生物多样性宣传媒体和民间环保团体培训与交流会在京举行

2012年6月26日,在环境保护部宣教司和生态司的指导与大力支持下,由环境保护部对外合作中心组织的"生物多样性宣传媒体和民间环保团体培训交流会"在北京郊区顺利进行,环境保护部生态司和宣教司代表出席会议并致辞。本次交流会旨在向主流媒体和民间环保团体宣传推广中国生物多样性伙伴关系和行动框架理念。交流会中,生态司代表指出,生物多样性是继气候变化之后又一全球热点问题。环保"两会"和刚刚闭幕的"中     

世界银行与环境保护部合作开展《中国大气污染控制综合管理研究》

世界银行（以下简称“世行”）与环境保护部联合开展《中国大气污染控制综合管理研究》,在环境保护部污防司指导下,在世行驻华代表处的合作和支持下,在环境保护部环境保护对外合作中心的精心组织和管理以及项目专家的共同努力下,经过半年多的研究,圆满完成研究任务．达到预期目标．不仅在研究层面取得了成果．而且在大气污染综合控制的理论。技术和管理等方面有所创新,为“十二五”期间中国大气颗粒物污染控制提供经验和科学依据,为落实国务院2010年5月11日《关于推进大气联防联控工作改善区域空气质量的指导意见》精神．实施“十二五”环保规划提供了重要的理论指导和决策依据。     

流域水环境风险评估与预警技术研究与示范项目(2009ZX07528)

正流域水环境风险评估与预警技术研究与示范项目(2009ZX07528)是郑丙辉研究员主持的国家水体污染控制与治理科技重大专项"十一五"项目,由中国环境科学研究院牵头组织,环境保护部华南环境科学研究所、北京北大软件工程发展有限公司、环境保护部南京环境科学研究所、辽宁省环境监测实验中心等共计73家单位合作完成。该项目于2013年10月26日在北京通过了国家重大水专项办组织的专家验收。该项目是以构建流域水环境风险评估预警技术体系为目标,开展污染源风险管理技术、流域水环境质量评价技术、流域     

要闻

2月17日,环境保护部副部长李干杰在京会见了巴基斯坦原子能委员会主席安萨尔·帕维一行,双方就共同关注的中巴核安全及核电项目合作等议题交换了意见。2月18日,联合国环境规划署首次普遍会员制理事会/全球部长级环境论坛在肯尼亚内罗毕开幕。由环境保护部核安全总工程师徐庆华任团长、环境保护部和外交部派员组成的中国政府代表团参加会议。2月19日,环境保护部部长周生贤主持召开环境保护部常务会议,听取关于建议在     

环保部启动电子废物无害化处理项目

正日前,"通过环境无害化管理减少电器电子产品持久性有机污染物和持久性有毒化学品排放全额示范项目"在北京正式启动。环境保护部对外合作中心副主任余立风在启动会上说,随着科技快速发展,电子新产品不断出现,电子废物处理也必须重视科技前沿、规范处理技术等,以避免产生新的污染。项目由联合国开发计划署(UNDP)与环保部对外合作中心共同开发,执行期48个月,将通过对电器电子产品的全生命周     

在重塑蓝天:空气质量管理国际研讨会”上环境保护部环境保护对外合作中心和能源基金会发起组建“中国清洁空气城市网络”倡议

正2013年11月16日,"重塑蓝天;空气质量管理国际研讨会"在北京举行。在与会200多名代表的见证下,由环境保护部环境保护对外合作中心组织和能源基金会支持的"中国清洁空气城市网络"举行了倡议活动。对外合作中心、能源基金会以及来自北京、天津、上海、广州四城     

环保部：与国开行合作千亿元支持规划项目建设

环境保护部与国家开发银行近期签署了《开发性金融合作协议》。根据“协议”,国家开发银行将在符合有关规定的条件下,在7年内为实现国家环境保护“十一五”和“十二五”规划项目提供1000亿元人民币的融资额度。合作领域包括融资合作、规划合作、融资顾问服务和其他金融服务4个方面,其中融资合作包括中长期贷款、技术援助贷款、短期贷款和应急贷款。“协议”确定的重点合作领域是：国家“扩大内需拉动经济增长”优先支持的重点环保项目,包括环境监管能力建设工程、     

联合国环境规划署绿色经济倡议中国东营市绿色经济试点项目正式启动

正2016年4月14日,环境保护部环境与经济政策研究中心(下称"环保部政研中心"、联合国环境规划署(下称"环境署")和东营市人民政府在山东省东营市正式启动了中国东营市绿色经济试点项目。该项目将通过联合国平台向国际社会总结、介绍和传播东营市绿色经济发展的最佳实践,为国内其他地区和其他发展中国     

“大湄公河次区域核心环境项目二期第一次能力建设培训会”在云南省昆明市召开——环境保护部环境保护对外合作中心陈亮主任参加培训会并考察洱海综合治理情况

<正>2014年12月15日,"大湄公河次区域核心环境项目二期第一次能力建设培训会"在云南省昆明市召开。环境保护对外合作中心陈亮主任、云南省环境保护厅杨志强副厅长以及来自环境保护部自然生态保护司、环境保护对外合作中心、中国-东盟环境保护合作中心、云南省环境保护厅、广西壮族自治区环境保护厅等单位代表及相关专家等40多人参加本次培训会。陈亮主任在讲话中介绍了大湄公河次区域核心环境项目的背景以及次区域自然资源和生物多样性保护的重要意义,国内外     

环境保护部和中国气象局签署合作协议,建立“三个联合”工作机制

正环境保护部和中国气象局近日在京签署合作框架协议。双方决定按照"优势互补、合作共赢、资源共享、分工负责、注重实效、稳步推进"的原则,进一步加强环保部门与气象部门的协调、联动和合作。据了解,两部门将以重污染天气监测预警为重点,建立两部门联合会商、联合应对和联合发布信息的"三个联合"工作机制,协同应急条件下信息发布,及时妥善应对重污染天气;强化     

世界银行贷款项目中的滇池流域工业污染控制

世界银行贷款项目对滇池流域重点工业污染源控制十分重视，把其列为贷款的重点。本文在对大量基础资料分析研究的基础上，通过对滇池流域重点工业污染源的深入研究，就其治理工艺、技术进行了深入的探讨，提出了一套完整而合适的控制方案，通过实施本项目，可以在相当程度上控制住排入滇池的工业污染物，从而为改善滇池水质作出巨大的贡献。     

《大气污染防治行动计划》实施效果评估及其对我国人均预期寿命的影响

2017年是我国实施《大气污染防治行动计划》（简称"《大气十条》"）的收官之年.为评估我国《大气十条》的环境效益,对中国环境监测总站提供的2013-2017年国家大气环境监测数据进行统计,分析可吸入颗粒物（PM₁₀）和细颗粒物（PM_2.5）质量浓度的变化情况,并利用疾病负担法定量分析《大气十条》实施对人均预期寿命的影响.结果表明:①《大气十条》自2013年实施以来,我国大气环境质量明显改善,2017年全国338个地级及以上城市的ρ（PM₁₀）较2013年下降了22.7%,74个重点城市的ρ（PM_2.5）从2013年的72.2 μg/m3降至2017年的47.4 μg/m3.②疾病负担法分析结果显示,《大气十条》实施后,大气污染导致的人体健康损失有所降低,城市地区因PM₁₀或PM_2.5污染导致的过早死亡人数从2013年的52.1×104人降至2017年的43.9×104人.③基于2013-2017年大气污染导致的过早死亡人数分析结果,利用城市居民简略寿命表得出,《大气十条》促使我国城市地区人均预期寿命有一定增加,2017年比2013年增加0.16 a.④从数据准确性、方法科学性和结果合理性等方面,对芝加哥大学得出我国《大气十条》实施的人均预期寿命2017年比2013年增加2.4 a的结论进行了分析,认为其结果高估了大气污染对人均预期寿命的影响,夸大了大气污染对人体健康的影响程度.研究显示,我国《大气十条》实施的环境效益显著,对人均预期寿命有一定的正向效益.      

谈如何预防和减少世行、亚行贷款污水处理项目施工索赔

通过分析世界银行、亚洲开发银行贷款污水处理项目因工程变更、合同缺陷、设计缺陷、地质条件变化、工程师指令等引起施工索赔的原因;提出工程师要加强工程的风险意识、提高设计单位的出图质量、谨慎对待增减工程或改变作业顺序的指令、减少变更等预防施工索赔的方法;结合世界银行贷款项目招标文件范本谈了如何减少因工程延期、工程的中断或由于业主的延误等原因引起的施工索赔的措施;做出了减少索赔,工程师应尽早介入前期工作,最好能参与合同的谈判工作的结论.     

世行贷款项目环境管理

介绍了世行贷款项目各阶段环境管理的具体内容和特殊问题，并提出面临难题。     

欧盟循环经济发展经验及对我国固体废物管理的启示

在全球循环经济发展的背景下,欧盟全面推进循环经济转型,我国也在循环经济实践中取得一定成果。最新修订的《固体废物污染环境防治法》明确提出推行绿色发展方式,促进清洁生产和循环经济发展。我国正在开展的"无废城市"建设试点工作聚焦于推动实现固体废物可持续管理,助力城市经济社会高质量发展。本文聚焦欧盟始于2015年的循环经济1.0时代到2020年开启的循环经济2.0时代,深入分析其相继出台的重要政策措施以及所取得的成效,总结分析欧盟循环经济发展的经验,尤其是深入分析总结其中针对固体废物管理的相关举措和成效,以期为我国提升固体废物管理水平、推进"无废城市"建设提供可借鉴的经验。     

突发性大气污染监测与预报技术集成移动平台

为应对突发性大气污染事故科学决策和规范处置的需要,在国家“863”课题“突发性大气污染事件模拟与风险控制技术”资助下,我国首个突发性大气污染监测与预报技术集成(IMF)移动平台研发成功.2010年7月5日至8月6日在北京市阳坊地区的综合外场实验表明, IMF移动平台从燃油燃烧事故监测至应急预案发布需时约5min.采用逐次偏差订正法,有效改进了气象预报场,实验中近地面黑碳预报最大浓度较合理.     

环境保护部发布《2013年中国机动车污染防治年报》

环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果报道”专栏以七篇文稿形式连载该年报摘要和六部分主要内容。本文刊载《2013年中国机动车污染防治年报》摘要及其主要目录内容,以飨读者。     

全国机动车污染物排放量——《2013年中国机动车污染防治年报》（第Ⅱ部分）

环境保护部日前发布（（2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载2012年全国机动车污染物排放量现状及其变化趋势的内容,以飨读者。该年报指出,2012年,全国机动车排放污染物4612．1万吨,比2011年增加0．1％,其中氮氧化物（NOx）640．0万吨,碳氢化合物（HC）438．2万吨,一氧化碳（CO）3471．7万吨,颗粒物（PM）62．2万吨。汽车是污染物总量的主要贡献者,其排放的NOx和PM超过90％,HC和CO超过70％。按车型分类,全国货车排放的NOx和PM明显高于客车,其中重型货车是主要贡献者;而客车CO和HC排放量则明显高于货车。按燃料分类,全国柴油车排放的NOx接近汽车排放总量的70％,PM超过90％;而汽油车CO和HC排放量则较高,超过排放总量的70％。按排放标准分类,占汽车保有量7．8％的国I前标准汽车,其排放的四种主要污染物占排放总量的35．0％以上：而占保有量61．6％的国Ⅲ及以上标准汽车,其排放量还不到排放总量的30．0％。按环保标志分类,仅占汽车保有量13．4％的“黄标车”却排放了58．2％的NOx、56．8％的Hc、52．5％的CO和81．9％的PM。2012年,全国机动车保有量比2011年增长了7．8％,但四项污染物排放总量与2011年基本持平,这与实施更严格的机动车排放标准、加快淘汰高排放的“黄标车”、提升车用燃料品质等措施有关。     

全国机动车保有量——《2013年中国机动车污染防治年报》（第1部分）

环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况．．本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载2012年全国机动车保有量及其变化趋势的内容,以飨读者。该年报指出,（1）2012年,全国机动车保有量2．24亿辆。其中汽车10837．8万辆,低速汽车1145．0万辆,摩托车10400．0万辆。,与往年不同,汽车保有量已超过摩托车保有量,占主导地位．．（2）2012年,全国汽车保有量10837．8万辆。其中,按车型分类,客车占82．5％,货车占17．5％;按燃料类型分类,汽油车占82．5％,柴油车占16．1％,燃气车占1．4％;按排放标准分类,国I前标准的汽车占7．8％,国I标准的汽车占14．9％,国Ⅱ标准的汽车占15．7％,国Ⅲ标准的汽车占51．5％,国Ⅳ及以上标准的汽车占10．1％;按环保标志分类,“黄标车”占13．4％,“绿标车”占86．6％．．（3）2010—2012年全国机动车保有量呈快速增长态势,由19（106．2万辆增加到22382．8万辆,年均增长8．5％。其中,汽车保有量由7721,7万辆增加到10837．8万辆,年均增长18．5％;“黄标车”保有量由1558．3万辆降低到1451．4万辆,年均削减3．5％．     

新生产机动车环保管理——（2013年中国机动车污染防治年报》（第Ⅲ部分）

环境保护部日前发布（（2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载中国新生产机动车环保管理的内容,以飨读者。该年报指出,我国对新生产机动车开展的环保管理,主要通过制定和实施国家机动车污染物排放标准,从设计、定型、批量生产、销售等环节加强环境监管,保证机动车能够稳定达到排放标准的要求。新生产机动车的环保管理是从源头预防和控制机动车污染物排放的重要手段。2012年,全国共有24626个机动车型（含发动机型）通过环保型式核准,达到国家机动车排放标准要求。2012年,共有651家机动车生产企业向环境保护部门提交了5581份环保生产一致性保证计划书。共有750家机动车生产企业提交了环保生产一致性季度报告和年度实施情况报告。