨系统安全。     

浅谈安全文化

20世纪80年代,我国劳动保护界的学者和专家提出了安全文化的理念, 提出了劳动保护科学体系的构想,1992 年建立了相应的学科。20世纪末,我国一批学者又提出了安全、减灾、环境科学交叉融合的大安全科学技术体系,针对传统安全理念开展了企业安全文化、大众安全文化、社区安全文化等理论研究。为我国安全科学奠定了理论基础, 并不断完善和拓展了我国安全科学技术学科的建设。     

环境污染事故风险预测评估模式研究

从环境风险到环境污染事故演变的一般规律入手,提出了环境污染事故风险预测评估模式,为环境污染事故风险评估、预防与应急响应提供科学手段。环境污染事故风险预测评估模式的提出,一方面丰富和发展了环境安全与应急响应理论;另一方面,对公共安全、企业安全管理与应急响应等工作具有一定指导意义。     

安全文化符号学的建构研究

为丰富安全科学理论,促进安全文化学研究发展,从符号学和安全文化学角度,提出安全文化符号学的定义,并分析其内涵。基于此,分析安全文化符号学的理论基础,阐述安全文化符号学的学科内容,并基于时间维与理论维等5个维度构建安全文化符号学方法论的多维结构体系。结果表明:安全文化符号学是安全文化学的具体表达,其作为安全文化学的一个分支学科,研究内容丰富,学科理论基础牢固,且具有广泛的应用前景。     

核电站工程防灾减灾研究

通过对核电站历次事故概况的回顾,对核电站进行了防灾减灾的安全分析,包括核电站选址安全分析、风灾害安全分析、地震灾害安全分析、火灾及爆炸灾害安全分析、风暴潮、海啸等水灾害安全分析、雪灾安全等分析,对核电站应防灾减灾的研究进展进行了总结,最后进行了展望并提出了若干关键科学问题。     

以创建『地震安全城乡』为抓手全力推进防震减灾事业发展

围绕地市级城市如何更好地破解"3+1"工作体系,廊坊市地震局从2011年开始积极探索地震安全城乡发展模式.以2012年1月12日编制出台《廊坊市人民政府关于加快推进"地震安全城乡"创建工作实施意见》(以下简称《意见》)为标志,创建"地震安全城乡"工作全面展开.在创建"地震安全城乡"的工作中,市地震局积极探索,扎实推进,狠抓落实,《意见》得到了顺利地实施,使廊坊市的防震减灾工作实现了跨越式发展,并一跃步入国家级先进行列. 主动作为,科学谋划,工作平台明显提升 沿袭过去的固有观念和传统做法,必然无法跟上当今社会发展的潮流,改革创新才能立于时代前沿.     

社区防灾减灾对策的复杂性科学问题

"社区研究"已有约150年的历史,社区的防灾减灾对策是一个综合性的科学问题。充分发挥社区的防灾减灾功能十分必要,确立社区防灾减灾最优对策在中国的现代化建设和可持续发展战略中具有重要意义。利用复杂性科学的理论和模型来处理社区的防灾减灾对策问题,是系统科学或复杂性科学中的一个有意义的发展方向。本文提出并分析了社区防灾减灾对策研究中的4个问题,即如何界定社区防灾减灾应急管理的角色和方向;何为防灾减灾安全社区;如何预警突发性灾难事件;社区防灾减灾系统是如何自组织的。本文引入复杂性科学理论对社区的防灾减灾对策进行了研究,讨论了复杂性科学应用于社区防灾减灾对策的理论框架。     

安全文化的定义理论与方法研究

为明晰安全文化的定义理论与方法,进而提出较为恰当而科学的安全文化定义,基于扎根理论研究法,构建安全文化定义的4要素模型,并得出安全文化定义的逻辑表达式与理论上的安全文化定义的种类数,即为120种。基于此,对现有安全文化定义进行推理及其争议解释。此外,从安全文化学高度,构建安全文化的概念模型,并提出安全文化的新定义。结果表明,安全文化是人类在存在过程中为维护人类安全(包括健康)的生存和发展所创造出来的关于人与自然、人与社会、人与人间的各种关系的有形无形的安全成果。     

安全规划的方法学综述与研究

安全规划是一个复杂动态系统的运行过程,对其方法学进行分析思考有助于探索安全规划方法的统一体系。在国内外有关安全规划研究的基础上,给出了安全规划的定义及一般特点,建立了安全规划的一般程序,包括安全规划的指导思想、基本方针、基本原则、目标及内容等。基于现有的系统工程方法论,探讨了安全规划的方法学及理论基础。最后,综述了现有安全规划的具体方法,包括安全距离法、基于后果法及基于风险法,并对该3种方法进行了比较及评价。可供安全科学与工程学科研究参考。     

三论灾害研究的理论与实践

在作者分别于 1991年发表的《论灾害研究的理论与实践》和 1996年发表的《再论灾害研究的理论与实践》的基础上 ,评述了最近 6年来灾害科学研究的进展 ,提出了灾害科学的基本框架 ,进一步完善了“区域灾害系统论”的理论体系 ,提出了当前灾害科学的主要学术前沿问题。文章并就资源开发与灾情形成机理与动态变化过程进行了综合分析 ,阐述了区域灾害的形成过程 ,进一步从区域可持续发展的角度 ,就建设安全社区 (区域 )提出了“允许灾害风险水平”的区域发展对策。     

试论安全减灾科学技术

自９０ 年代初中期安全科学技术， 已获得国家一级学科地位， 但从综合减灾的观点考虑，仍需完善和拓展。减灾与安全有其共性， 减灾的成效与否必须树立综合的大安全减灾观。安全、减灾、环保相关学科的渗透与交叉， 将会使 ２１ 世纪的减灾事业变得更加兴旺、更加繁荣     

地质灾害防治监测信息工程数据运筹技术

论述了监测信息工程在地质灾害防治中的作用和地位，重点就监测信息工程建设中若干高新数据库技术的应用问题进行了探讨。根据国际上新出现的数据仓库与数据集市的概念，提出了数据运筹技术的监测信息工程，在地质灾害预测与防治、环境保护与监测、地质工程安全监控等领域中有着广泛的应用前景。     

矿山灾害学研究的意义及立论依据

当前，对矿山灾害防治理论的研究产生了矿山灾害学。矿山灾害学是对矿山安全减灾的系统研究，它与以往单一矿山灾害研究相比具有综合性、预测性和经济性三大特征。因此，建立矿山灾害学并积极致力于矿山灾害的研究，意义十分重大。     

中国安全防灾文化建设初探

安全文化是随着社会的繁荣、城乡的发展及科技进步，从工业文明、社会文化衍生而来。本文从国内外事故灾害频发的特点出发，探讨国内提出安全防灾文化建设的概念，并着重分析了拓展安全防灾文化建设的大思路。     

减灾民用产品开发的可行性研究——以地震安全图动态查询公共系统为例

以地震安全图实时制作与动态查询公共系统开发的必要性与可行性为例，阐述了社会对“自然灾害与安全信息民用产品”的需求，以及它对提高减灾实效、推动灾害与信息科学发展水平的作用。同时介绍了海口市地震安全图实时制作与动态查询公共系统的功能、制作方法和社会用户群体的分析。     

计算机模拟在火灾科学与工程研究中的应用

计算机模拟技术尤其是场模拟技术是近年来发展完善的高新技术,在许多工程领域和基础研究方面得到广泛应用。但其在大灾科学和工程领域的应用研究刚刚起步。本文在介绍场模拟基本方法的基础上,重点介绍了场模拟方法中大涡模拟技术的基本理论和方法,并将其引入火灾动力学的研究中。列出了火灾动力学大涡模拟的基本方程、湍流模型、燃烧模型和幅射模型。并用此方法模拟了油罐区火灾动力学演化实例,据此可提出更有效的控制和补救措施。 通过利用场模拟方法中的大涡模拟技术研究典型工业重点火灾危险源——油罐区火灾动力学演化实例,可以看出场模拟技术在安全工程领域方面的发展前景。预计它将成为安全工程领域中的安全管理、危险性评估以及安全事故处理决策支持等的有效手段。     

Search and rescue in collapsed structures: engineering and social science aspects

This paper discusses the social science and engineering dimensions of search and rescue (SAR) in collapsed buildings. First, existing information is presented on factors that influence the behaviour of trapped victims, particularly human, physical, socioeconomic and circumstantial factors. Trapped victims are most often discussed in the context of structural collapse and injuries sustained. Most studies in this area focus on earthquakes as the type of disaster that produces the most extensive structural damage. Second, information is set out on the engineering aspects of urban search and rescue (USAR) in the United States, including the role of structural engineers in USAR operations, training and certification of structural specialists, and safety and general procedures. The use of computational simulation to link the engineering and social science aspects of USAR is discussed. This could supplement training of local SAR groups and USAR teams, allowing them to understand better the collapse process and how voids form in a rubble pile. A preliminary simulation tool developed for this purpose is described.     

试论长江三峡库区地震、地质灾害及其监测、预报与防治

通过大量资料对长江三峡库区的地震、地质灾害现状与蓄水后可能出现的潜在危险性作了深入的分析与客观的评估，从科学对策到技术措施对减轻这些灾害的可能 性作了较详细的论述，文中指出，长江三峡库区的防灾问题是一项影响整个国民经济与长江中下游人民生命财产安全的大事，要防患于未然，基于地震灾害与地质灾害成因大致相同，监测方法相似，相互又存在伴生，连发的紧密关系，建议将两个灾害的有关管理部门有机结合起来，统一规划、取长补短、将多个监测小网合成一个大网阵，联成一个大体系，责任共担，信息共享，这是长江三峡库区防灾工作的一条捷径。     

The Wreck of Amtrak's Sunset Limited: News Coverage of a Mass Transport Disaster

Using the 1993 crash of Amtrak's Sunset Limited in Mobile, Alabama, this study examines the safety education provided by seven newspapers. A total of 117 news stories were analysed for five primary themes: overall story category, passenger safety theme, train personnel safety theme, train safety theme and rescue safety. Sixty-three per cent were found to contain at least one safety theme paragraph within the larger story. A total of 631 paragraphs were identified as safety theme paragraphs, 32 per cent of which were passenger safety themes, 8 per cent were train personnel safety, 31 per cent were train safety and 29 per cent were rescue safety themes. As in previous research, safety themes rarely appeared alone; more often than not, a story contained a mixture of all themes. Some safety themes appeared more frequently than others, but overall, the safety themes present a complete view of the safety issues surrounding the crash.
Safety themes are embedded within a story framework which reflects the three stages of disaster news work. Images of normalcy tragically disrupted by the crash abound as do images of passengers escaping and aiding others. Disaster relief personnel and aviation officials are shown working to restore order and solve the mystery of the crash. Within this framework we can learn what to expect when a train crashes and what we might have to do in a similar situation.