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在海洋强国和生态文明建设双重背景下,海洋经济绿色发展问题受到广泛关注。为明晰中国沿海地区海洋绿色经济效率的时空格局,文章应用NSBM-Malmquist模型评估海洋经济在绿色经济效率的效率值,然后运用空间计量分布图等方法,分别从一维和二维视角分析中国沿海地区海洋绿色经济效率的时空演变趋势。研究发现,我国海洋绿色经济效率的提高主要得益于海洋环境治理效率的提高;海洋经济绿色效率增长幅度受限,海洋经济技术进步指数都出现了不同程度的技术倒退现象;海洋绿色经济效率呈现出以"高中低效率增长更迭变化、中高增长区域占主导、由北向南逐步升高"为特征的时空分布格局。 相似文献
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"海上苏东"绿色发展战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从江苏海洋经济的有效发展、可持续发展、与经济社会整体的协调发展及其推广价值等方面阐述了实施"海上苏东"绿色发展战略的意义,从海洋环境、海洋初级生产力、海洋渔业资源、沿海滩涂湿地等方面较全面分析了"海上苏东"工程建设的生态效应。文章提出了实施"海上苏东"绿色发展战略的战略措施,一是制定和实施"海上苏东"绿色发展战略行动方案,二是调整海洋经济产业结构,三是调整海洋经济发展的运作机制。 相似文献
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绿色GDP核算是反映经济-环境系统交互作用,继而进行综合计量的重要工具.以可持续发展为主题,借鉴联合国环境经济核算方法,以环渤海地区为研究区,选取数据可得性最好的2013年为核算期开展GGOP(海洋产业绿色GDP)核算研究,并以辽宁、河北、天津和山东4个省级行政区为研究单元进行拆分.结果表明:2013年环渤海地区GOP(海洋产业生产总值)约为1.97×1012元,GGOP约为1.84×1012元,占GOP的93.44%,资源耗减、生态系统破坏、环境损失和环境活动分别扣减了GOP的2.54%、0.16%、1.70%和2.15%.环渤海地区2013年的渔业没有造成资源耗减,而对海洋油气资源的开采造成的资源耗减损失约为5.02×1010元.通过围填海造成的生态系统破坏损失约为3.11×109元.环渤海地区海洋产业污染物产生的虚拟成本约为3.36×1010元.国家和省级海洋部门对渤海的环境管理活动支出约为4.42×109元;环渤海地区海洋环境和资源利用投入研究经费约3.81×1010元.环渤海各省市中,辽宁省扣减比例为5.30%,其中环境损失占扣减总值的44.77%;河北省与辽宁省相近,扣减比例为5.04%;天津市扣减比例最大,为13.09%,其中资源耗减占扣减总值的69.74%;山东省扣减比例为4.34%,其中环境管理活动支出占扣减总值的50.82%.研究结果扩展了绿色GDP核算方法的适用范围,探索了绿色核算在海洋经济中的核算方法和核算技术,有助于环渤海各省市海洋经济发展调控政策的制订. 相似文献
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<正>自联合国环境规划署提出"绿色经济"倡议以来,中国政府高度关注绿色经济,正意图通过发展绿色经济,来促进结构调整,转变经济发展方式。从绿色经济的内涵和目标角度来审视中国发展的当前状况和未来,可以确信,中国比其他任何国家更需要发展绿色经济,并且具备了一定的经济、政治、国际以及实践基础。前面提到,中国绿 相似文献
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在最近几十年中,经济学理论家和研究者提出了各种各样的改革,这些将使经济变得更真实、更绿色、更可持续。《2008世界报告》的作者在报告第一章:“可持续经济的新方法”中描述了七点。 相似文献
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国合会秘书处 《环境与可持续发展》2011,36(6):83
2011年11月15-17日,中国环境与发展国际合作委员会( China Council for InternationalCooperation on Environment and Development(CCICED),简称国合会)2011年年会在北京钓鱼台国宾馆召开.国务院总理温家宝在中南海紫光阁会见了出席此次年会的外方委员和代表.中共中央政治局常委、国务院副总理、国合会主席李克强出席开幕式并发表讲话.环境保护部部长周生贤、国合会外方执行副主席、加拿大国际发展署署长比格斯参加会议并致辞.此次年会是第四届国合会最后一次年会,第四届国合会将在这次年会后届满.会议围绕中国经济方式的绿色转型,就一系列报告与政策建议进行了讨论,会议听取了中国绿色经济发展机制与政策创新、中国低碳工业化战略、投资贸易与环境、中国绿色供应链、中国汞管理政策等5个课题的研究成果报告和中国实现"十二五"环境目标政策机制课题研究的中期报告,讨论并通过了给中国政府的政策建议. 相似文献
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发展绿色经济是21世纪的必要抉择 总被引:1,自引:0,他引:1
发展绿色经济是各个国家处理环境与发展关系,实现可持续发展的抉择。本文着重介绍了绿色经济的内容,主要包括绿色产业、绿色贸易、等。在发展绿色经济方面,我国已有一定认识并取得了较大成就,但和发达国家相比还存在较大差距,必须下大力迎头赶上。 相似文献
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以倡导绿色消费为标志,可持续理念在经济活动中被逐步地深化.无论是消费者的消费行为,还是企业的商业行为,都开始与"绿色"、"环保"这些时代标签产生紧密的联系. 相似文献
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绿色经济是以市场为导向、以传统产业经济为基础、以经济与环境的和谐为目的而发展起来的一种新的经济形式,是产业经济为适应人类环保与健康需要而产生并表现出来的一种发展状态.绿色经济以经济与环境的和谐为目标,将环保技术、清洁生产工艺等众多有益于环境的技术转化为生产力, 相似文献
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绿色经济与绿色GNP 总被引:7,自引:1,他引:6
给出了绿色经济与绿色GNP的科学内涵,论述了其演进过程,提出了构建绿色经济体系的主要对策,其中包括:调整产业结构的力度要不断加强,绿色技术和清洁生产工艺的应用与推广,推进清洁生产和ISO14000认证,研究适应绿色革命的理论与实践问题. 相似文献
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绿色物流管理是利用先进物流技术对物流活动进行统筹规划,在做好物流服务前提下实现节能减排的目标.近年来绿色发展、低碳经济等成为经济转型的新趋势,在这种时代环境下绿色物流管理成为物流行业发展的重要方向,也成为推动生态环境可持续发展的重要途径.
一、从政府层面实施绿色物流管理
绿色物流管理是具有正外部性的经济行为,对"两型"社会建设意义重大.所以政府应当树立绿色物流管理理念,制定绿色物流发展的政策法规、行业标准等,加强绿色物流基础设施建设,为绿色物流发展提供充分的保障体系.比如郑州市对现代物流基础设施进行统筹规划,推动公路、铁路、空运等相结合的绿色物流中心建设,提高物流运输的便捷性和高效性(见左图).此外,应当推动智慧物流发展,将物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术融入物流管理活动,建立物流电子政务平台、物流电子商务平台、电子物流平台等,实现物流管理智能化、动态化和绿色化. 相似文献