330MW汽轮发电机组转子振动大的原因分析

针对增容改造后 330 MW 汽轮机组启动过程中,发电机转子二阶不平衡量偏大,引起相应轴承处振动超标报警,致使机组升速过程中无法通过发电机二阶临界转速的问题,对发电机、励磁机转子振动进行分析,找出原因并提出了相应的处理方法。结果表明:发电机振动的主要原因是转子存在较大的质量不平衡,通过动平衡实验,在发电机转子两侧风扇环上加重,使机组顺利冲转到定速 3 000 r/min,稳定负荷工况下机组轴系振动达到优良水平。     

1号锅炉送风机、一次风机噪声综合治理的探讨

针对宁夏大坝发电有限责任公司1号炉送风机和一次风机噪声超标问题,分析了噪声的特性以及产生噪声的机理,并对风机进行了测试。根据测试结果,提出了1 号炉送风机和一次风机噪声综合治理的抗噪方案。改造结果表明:风机运行所产生的噪音降至国家标准规定的范围,改善了环境,促进了文明生产工作的开展。     

国产引进型300MW汽轮机通流部分节能改造

针对国产引进型300 MW汽轮机热耗率偏大的问题,进行原因分析,提出对汽轮机通流部分节能改造的优化方案。改造结果表明:机组的安全性和经济性得到保证,经济效益和环保效益显著提高。     

印尼TJK电厂65MW高压汽轮机负胀差偏大的探究

针对印度尼西亚 TJK 电厂 65 MW 机组投运后存在的“极热态启动时负胀差偏大而且超限”问题,通过技术分析找出主要原因,制定出改造方案并在大修中实施。改造结果表明:该方案解决了机组在极热态启动时负胀差偏大的问题,大修后机组实现了随启随停。     

300MW机组引风机增压风机二合一可行性探讨

针对宁夏大坝发电有限责任公司机组实施脱硝SCR装置改造和脱硫增容改造,引风机、增压风机实施二合一方案的可行性进行分析,论证改造方案的经济性和安全性。分析和应用结果表明:改造方案简化了烟气系统,降低了设备改造投资,提高了设备节能效率和机组运行的安全可靠性,减少运行维修费用。     

某330MW汽轮机组自然通风冷却塔改造技术

国电宁夏石嘴山发电有限责任公司2号机组因冷却塔喷溅装置、填料等布置方式单一,布水均匀性差,水柱多,缺乏风、水的最佳配比,填料区和配水区的配置缺乏科学性,使得换热效果差,影响机组运行经济性,因此对2号机组冷却塔进行风水配比优化改造,将原有填料更换为GXT-30型高效淋水填料,采用非等高布置方式,提高了换热效率,改造后冷却塔出塔水温下降1.2 C,冷却塔换热能力提升至原设计值的123.7% ,达到了改造目标,节能效果显著。     

高压电机变频技术在云浮发电厂的应用

针对火力发电厂节能降耗问题,采用高压电机变频技术对锅炉辅机进行改造,对变频器的运行环境、各厂家产品的可靠性和变频器的3种接入方式进行了分析。通过改造前后效果对比,得出了不同辅机应用变频器后的节能效益。改造结果表明:使用高压电机变频技术,选择合理的接入方式,能取得很好的经济效益,达到节能降耗的目的。     

液力偶合器滤油系统改造

针对电动给水泵液力偶合器滤油系统在实际运行中滤油难的问题,从液力偶合器滤油系统实际管路布置情况入手,分析原因并对原系统进行了改造。结果表明:引起液力偶合器在运行中滤油难的主要原因是系统管路设计、布置不合理;改造方案实施后,大大减轻操作人员的劳动强度,增加了油系统滤油能力,节省了人力和滤油时间。     

330MW机组冷却塔节能改造分析

针对某发电机组循环系统机械通风冷却塔电动风机能耗高的问题,提出将电动风机用水轮机替代,设计了冷却塔电动风机节能改造方案。结果表明:循环水系统水动风机冷却塔改造既能产生合理的社会效益,又能产生良好的经济效益,达到节能减排的目标。     

凝汽式发电机组热电联产改造方案的选择

针对某电厂 2×135 MW 纯凝汽式机组改成供热机组问题,从投资大小、改造难度、对发电量的影响等方面对 2 种改造方案进行了分析,最终选择了风险小、成本低的改造方案。应用结果表明:机组实现了热电联产,提高发电厂循环热效率 20%;1 台机组节约燃煤 83040 t/a,节约燃料费用 1 992.96 万元/a;减少灰渣排量 20 760 t/a,减少 CO2 排放量 8 367 m3/a,减少 SO₂ 排放量 85 m3/a,节能环保效益显著。     

火电机组送风机RB造成的主蒸汽超压分析

针对国电大武口热电有限公司 1 号机组送风机辅机故障快速减负荷(Run Back,RB) 动作后造成的主蒸汽压力超标现象,通过对 RB 控制策略进行分析,采用逻辑修改、比例积分微分(Proportion Integration Derivative,PID)和参数优化的方法,使 RB 发生后主蒸汽压力能稳定在合适的范围内。结果表明:快速减煤和加强汽机主控的调节作用,解决了 RB 工况中主蒸汽超压缺陷,提高机组效率及运行安全可靠性。     

云南极端霜冻气候事件的气候特征及环流背景分析

利用云南124个气象站逐日最低气温和天气现象(霜)资料,计算最低气温低于-5℃的站点数占全省总站数的比例,定义站点比例超出25%的霜冻事件为云南极端霜冻气候事件。分析了云南极端霜冻气候事件的气候特征及环流背景。结果表明,云南极端霜冻事件发生前气温偏低,云量偏多;霜冻发生时夜间晴朗,辐射散热强烈,气温再度下降。这种霜冻属于混合霜冻或称为平流辐射霜冻。极端霜冻气候事件发生的主要原因之一是高空冷平流与底层冷高压控制下夜间晴空辐射冷却降温。发生时空气湿度较发生前小,空气相对干燥。     

钢筋混凝土构架式动力基础不良振动检测分析

为查找某鼓风机基础不良振动的原因,用DASP系统对不同工况的动力机组及基础进行了测试分析,主要分析了互功率谱及相位,加速度谱及特征频率。基础三个方向上各测点的互功率谱峰值所对应的相位差不为0°或180°,风机基础的基频为1.12Hz,远小于设备的工作频率,不存在共振现象。动力机组的特征频谱显示低速轴的工频和2倍频都较大,说明加速机转轴存在故障。在检测分析结果基础上,并提出了减振对策。     

中蒙边境典型草原可燃物热解动力学研究

以中蒙边境(包括东乌旗、二连浩特市、新巴尔虎右旗)的草原可燃物为研究对象,利用STA 6000热重分析仪,采用热重分析法以5 ml/min,10 ml/min,20 ml/min,30 ml/min的氧气为载气,在空气气氛下,升温速率分别为40℃/min,60℃/min,80℃/min时对三个地区草原可燃物的热失重行为进行研究。利用TG-DTG曲线分析典型草原可燃物的热解特性,运用Coats-Redfern积分法和Flynn-Wall-Ozawa法得出在不同氧气浓度下的热解活化能和指前因子并求得相应参数。中蒙边境三个地区草原可燃物的热解过程分为三个阶段:水分析出阶段、快速热解阶段和碳化阶段。其中快速热解阶段的温度在270℃~450℃之间,此阶段中升温速率越快,温度滞后现象越明显;通氧速率越快,温度超前现象越明显。Flynn-Wall-Ozawa法在进行参数计算过程具有更小误差,所以较Coats-Redfern积分法更适合本次研究。热解过程及动力学参数分析表明,三个地区具有相同的热分解过程,引发火灾危险程度为:新巴尔虎右旗<东乌旗<二连浩特,因此,二连浩特市的草原可燃物较另外两地区更易燃烧,应加强草原火灾的预防和管理。     

对表面凝汽式间接空冷系统冬季防冻的探讨

针对冬季运行工况下表面凝汽式间接空冷系统冻结损坏问题,从散热器基管堵塞、循环水质、操作方式等方面分析原因,采取循环水管道清淤和冲洗、散热器易泄漏部位加装防冻挡风板和补水泵入口加装过滤网等方法进行改造,提出了有效的防范措施。改造结果表明:空冷系统散热器泄漏率下降了92%,保证了机组运行的安全性和经济性,提高了供热可靠性。     

燃煤电站锅炉超低排放技术方案分析研究

为了满足国家标准对燃煤机组大气污染物排放浓度的最新要求,对某600 MW燃煤机组大气污染物排放现状及超低排放技术进行分析研究,提出了采用“低氮燃烧+SCR脱硝+电袋复合除尘器+烟气脱硫+湿式电除尘器”的超低排放技术改造方案。结果表明:改造方案将该机组排烟中NOX、SO2、烟尘的排放浓度分别控制在50 mg/Nm3、35 mg/Nm3及5 mg/Nm3以下,满足了国家对燃煤机组大气污染物超低排放限值的要求,同时明显改善了当地空气质量。     

宁夏电力调度大楼新风机组改造

针对宁夏电力调度大楼二层顶部消防水管线喷淋头冬季经常冻坏,造成安全隐患的问题,经过计算分析论证,决定对调度大楼新风机组进行改造并增设二层暖风循环系统,改造结果表明:新风机组与主楼二层形成一次暖风全空气循环系统,从而达到理想的温度要求,确保了消防设备安全运行并取得了良好的社会效益与经济效益。     

超临界四角切圆锅炉冷态空气动力场试验研究

为了解炉膛内部及燃烧器热态运行时的气流的混合和流动特性,以宁夏某电厂 660MW 超临界四角切圆燃烧锅炉为研究对象,进行锅炉冷态空气动力场试验。试验内容包括:冷态一次风调平、二次风风门挡板调节特性试验和炉内冷态空气动力场速度场测量及示踪。试验结果表明:各层燃烧器喷口风速均匀一致,气流形成切圆后火焰在炉膛内有良好的充满度,火焰的中心位于炉膛中央,无偏斜。试验结果为机组的热态运行和燃烧调整提供了可靠的依据。     

直接空冷岛换热量与机组背压关系的探讨

针对600MW直接空冷机组运行期间背压不稳定且较高,影响机组负荷输出稳定性及满负荷发电的问题,基于空冷凝汽器η-NTU算法,对直接空冷岛换热量与机组背压的关系进行分析论证。结果表明:空冷岛换热量与机组的背压成反向变动关系,为同类型机组安全运行及背压预判提供理论依据。     

高强钢绞线网-聚合物砂浆加固钢筋混凝土板的抗爆性能数值分析

为研究高强钢绞线网-聚合物砂浆加固混凝土板的抗爆能力,用混凝土HJC动力本构模型,建立了混凝土板、炸药及考虑空气介质影响的流固耦合有限元计算模型。用动力分析软件ANSYS/LS-DYNA,对在爆炸荷载作用下加固前、后混凝土板的破坏形态和抗爆性能进行了数值分析。研究结果表明:混凝土板用高强钢绞线网-聚合物砂浆加固后,抗爆炸冲击能力明显提高。当小药量爆炸时,板顶、板底同时加固的效果明显优于板底单一加固;当药量较大时,板顶、板底同时加固的效果与板底单一加固相差不大。