旅游规划环境影响评价中的生物多样性影响识别探析

在甘孜州旅游总体开发规划环境影响评价工作的基础上,对旅游规划环境影响评价中的生物多样性影响评价中的影响识别的基本内涵、主要内容和方法进行了探讨,以期为旅游规划环境影响评价中的生物多样性评价以及其他相关工作提供一定的借鉴和参考。     

大气环境影响评价技术复核规范与典型案例分析

大气环境影响评价(简称环评)技术复核是指依据国家发布的标准与规范要求,针对重点项目环评报告书中有关环境影响预测与评价部分内容开展的技术复核工作,重点分析预测模型、基础数据与参数以及预测方法是否符合技术导则相关要求,并提出复核结论与建议。针对60多个重大环境敏感项目的技术复核报告进行统计分析,发现超过60%的被复核环评报告需返回修改或直接退回。复核案例及经验表明,污染源确定、模型应用规范化是大气环评中需要解决的关键技术。最后,结合典型案例说明大气环境影响预测技术复核的主要内容、过程和复核结论,提出了加强技术复核有效性、提高大气环境影响预测技术水平的结论与建议。     

论规划环境影响评价的现状问题及建议对策

相比建设项目环境影响评价(以下简称环评),规划环评从决策、计划的源头来控制经济活动对周围环境的影响,更具整体性和前瞻性。从规划环评的内涵分析入手,比较了其与建设项目环评的优势性,概述了目前规划环评的工作流程和技术方法,以及国内外在这一领域的发展现状。重点对规划环评在中国推行过程中存在的问题进行了剖析,并针对性地提出了一些建议。     

青藏铁路环评工作简介

据国家环保总局信息，青藏铁路环评是我国铁路史上最特殊、要求最高、工作内容最复杂的一项环评。环评过程中，对穿过可可西里、楚玛尔河、索加等自然保护区的路段进行多方案比选。考虑了野生动物穿越铁路的需要，共设33处野生动物通道，加强了藏羚羊通过青藏铁路可可西里野生动物通道的跟踪管理，铁路必须通过湿地、湖泊时选择以桥代路的方案。采用桥涵措施保证地表径流对湿地水资源的补充。铁路设计和施工过程中严格限定活动范围，减少施工对生态的影响。铁路正式投运3至5年后，还将组织环境影响后评价。     

石油化工园区土壤累积影响评价研究

石油化工园区所造成的土壤累积影响日益显著,而现有石油化工园区规划环评工作中仍未开展有效的土壤累积影响评价。结合规划环评技术框架,提出了石油化工园区土壤累积影响评价的技术框架,确定了评价因子筛选原则,将优先控制污染物筛选方法用于评价因子筛选,引入逸度理论进行土壤累积影响预测,并将技术框架与方法应用于SH化工园区土壤累积影响评价。结果表明:(1)提出的技术框架与方法可以满足土壤累积影响评价的要求;(2)SH化工园区建设不会对区域土壤环境带来显著累积影响。     

全国环境影响评价学术讨论会在杭召开

由中国环科院和浙江省环保所共同发起并举办的全国环境影响评价学术讨论会,于1988年12月23日至25日在杭州召开。来自全国64所高等院校、科研单位的86名代表出席了会议。大会共收到论文65篇。会议讨论内容包括大气、水、生物、废弃物、有毒化学品、放射性等方面,有一定深度。在生态环境影响、有毒化学品环境影响、区域评价、风险评价和环境经济损益分析等方面也有了新的开拓,这对于今后进一步丰富和完善环评内容,提高环评质量将起到积极的作用。     

涉及生物多样性保护的环境影响评价有效性评估

涉及生物多样性的环境影响评价有效性评估分为对执行状况的评估和对管理状况的评估两方面.以生态影响型环境影响评价报告书执行合规程度和行政管理的信息机制完善程度为评估目标,构建了“原则层-指标层-标准层”评估指标体系和量化评估方法.涉及生物多样性的环境影响评价有效性一般,主要问题是评价等级与评价范围的确定不符合相关规范,生态环境现状评价、生态影响预测及公众参与的有效性均不理想；信息机制有效性很差,缺失报告书草稿公布阶段和项目运营后评估信息公布阶段,已有的各信息公布阶段在内容上存在明显时滞,干系人综合决策与审批透明度不足.建议明确评价机构的资质,加强培训和信息公开的执法.     

区域规划环境影响跟踪评价的理论研究

随着环境影响评价制度的深入实施，其实施领域已由项目环评向区域环评和规划环评转变，评价内容也由广泛实施的预测评价向后评价和跟踪评价转变。然而，对于区域规划环评的评价层次、评价程序和评价内容，目前还没有明晰的认识；同时，对于促进规划环评有效实施的跟踪评价，其相关的理论和实践研究几乎没有。文中就此问题作了深入探讨。     

城市轨道交通规划环境影响评价的技术要点探讨与分析

在宁波市城市轨道交通规划环境影响评价(简称环评)实践经验分析总结并借鉴国内外先进成果的基础上,对城市轨道交通规划环评的主要技术要点进行探讨、分析和归纳.城市轨道交通规划环评着眼于环境问题的全局性和根本性,强调主动性和前瞻性,解决了线网规模、线位优化、敷设方式、敏感目标避让及保护等规划层次上应处理和能处理的环境问题.开展城市轨道交通规划环评,必须正确把握城市轨道交通规划环评与城市轨道交通单条线路建设项目环评的区别与联系,抓准评价指导思想与评价目的,结合各城市的自然、社会和人文特点合理选取评价指标和重点评价内容,着重从规划层面提出规划调整建议、环境影响减缓措施及用地控制建议等,以弥补后续建设项目环评所不能解决的问题,尤其是在线网规模、线位优化、敷设方式、敏感目标避让及保护等方面体现规划环评的价值,实现规划编制的及早参与和科学决策的目的.     

印染行业建设项目环境影响评价中清洁生产评价指标的探讨

按照清洁生产评价指标的选取原则，结合印染行业的特点和建设项目的具体情况，对印染行业建设项目环评中清洁生产评价指标进行了探讨，通过实例分析，为该行业建设项目环评中清洁生产评价指标的确定提供参考。     

规划环境影响评价初探

通过规划环评与项目环评的比较研究，从评价对象、范围、评价指标等方面，提出目前在科学发展观指导下的我国规划环评应实施的战略对策。     

中国碳捕集、利用与封存项目环境影响评价技术建议

深入分析碳捕集、利用与封存(CCUS)项目捕集、运输、利用与封存等环节的主要环境问题,并借鉴现行环境影响评价(简称环评)体系,提出中国CCUS项目环评技术建议,包括CCUS项目工程分析、区域环境现状调查与评价、项目环境影响预测与评价、跟踪监测方案制定等方面。最后分析了中国目前推行CCUS项目环评制度存在的障碍:超临界CO2管道运输泄漏的风险评价模型尚未建立、封存导致的CO2渗漏的概率和规模尚不清楚以及温室气体排放影响评价所需的基本数据缺乏等,旨在为环境管理部门决策提供参考。     

规划环评和区域环评审查要点之比较研究

从《环评法》对规划环评对象的界定来看，区域环评隶属于规划环评范畴，但在实际工作过程中，区域环评较之其他类型的规划环评有着较为明显的差异。如在编制环境影响评价报告书时，区域开发环评遵守《开发区区域开发环境影响评价技术导则》，其他类型的规划环评则依照《规划环境影响评价技术（试行）》，同时两类环境影响评价报告书在审查目的及要点上也各有侧重。笔者从环评审查角度，分析规划环评和区域环评的差异，并在此基础上，提出两类环境影响评价报告书在编制过程中需关注的要点。     

香港区域发展策略性环境影响评价的实践探讨

香港区域发展的策略性环境影响评价(简称环评)从20世纪80年代起步,已形成包括行政规定和法例规定的制度框架,其策略性环评的实践范围也逐步从规划、计划向政策、策略扩展.从评价过程、评价方法、公众参与时段安排、决策出发点等方面分析了2个香港区域发展的策略性环评案例.结果表明,为使策略性环评取得预想的成果并有助于可持续发展,...     

生物多样性——人类持续发展的自然基础的研究

生物多样性保护成为当前国际社会普遍关注的焦点问题之一,是因为生物多样性的急剧丧失已在削弱未来人类持续发展的基础。本文从基因、物种和生态系统三个层次分析了生物多样性的性质和价值以及人类生存与发展的意义。指出生物多样性丧失的主要推动力是人类所采取的非持续的生活方式和发展模式,生物多样性的丧失已成为人类持续发展的主要障碍。在分析、总结我国生物多样性保护的成就与问题的基础上,提出了中国生物多样性保护战略。     

从委托代理理论谈中国的环境影响评价制度

根据委托代理理论,分析了中国环境影响评价制度中存在的问题,立足于绿色招商的理念,理顺建设项目环评委托代理关系,明确了建设单位、环评单位、招商部门、环保部门等相互之间的关系和职责,以使中国的环境影响评价制度更适应新型工业化道路发展的要求。     

广州市南沙区水生生态环境现状的调查研究

在广州市南沙区水域采集地表水和水生生物样品,对水质主要理化指标、叶绿素a含量和初级生产力以及水生生物(浮游植物和浮游动物)的种类、数量、多样性和均匀度指数等进行调查,综合评价了南沙区水域水生生态环境质量.结果表明,利用不同指标对南沙区水域进行评价获得的结果基本一致,介于贫营养化至中营养化状态之间,水生生态环境质量状况较好.     

工业园产业生态系统多样性评价研究

多样性是衡量开发区产业生态系统持续发展的重要内容,对开发区产业生态系统的组成完善、功能结构优化、规模竞争活力、稳定演化会产生重要影响。借鉴Shannon-Weaver生物多样性指数方法进行南通经济技术开发区产业生态系统结构多样性评价,类推多样性自然规律在产业生态系统的适用,结果表明,开发区产业结构组分多样性指数随整体产业规模扩大呈逐年下降趋势,系统存在不稳定;由结构元到结构网(Hu-Hc-Hn)产业生态系统中存在结构多样性递减趋势,系统功能多样性不完备。针对当前低碳经济产业发展要求,探讨了综合性开发区产业生态系统应采用改变新的组织形式、调整政策来恢复和保持产业系统调节功能的生态化模式,不仅为生态产业的构建和管理者提供决策依据,而且为调整组分、改善结构功能、提高竞争力提供较为直观的决策依据。     

关于中国将气候变化因素融人环境影响评价的探讨

环境影响评价(简称环评)为评估和管理包括气候变化在内的环境风险问题提供了一个灵活的制度框架.通过案例分析方法,总结了中国将气候变化因素融入环评的经验和存在的问题.结果表明,目前中国在气候变化因素融人环评的尝试主要集中在战略环评层面.由于没有相关的技术导则指引,也缺乏实践经验,相关案例中考虑气候变化因素影响的角度和选择的...     

试论规划环评的基本属性——学习《规划环境影响评价条例》的体会

《规划环境影响评价条例》的颁布与实施，标志着环境保护参与综合决策进入了一个新阶段。规划环评是人类对环境问题、尤其是对末端治理反思的结果，是政治民主化和科技社会化发展的必然。《条例》注重实践检验，突出跟踪评价；坚持专家审查、决策管理、公众参与三结合，优势互补，相得益彰；追究法律责任，柔中有刚。重在追究个人责任，专家亦不例外。规划环评源于项目环评，高于项目环评。当前，项目环评和区域限批仍是规划环评的重要抓手。科学性是规划环评的生命线。实践决定一切，实践是实现规划环评科学性的惟一途径。规划环评任重道远。规划环评要坚持为经济服务，为规划服务，为公众服务，实现多方共赢，方能凝心聚力，一往无前。