冬季用车小常识

汽车已经成为当今社会不可缺少的交通工具,给人们的日常出行带来了极大的便利."三分修、七分养"是车辆维护的准则,那么如何在冬季关怀我们的爱车呢,下面本刊就向你推荐几招.     

在冰天雪地里飞驰

借助现代交通技术的帮助，人们越来越有希望到一些极端环境中去旅游，比如很多人就希望到冰冷的南极去看看那里的企鹅、海豹和大冰原。近年来，冰车、冰飞机等现代化交通工具的出现，让越来越多的人可以一睹南极美景。据科学家介绍，这些新式交通工具还有望在将来的外星旅游中大显身手。     

如何用高科技防止航空灾难

正飞机的出现,使得人们的远距离出行更方便、更快捷。然而,空难,即便是虚惊一场的事故,总是会在人们心里投下莫大的阴影。因此,人类对于飞行安全的追求,一刻也没有停步,工程师们不断探索更先进的技术来保障航班安全……然而,所有的努力,还是无法杜绝空难的发生。作为最重要的跨国交通工具,飞机真的如一些研究所说是最安全的交通工具吗?历次空难后,人类如何在伤痛中改进飞机安全性能?现有科技是否有无法突破的安全瓶颈?     

摩托车托起的国家

在越南城内的大街上,或是在城外的公路上,小轿车是极少的,大巴、中巴、出租车也不多见。市内有小而简陋之极的公共汽车站台,但很少看到有人在那等车。这里的人们有自己的交通工具,有自己所青睐的摩托车。     

游轮避险与自救

在旅行途中,不论是什么样的交通工具,人们都渴望一路顺利到达目的地.但是,事情总有意外,万里有一,会遇到各种各样的灾难和风险.我国有漫长的海岸线,有众多的江河湖泊,乘船旅行是交通手段之一.如船舶碰撞、火灾、大风浪及其他意外事故等,都可能导致人员伤亡,当灾难降临时如何面对,是一个不容回避的话题.1999年11月24日,"大舜"号滚装船载客和船员共312人,汽车61辆,由烟台港出发赴大连,途中遇风浪于15时30分返航.     

地下停车库诱导通风方式的应用

随着城市建设不断发展,人们生活品质不断提高,拥有家庭型轿车的人也越来越多,小区内与市区内,停车问题变得犹为重要。如何利用地下空间和人防地下室解决城市停车问题是许多部门寻求的又一途径,但利用地下空间和人防地下室停车往往碰到诸如车库的高度(经济性),车库内容许 CO 浓度、噪声(环保要求)等问题。1.问题的提出:地下停车库设计一般采用常规的通风系统,即通风系统和排烟系统合二为一。其通风方式在 CO 控制方面理论上可     

淮河流域旱涝易发区农田的陆气相互作用——CO2通量、能量交换和水汽输送的季节变化特征

利用淮河流域旱涝易发区的安徽省寿县农田下垫面陆气相互作用观测试验资料,重点分析观测期内CO2通量、能量交换和水汽输送的季节变化,并讨论了与此有关的辐射分量通量、下垫面反射率、波恩比、能量闭合守恒、土壤温度和土壤湿度的季节变化.结果表明CO2通量、能量分配受地表农作物长势影响明显,其中,水稻灌浆、成熟期,被稻田吸收的CO2通量最大可超过2 mg·m-2·s-1,潜热通量达到正的极大值.稻田光合作用最旺盛时期吸收的CO2通量和释放的潜热通量均大于小麦田光合作用最旺盛时期的对应量.较大土壤热通量对应于较低的土壤水含量.试验观测期的下垫面平均反射率为0.14.作物生长期,稻田表面潜热是下垫面吸收能量的主要消费者,小麦田表面潜热和感热相当.能量闭合率ε的变化范围为0.4～1.     

海上遇险:如何求生与自救

正自从有了交通工具后,不论是陆地、海上、空中,意想不到的交通事故总是伴随左右。如何正视交通故事,遇险求生,也是交通领域一直在探讨的问题。2012年中国海难一览无需置疑,世界上自从有了水上交通工具后,不论是独木舟还是羊皮筏子,甚至现代化的船舶,海难就像无孔不入的病毒,时刻都在寻     

摩托车安全帽的“隐患”

方便快捷、又不易堵塞的轻便摩托车是最受台湾民众欢迎的交通工具。据统计,截止到2002年5月末,台湾岛各城乡摩托车总数有1700万辆,几乎占到台湾总人口2300万人的74％。可是,它在给人们带来方便的同时,也不断地制造麻烦,如污染空气。如今在台湾的街上,凡骑摩托车者一般都戴上特殊的安全帽以防汽车尾气的污染。但是“机     

菲律宾客轮海难揭秘

1987年12月20日,菲律宾发生海难,死亡4375人。比当年“泰坦尼克号”海难的人数还多2倍。震惊中外,成为当年世界头号新闻。菲律宾是个岛国,人们出行的主要交通工具是客轮。因此,每年圣诞节前后。该国都会出现海上客运高潮。该国海运条例规定：乘客既可以预先购票上船,也可以上船以后再购票,一般不限     

地铁车站火灾人员疏散时间仿真分析

地铁作为现代化的城市交通工具,承担着越来越重要的运输任务.地铁车站相对封闭、人员密集、客流量大,因而在火灾等应急条件下对人员安全疏散有较高要求,人员能否在容许时间内疏散到安全区域受到了广泛关注.随着各种事故和紧急事件的频繁发生,针对地铁车站的特点,合理有效地车站人员疏散方案设计是保障事故发生时人员安全的关键所在.     

淮河流域旱涝易发区农田的陆气相互作用——CO_2通量、能量交换和水汽输送的季节变化特征

利用淮河流域旱涝易发区的安徽省寿县农田下垫面陆气相互作用观测试验资料,重点分析观测期内CO2通量、能量交换和水汽输送的季节变化,并讨论了与此有关的辐射分量通量、下垫面反射率、波恩比、能量闭合守恒、土壤温度和土壤湿度的季节变化。结果表明:CO2通量、能量分配受地表农作物长势影响明显,其中,水稻灌浆、成熟期,被稻田吸收的CO2通量最大可超过2 mg.m-2.s-1,潜热通量达到正的极大值。稻田光合作用最旺盛时期吸收的CO2通量和释放的潜热通量均大于小麦田光合作用最旺盛时期的对应量。较大土壤热通量对应于较低的土壤水含量。试验观测期的下垫面平均反射率为0.14。作物生长期,稻田表面潜热是下垫面吸收能量的主要消费者,小麦田表面潜热和感热相当。能量闭合率ε的变化范围为0.4~1。     

基于最小二乘法的高抽巷CO浓度变化规律分析

我国许多煤矿的煤层同时具有高瓦斯和严重自燃倾向,在抽放瓦斯的同时,容易造成采空区遗煤自燃。因此,监测采空区指标气体的浓度变化对预防采空区自燃非常重要。本文采用最小二乘法对山西阳煤五矿8403工作面高抽巷CO浓度进行分析,拟合得出了高抽巷CO浓度变化曲线,并对拟合方法、拟合效果进行了分析。结果表明,用最小二乘法进行拟合是可行、有效的。结合现场实际条件,分析了高抽巷CO浓度偏高的原因和之所以选取分析高抽巷CO浓度来预测采空区自燃的原因。结果显示,分析高抽巷CO浓度变化可以较早地发现采空区自燃。最后,分析了CO浓度与CO2、O2浓度的相关性,验证了用CO浓度预测采空区自燃的准确性。     

全球气候变暖成因分析

论述了太阳辐射、大气环流和地表状况是形成气候的3个基本因素.此外,还有人类活动、太阳活动、火山活动等影响气候变化的第4类因子.影响全球气候变暖的因素既有自然因素,也有人为因素.但导致近百年全球气候持续变暖的主要因素是人为因素(人类活动),即自19世纪末工业革命后,世界各国工业化、城市化快速发展,使大气中CO2等“温室效应“气体持续增加,而森林植被遭到大量砍伐和破坏,全球森林植被覆盖率持续下降,平衡大气中CO2与O2的生态功能不断下降,结果导致全球“温室效应“持续增强,使近百年来全球气候持续变暖.自然因素太阳活动对全球气候变暖的影响是周期性而不是持续性的.太阳活动增强期(高峰期)有增温作用,减弱期(低谷期)有降温作用,对全球气候变暖有影响,但比起人类活动造成的CO2等气体“温室效应“持续增强对气候持续变暖的影响相对较小.     

中国大地震(连载)第一章邢台,废墟上筑起的里程碑

(接上期) 5.双震叠加的生死牵挂 1966年3月9日下午,中共中央副主席、国务院总理周恩来乘专机到达石家庄,陪同前往的有内务部长曾山、北京军区副司令员郑维山.在石家庄地委招待所的一座小白楼里,周恩来听取了河北省委、石家庄地委、邢台地委和当地驻军的汇报后,已是晚上8点,他又提出要连夜赶往隆尧,询问交通工具怎么样.大家都劝总理在石家庄休息一夜,明天再去.周恩来坚持说:“我坐飞机来的,坐车去就行了,用不着地下跑,也累不着.”此时此刻,受难同胞是他最大的牵挂.     

温室效应对我国长江中下游地区气候的影响--数值模拟

利用RegCM2区域气候模式嵌套一个全球模式,进行了CO2加倍情况下对中国区域气候影响的数值试验,对长江中下游地区的情况进行了重点分析.结果表明,在CO2加倍的情况下,长江中下游地区的气温将明显升高,升高值一般在2.3～2.5℃以上,但低于全国平均值.同时,其大部分区域的降水也将增加,特别是在冬季和夏季,但年平均的增加率仅为7%,也低于全国平均值.温室效应会使该地区的日平均最高和最低气温升高,降水日数增多.夏季降水的增多可能会导致这一地区夏季更多的洪涝灾害.     

在空难中丧生的世界各国政要

自1903年美国的莱特兄弟发明了人类历史上第一架飞机以来,飞机逐渐成为人类不可或缺的重要交通工具。但是飞机在给人们的出行、交往提供极大便利的同时,也给人们带来了不少灾难,许多人,包括世界各国的一些军政要员们在一次又一次的空难事件中丧生。这些空难事件,有的是自然原因所致,有的是人为策划所致,还有的至今仍然扑朔迷离,莫衷一是。戴笠1946年3月17日下午1时13分,国民党军统局局长戴笠乘座的222号专机在南京郊区戴山坠毁,机上人员无一生还。关于戴笠座机失事的原因,一般认为是天气恶劣所致。但新近披露的史料认为,戴笠是被军统特务马汉三所害。1946年春,戴笠到北平检查肃奸工作。在     

基于GIS的不同盖层下CO_2释放量随温度场的变化规律研究

城市土体温度场分布受覆盖层性质的影响,而土体中有机质分解速率及CO2释放量随温度变化而变化,因而,盖层性质将会影响土体的CO2释放量。在室内试验确定CO2释放量与温度场变化规律的基础上,通过野外观测站长期观测所得的不同盖层下土体温度场变化规律,建立了不同盖层下土体释放CO2与温度的关系模型;采用ArcGIS对南京大学校区的不同盖层进行分区,并利用CO2释放量与温度的关系模型生成了校区CO2释放量在某一时间段内的空间分布图。同时,分别以城区和郊区同一时段内的野外监测数据应用于研究区,研究了城市热岛效应对研究区土体CO2释放量的影响。     

常见公共场所遇紧急情况,如何自救

正公安部印发的《公民防范恐怖袭击手册》归纳了七大可能存放爆炸物的公共场所,其中包括各种交通工具、商场、娱乐场所、高层建筑等。本刊根据该手册总结了市民们常接触的几种公共区域发生紧急状况该如何应对的要点。     

安全燃放烟花

<正>重要提示:A、严禁携带鞭炮烟花乘坐车、船、飞机等交通工具;B、燃放鞭炮烟花应完全遵守当地政府的规定;C、儿童必须在大人的指导下燃放;D、燃放时一定要选择室外,空旷的环境。