AV30涂料应用于飞机结构件防腐性能的研究

针对飞机内部典型结构的局部腐蚀环境进行了加速腐蚀环境及加速腐蚀试验方法研究,提出了适用于飞机内部结构重腐蚀区涂层的加速试验环境谱.结果表明,与现役飞机涂层相比,AV30脱水防腐涂层的抗环境腐蚀性良好,同时总结了轻质材料钛合金连接结构涂层的腐蚀失效特点.     

深海环境腐蚀试验装置研制取得重大进展

2006年9月10日,由中船重工七二五所、海洋腐蚀与防护国防科技重点实验室的科技人员在南海N 19°54.332′、E 116°16.818′,水深为1300 m的海域进行了深海环境腐蚀试验装置的实海投放回收试验。装置投放回收顺利完成,这标志着深海环境腐蚀试验装置的研制工作取得了重大进展。美国等先进国家在上世纪60年代就开始了材料的深海环境腐蚀试验研究,近年来挪威、印度等国家也开展了研究工作,我国目前尚属空白。随着对深海大洋的逐步开发和利用,急需掌握材料深海的腐蚀行为,要研究材料在深海环境中的腐蚀行为,首先要研制深海环境试验装置。中船重…     

有色金属大气腐蚀网络数据库及共享系统开发

利用现有环境试验网站材料腐蚀数据和环境腐蚀数据并加以整理,在Unix操作系统环境下,采用Oracle数据库管理系统,设计和创建了材料大气腐蚀网络数据库中的有色金属材料子库.并在此有色金属材料大气腐蚀数据库的基础上,运用Java语言以及Spring、Hibernate等Java开源项目,编程设计、开发创建了B/S结构的数据库的共享系统.共享系统包括网络数据库管理系统和查询系统两大部分,易于扩展,操作方便,功能强大,可实现材料环境腐蚀数据的共享.     

我国大气腐蚀研究进展

总结了近几年来我国在大气腐蚀方面的研究现状和进展,尤其是国产、常用、量大、面广的4大类材料在我国9类主要典型大气环境下的腐蚀数据;各类典型材料在典型环境下的大气腐蚀行为规律;大气环境因素对材料大气腐蚀的影响;碳钢、低合金铜大气腐蚀行为预测.特别是在根据8年试验结果所总结出的大气腐蚀速度与试验时间之间具有幂函数关系的基础上,又进一步建立了腐蚀速度与合金元素之间的数学模型关系;探讨了采用ACM技术评估大气腐蚀严酷性;初步建立了大气腐蚀数据库,并进一步采用计算机发展网络查询服务系统,实现科学数据共享;经过20余年的研究,撰写并出版了中国材料自然环境腐蚀专著中的大气腐蚀篇,研制和生产了经济耐候钢.     

金属材料腐蚀疲劳研究进展

首先归纳了金属材料的腐蚀疲劳裂纹萌生机理和扩展机制,从材料自身因素、外界力学因素和环境因素三方面分析了腐蚀疲劳影响因素,简要介绍了环境腐蚀-疲劳载荷交互试验和环境腐蚀-疲劳载荷协同试验研究现状及重要性,并展望了金属材料腐蚀疲劳今后研究的重要方向,为金属材料腐蚀疲劳的试验开展、机理探索和工程应用奠定基础。     

实验室加速腐蚀环境下35Cr2Ni4MoA材料镀硬铬表面腐蚀行为研究

目的研究35Cr2Ni4MoA材料镀硬铬表面的腐蚀行为特点。方法开展35Cr2Ni4MoA材料在实验室湿热环境和盐雾环境的加速腐蚀环境试验,分析腐蚀环境对35Cr2Ni4MoA材料镀硬铬表面腐蚀行为的影响,加速腐蚀试验共8个周期,通过蚀坑深度、蚀坑面积、单面面积腐蚀数量描述材料表面腐蚀情况。结果35Cr2Ni4MoA在实验室腐蚀环境下蚀坑深度随时间变化满足幂函数关系,蚀坑半径随时间满足线性关系。实验前期单位面积内点蚀数量较多,腐蚀程度轻,在试验中后期点蚀扩展相连,腐蚀面积变大,腐蚀数量减少,腐蚀程度加重。结论提高35Cr2Ni4MoA材料镀硬铬表面处理质量,减少材料表面处理孔隙,能有效提高35Cr2Ni4MoA材料的腐蚀防护能力。     

北京大气环境试验站

北京大气环境试验站隶属于北京航空材料研究院,创建于1957年.自成立以来,一直承担航空行业的材料及构件的环境试验任务,50年代就与前苏联合作存沈阳、南昌、三亚开展了大规模的航空材料及涂镀层的自然环境试验研究.作为国家自然科学基金委自然环境网站的成员单位,在"六五"至"十五"期间一直参与材料环境腐蚀试验研究的重大项目.     

青岛自然环境试验站

青岛自然环境试验站（以下简称“青岛站”）始建于1958年,隶属于中国船舶重工集团公司第七二五研究所,是国防环境试验研究中心海水试验站网的中心站,是海洋腐蚀与防护国防重点试验室的海水腐蚀试验站之一。青岛站从“六五”至“十五”期间一直参与材料环境试验研究的重大项目、国防武器装备环境试验以及大量海洋构筑物保护方法的试验验证工作。试验站通过了新时代质量认证公司的质量体系认证,     

海军飞机结构当量加速腐蚀试验研究

分析了导致海军飞机结构腐蚀的主要因素;基于飞机地面停放环境谱,采用某型海军飞机机身背鳍角材在×框连接区模拟件,在试验室条件下分别进行当量5、10、15、20、30 a的加速腐蚀试验,并利用显微镜对试件表面涂层、金属基体材料腐蚀情况进行观察和测量.研究结果表明,结构件当量加速腐蚀与飞机外场服役的腐蚀特征一致,当量加速腐蚀试验时间与外场服役年限相匹配时,基体材料腐蚀程度相当.     

《装备环境工程》总目录

专家论坛 大气腐蚀与装备环境工程 舰船装备环境工程发展概况 自然环境试验与武器装备发展 通信电缆、光缆及材料环境试验研究 编述 自然环境加速试验技术 坦克装甲车辆非金属材料实车环境试验研究现状与发展方向 国内外军工材料环境试验现状及发展趋势 伊拉克战争对提高我军装备环境适应能力的启示 环境工程在某型机载武器系统研制中的应用 装备全寿命期自然环境试验工作的管理 加强装备环境工程管理提高装备环境适应性 装备环境工程及其管理体系的探讨 环境监到与分析 钢筋混凝土阴极保护技术在海洋飞溅与潮差区的应用研究 大气腐蚀与环境…