铁路直立型与内倾型吸声声屏障降噪效果分析

通过对铁路直立型与内倾型吸声声屏障的实际降噪效果测试与对比分析,得出声屏障对800-3500 Hz频带范围内的铁路噪声插入损失最为明显,约为12-20 dB（A）;内倾型声屏障的降噪量比直立型声屏障高4-6 dB（A）。因此建议在铁路声屏障设计时,应针对不同功能的敏感点,采用降噪效果比直立型声屏障好的内倾型声屏障,或者其他形式的声屏障。     

构筑生态屏障共建绿色浙江

~~构筑生态屏障 共建绿色浙江$丽水市环境保护局@刘世书     

贵石沟五矿住宅区公路声屏障设计方法研究

从五矿住宅区的声环境现状入手,主要从声学角度阐述了该处理屏障设计的思路及其设计方法。     

从绿色消费到绿色技术到绿色设计

分析了绿色消费、绿色技术、绿色设计的内涵；阐述了由绿色消费引起绿色技术和绿色设计的链式反应过程；讨论了“绿色浪潮”的成因。     

高架道路声屏障的降噪效果

详细介绍了德国RLS 90道路交通噪声预测模型,运用RLS 90模型对具有典型道路参数的高架道路试验段在不同距离、不同高度下进行了辐射噪声和声屏障降噪效果特性的预测计算,并进行了实际测量.结果表明,高架道路对低于其路面高度的近距离区域有显著的噪声遮蔽作用,对于高架道路,声屏障对路面高度附近的区域降噪效果最佳,4 m高声屏障的最大降噪效果达10 dB.结果还表明,采用RLS 90模型得到的高架道路噪声级和声屏障降噪效果计算值和实测数据吻合良好.     

控制酸性矿山废水的污泥屏障压缩特性

污泥屏障通过物理拦截以及化学作用可以有效控制重金属离子迁移,采用污泥屏障处理酸性矿山废水(AMD)已被证明具有可行性.作为尾矿渣处置场屏障的主体材料,研究污泥压缩特性很有必要.实验结果表明,对于含水率相同的压实污泥试样,孔隙比随干密度增大而减小,最终趋于1;干密度相同的试样,最优含水率的孔隙比随应力增大减小最快.试样压缩系数随干密度增大而减小,随含水率增大先增大后减小,最优含水率的压缩系数为0.8 MPa-1.AMD溶液作孔隙液能提高试样压缩系数.通过对比分析有机质土的压缩特性,为以后的深化研究提供相关参数支持.     

粗石英砂层厚度及倾角对核废物处置库顶盖毛细屏障效应的影响

毛细屏障作为核废物处置库顶盖的工程屏障之一,已经在国内外得到了广泛应用.采用箱体实验方法,研究了非饱和稳定流条件下粗石英砂层厚度和倾角对毛细屏障效应的影响.结果表明,随着粗石英砂层厚度的增大,水分的相对绕流量增大,毛细屏障效应增强;随着粗石英砂层倾角的增大,其表面积水减少,水的横向流动能力增强,毛细屏障效应增强.     

绿色设计与绿色化学设计

根据绿色设计的基本定义，特点，过程与原则，将绿色设计与传统设计与进行比较，阐述绿色化学设计的主要内容。     

不同声学元件在公路声屏障中的应用

通过对公路声屏障不同声学元件声学性能的比较研究,阐明了两种声学元件在治理交通噪声中的差别,指出吸声共振型声学元件将是未来公路声屏蔽的发展方向,这对于开展公路声障声学设计有较为重要的参考价值。     

饮用水消毒工艺对病毒的灭活

饮用水中的病毒会引发人体健康风险,故消毒是饮用水生物安全的重要屏障。为了比较不同消毒工艺对病毒的灭活效果,在总结水介质中常见病毒的种类及特性的基础上,围绕当前饮用水处理中广泛应用的消毒工艺(氯、氯胺、臭氧、二氧化氯、紫外线),梳理了各种消毒工艺的原理、影响因素、消毒效果及实际应用中的问题。鉴于消毒工艺进水水质对病毒灭活效果影响较大,且饮用水常规、深度处理工艺均可直接、间接强化对病毒的去除效果,故提出"常规处理+深度处理+消毒"协同高效运行的饮用水多级屏障处理工艺,以有效控制病毒等致病微生物引发的饮用水水质风险。     

高架道路渐变空腔微穿孔声屏障的设计和降噪

针对道路交通噪声的频谱特性,提出了一种采用渐变空腔的微穿孔声屏障,根据微穿孔吸声理论推导了渐变空腔微穿孔声屏障吸声性能的计算方法,并对其吸声性能进行预测计算和实验室测量.采用RLS 90预测模型计算渐变空腔微穿孔声屏障的降噪效果,并对高架道路试验工程段进行了声屏障降噪效果的现场测量.结果表明,渐变空腔微穿孔声屏障在道路噪声的主要频谱范围内具有良好的吸声性能,吸声频带为2个倍频程,峰值可达0.7;高架道路声屏障降噪效果的计算值和实测值吻合良好,声屏障和防撞墙总高度为4 m,对6层以下高度的建筑物有良好的降噪效果,最大降噪效果达10.3 dB.     

不同喷淋量对核废物处置库顶盖毛细屏障效应的实验研究

采用箱体实验方法,通过对粗-细砂交界面水分穿透量和绕流量的定量观测以及基质势的测定,模拟降雨条件,探讨了喷淋量分别为5、10、15、20、25mm/d时对核废物处置库顶盖(粗-细砂交界面)毛细屏障效应的影响。基质势的测定结果表明,在没有达到粗砂进水基质吸力之前,水分在粗-细砂交界面累积量增加并未及时发生横向流动;当交界面的基质吸力达到进水基质吸力后,穿透发生;此后交界面的基质势又很快减小,水分主要发生横向绕流。随着喷淋量的增大,对于粗-细砂交界面,无论是喷淋期间基质势的增加程度还是喷淋结束后基质势的降低程度都很明显;相比较而言,细砂层的基质势变化很小。水分相对绕流量测定结果表明,喷淋量不大于5mm/d时,不会发生穿透;随着喷淋量的增大,通过粗-细砂交界面的穿透量逐渐增大,而横向绕流量随之减小,当喷淋量达到25mm/d时,水分相对绕流量减少至39.7%。     

放射性废物处置库顶盖毛细屏障的研究进展

放射性废物处置库工程屏障的设计对处置库中放射性废物的长期安全具有重要意义.毛细屏障作为处置库顶盖的工程屏障之一,已在国内外得到广泛的应用.阐述了放射性废物处置库顶盖毛细屏障设置的意义,对近年来毛细屏障的一些研究进展进行了分析,提出了一些尚待解决的问题.     

控制居住区交通噪声的建筑措施

首先分析了交通噪声对居住区声环境的影响,然后重点探讨相应的防治方法,特别是在居住区的规划中,就利用对噪声不敏感的建筑物和绿化隔离带形成小区周边的声屏障、合理布置小区道路系统并防止城市交通穿越、加强住宅建筑设计中隔声构造处理等方面提出了具体的技术措施。     

绿色化学设计过程的定量化方法

通过对环境优先污染物的优化选择策略的研究，设计一种新的评价方法将化学物质对环境的影响定量化。具体先设计一个环境因子，尽量全面考虑到化学物质对环境的各种影响。用人力资本法对其进行经济评价，使最终通过化学物质的环境因子可得到定量化的经济影响。     

关于推进中国绿色造船模式的思考

随着世界经济的发展和全球经济一体化的不断推进,作为主要运输途径的航运业得到了快速地发展,随之而来的是全球造船业的蓬勃发展.介绍了国际与国内造船业与造船技术的发展情况,指出了中国传统造船业在资源利用及环境保护中存在的不足,简述了造船业中在节约资源方面和减少污染方面所做的工作,提出了改善管理、降低物资和能源的消耗、提高资源的利用率等概念和方法,为推进中国绿色造船模式业发展提供一定的指导.     

论绿色文化与经济发展

对绿色文化的概念以及绿色文化与经济发展的作用进行了论述,并就如何培育和营造绿色文化提出了新观点.     

环境税收与“绿色”税法的构建

运用税法基本原理,分析了环境税收与＂绿色税法＂构建的内在关联,对新型税收法律体系建设提出了若干设想,使之既能体现可持续发展的思想,又能全面贯彻依法治税的法治精神。     

对绿色经济的认识

当今世界,知识经济作为一种崭新的经济体系呈现在世人面前,已极大地影响着政治、经济、军事、外交、文化等各个领域,改变着人们的生产和生活方式,将对人类的进步、社会的发展产生难以估量的推动作用。知识经济就是“以智力资源的占有、配置,以科学技术为主的知识的生产、分配和使用（消费）为最重要因素的经济”。从知识经济的含义上来看,某种程度上是绿色经济的反映。学习外国经济管理思想史,不但可以观察到西方经济发展的轨迹,也可以预测到人类在经济发展中的一种趋同性,不管其社会价值、意识形态如何不同,但井不妨碍人们在经济…