关于城市大气污染现状与综合防治对策研究

针对中国城市大气污染现状与综合防治对策,主要介绍了大气污染带来的严重后果,探讨了中国城市大气污染状况与原因分析,主要包括中国城市大气污染状况和污染的原因分析,给出了综合防治对策,做好对大气污染源的控制,主要包括加强提升全民环保意识、做好空气质量的实时监控、加大环保型高科技企业扶持力度、加大对“三高”企业的监管,同时加强控制交通与生活污染源,加强绿化工作的进行,实现对城市工业的合理布局,并对产业结构进行调整.     

区域大气污染联防联控机制研究

近年来,中国多地相继爆发雾霾以及光化学烟雾等大气污染问题,不仅影响到人们正常的工作和生活,而且还给人们的身体健康带来严重的威胁。中国大气污染呈现出区域性和复合型的特点,因此要想从根本上解决大气污染问题,需要从传统的点源控制模式向区域联防联控模式发展。现阶段,中国区域大气污染联防联控机制仍处于探索阶段,相关的配套设施和措施尚不健全,因此,应该加强对区域大气污染联防联控机制的创建、应用和优化,实现中国大气污染的有效改善。     

区域大气污染联防联控的理论与方法分析

区域性、复合型大气污染是中国目前以及今后一段时期内所面临的主要大气污染问题,但我国现行"属地"特征的环境管理制度无法满足区域性、复合型大气污染所需要的合作解决问题的要求,因此亟需建立区域大气污染联防联控机制。本文探讨了区域大气污染联防联控的理论基础,并着重讨论了我国实施区域联防联控的技术与方法,包括联防联控区域划分方法、区域大气环境问题控制技术、区域总量控制目标确定与分配方法及区域大气污染联防联控保障体系等。     

中日大气污染总量控制制度比较及立法启示

在针对大气污染总量控制的立法中,日本的立法已显得比较成熟,而中国的立法则处于起步阶段。两国对大气污染总量控制的规定采取了中央政府宏观把握总量控制目标、标准及削减计划的制定,地方政府微观调控实施,企事业单位的具体落实的运行模式,并规定了实施措施和罚则。但日本的总量控制立法较具体、更具可操作性。基于此找出了可供我国立法的借鉴之处,并提出了完善我国大气污染总量控制立法的建议。     

减缓气候变化的协同效益研究

鉴于大气污染物与温室气体排放的同源性,探讨减缓气候变化与治理控制大气污染之间的协同效应并量化这种协同控制效益,近年来俨然已成为气候变化和大气污染控制领域的一个新的研究方向。     

京津冀一体化与区域空气质量管理

大气污染具有区域性与公共性的特征,并从传统煤烟型污染转变为煤烟型和机动车尾气的复合型大气污染,京津冀一体化为区域大气污染联防联控提供契机,同时,区域空气质量的改善与环境管理也有助于区域社会经济一体化的良性发展。文章指出应出重拳强化污染防治,坚决向污染宣战,同时在京津冀区域大气污染防控中强调绿色善治,实现区域污染控制社会成本最小化、减排责任公平化、控制标准一体化、发展权益均等化的区域大气污染治理合作机制。京津冀空气质量管理需构建基于科学认知基础上的多方参与决策的区域整体大气污染控制战略与规划,践行区域"受益者支付/补偿"原则,建立区域基金或者区域财政转移支付激励经济合作、促进区域共赢。     

煤烟型大气污染的治理

煤烟型大气污染是造成我国大气污染的主要原因,它是以煤炭为主要的能源结构。煤烟型大气污染是一个很常见的现象,但其治理复杂,控制难度较大,但是其社会效益与经济效益较大,因此应积极、认真的对煤烟型大气污染进行治理。控制煤烟型大气污染是必须要进行的工作,因为它对人体的健康与大气环境的质量有很大的影响。     

通过制度变革推进区域复合型大气污染的防控与管理

2011年12月15日,国务院正式印发了《国家环境保护部“十二五”规划》(以下简称《规划》),明确提出通过大气污染联防联控制度控制区域大气污染问题.这是中国大气污染防治战略的重要变革措施,将有助于推动具有长效特征和稳态化的区域大气环境质量管理制度的形成和完善.     

依托科技力量,打赢大气污染攻坚战——专访省环保厅大气处处长陈文韬

正《广东省大气污染防治行动方案(2014-2017年)》在工业锅炉治理、控制煤炭消费、大力消减VOC、强化黄标车淘汰、严格环境准入、控制扬尘污染等方面提出了更严格的措施要求。近期,广东省人民政府相继召开全省大气污染会议和全省节能减排会议,对大气污染防治工作作出了明确部署,并与各市政府签订了大气污染防治的责任状。向大气污染宣战,广东吹响了冲锋号。就大气污染防治热点工作,广东省环境保护厅大气处处长陈文韬接受了本刊专访。     

我国城市大气污染现状及综合防治对策

城市大气污染是世界各国面临的最大挑战之一,已被各国政府高度重视.自20世纪70年代以来,中国政府加强了对环保工作的力度,颁布并采取了一些大气污染政策和措施,收到一定的效果,但从总体来看,环境污染和破坏还没有完全被控制.本文根据中国环保总局颁布的"环境公报"2004年的最新数据,系统分析了当前我国城市大气污染的状况、特点及成因,并结合中国的国情探讨综合防治问题.     

城市大气污染兼及噪声控制策略

城市及其工业区的大气污染控制和噪声控制不仅直接关系到城市本身能否成为良好而优美的生活与工作环境,大气污染控制就是保护城市内外各种设施,以及农、林、牧、渔和水体,积极改善能见度,全球性气候,     

突发性大气污染事件的环境风险评估与管理

在综合分析国内外突发性大气污染风险源识别、有毒有害物质泄漏及大气扩散、突发性大气污染事件的人体健康和生态风险评价、突发性大气污染事件风险源控制与应急管理等方面研究进展基础上,结合我国环境保护形势提出了开展突发性大气污染事件环境风险评估与管理的主要研究内容及研究方法。并结合研究需要,提出了当前需要解决的关键性科学问题。     

燃煤过程中降低NOx排放的应用技术

燃煤过程中降低NOx排放的应用技术研究,是目前大气污染控制中的重要研究内容,世界发达国家对氮氧化物NOx污染的研究起步较早,已有相应的控制技术在工业上得到应用。中国对大气污染特别是对氮氧化物NOx的研究,特别是在工业应用方面,才刚刚起步。本文通过国内燃煤过程中降低NOx排放技术研究及应用现状,提出现阶段NOx排放控制中锅炉燃烧技术的改进措施及烟气脱氮技术既经济又最有效的方法。高效的氮氧化物NOx控制技术以及在工业上的广泛应用将对中国大气污染的控制起到重要的作用。     

挥发性有机物(VOCs)的防控

正一、Vo Cs治理与大气污染防治中国政府在"十二五"期间逐渐形成了治理挥发性有机物(VOCs)的政策基础,2010年5月,国务院转发九部委《关于推进大气污染联防联控工作改善区域空气质量的指导意见》,是中国首次从国家层面提出VOCs污染控制。2012年10月环保部出台《重点区域大气污染防治"十二五"规划》,提出了油气回收、石化化工等重点行业VOCs综合治理工作思路。2013年9月,国务院发布的《大气污染防治行动计划》,其     

国外大气污染控制经验

本文回顾了国外大气污染发展和控制历程，综述了欧美和日本有关大气污染控制的法规，标准和控制措施，包括了欧洲各国针对大气污染物跨界输送签署的一系列跨国协议．美国《清洁大气法》修正案，日本《大气污染防止法》的有关规定以及欧洲各国的履约情况和美国的二氧化硫排污交易。最后，提出了我国大气污染控制的不足之处。通过介绍国外大气污染控制经验，希望能给我国的大气污染控制一些借鉴。     

中国雾霾控制策略专辑 引言

<正>本专辑是由中国环境科学研究院大气污染控制技术研究中心在长期开展大气污染控制技术与方向研究的基础上,综合国外发达国家治理雾霾经验而提出撰写的。该中心是中国环境科学研究院专门从事大气污染控制新工艺和新技术研究的科技创新基地,拥有2 t/h燃煤锅炉及配套的烟气污染控制中试试验装置及多种检测仪器、水电条件供应充足的实验室。该中心主要针对我国经济发展带来的大气环境污染问题和环境健康对空气质量的需求,系统开展具有战略性、前瞻性复合型大气污染控     

城市和区域复合型大气污染控制与管理学术研讨会圆满落幕

2010年1月22日,上海市环境科学研究院、浙江省环境科学研究院、江苏省环境科学研究院．上海市环境监测中心、浙江省环境监测中心、江苏省环境监测中心、复旦大学、华东理工大学以及上海大学在上海市环境科学研究院组织召开了“城市和区域复合型大气污染控制与管理学术研讨会：来自国内的160位专家学者集聚一堂,就城市和区域复合型大气污染状况与污染形成机制、大气污染物源排放清单与大气污染反演技术、大气污染源控制技术、环境管理与低碳发展等议题展开了深入而热烈的讨论。     

中国内河船舶大气防污染对策及运力结构改善对沿岸港口大气环境质量的影响

针对IMO防止船舶大气污染的国际公约及中国内河船舶大气污染防治历史与现状，结合西部大开发及中国内河航运的发展规划，对内河船舶大气污染的防治对策、主任任务及措施实施后对沿线主要港口城市大气环境质量的影响进行了研究和探讨，在此基础上提出了中国内河船舶未来一段时期大气污染防治的根本思路与战略。     

基于系统思想的几个大气污染控制策略研究

大气污染是目前一个严峻的社会问题,大气污染控制治理也是一个十分复杂的系统问题.本文分析了现有大气污染控制策略的不足点,提出了借鉴系统论的思想和从污染排放企业内部、外部的协同控制污染排放的治理思路.     

船舶造成大气污染的控制

根据MARPOL 73/ 78公约附则Ⅵ《防止船舶造成空气污染规则》 ,结合陆上有关大气污染防治技术 ,对船舶造成大气污染控制的现状进行讨论 ,并对中国在该附则生效前应做工作提出了建议