绿色设计及其对汽车回收的指导

绿色设计是可持续发展思想在工业领域的体现。本文试图通过对绿色设计及其对汽车回收的指导分析,探索自然资源有效、综合、循环利用的途径,并希望能为我国汽车工业持续健康发展起到一定的促进作用。     

地方资讯

北京:2015年新能源汽车应用规模10万辆北京汽车工业对全市工业经济的支撑作用将进一步提升。昨天,市经济信息化委在首都之窗网站解读《北京市"十二五"汽车产业发展规划》时透露,到"十二五"末,北京汽车工业增加值占整个工业的比重将从2010年的15%提升至20%以上,尤其新能源汽车的技术和应用规模将保持全国领先,2015年新能源汽车保有量力争达到10万辆。     

包钢生态工业园区建设的生态工业网络设计

生态工业网络设计是生态工业园区建设的基础,可为生态工业园区的建设提供重要的理论依据。本文以包钢生态工业园区建设为例,从园区系统结构、生态工业模式、生态产业链的设计以及行业网络耦合等方面简介了包钢如何利用循环经济理念来指导生态工业园区的生态工业网络设计,从而促进包钢生态工业园区的建立。     

汽车对城市环境的影响及环境保护措施分析

交通事业的发展推动了汽车工业的进步,当前出现的许多城市环境问题与汽车的广泛使用存在很大的联系,汽车工业在发展过程中一直对环境的保护不够重视,造成了许多不良的影响,比如空气质量下降等,因此,在今后的汽车行业发展中必须确立环境优先的原则,怎样在促进汽车工业健康发展的同时进行环境保护是以后人们需要着重解决的问题之一。     

基于“互联网汽车”发展的高速公路环境设计思考

通过对"互联网汽车"发展的特点、运作模式和在高速公路复杂环境下运行的可行性进行了认真分析,并就高速公路环境设计者在其设计方案中,如何为"互联网汽车"在高速行驶过程中提供信息支撑作好顶层设计提出了新的环境设计要求与思考。环境设计者在把握好动态循环的环境设计与固定的环境设计元素上,只要做好顶层设计,不仅可确保"互联网汽车"在高速公路复杂环境下的行驶安全,而且还可快速推动"互联网汽车"的产业化发展。     

节能与新能源汽车发展战略的国际比较

<正>节能与新能源汽车已成为各个国家汽车工业未来的发展方向,对比分析节能与新能源汽车的发展战略,是制订和实施相关措施,促进我国新能源汽车发展的重要组成部分。     

简讯

我国将完善汽车报废回收政策随着中国汽车消费需求快速增长,汽车报废量也不断扩大。这一环节所带来的安全隐患、环境污染和资源浪费等问题将越来越突出,迫切需要兼顾安全、环保、资源利用等方面的因素。商务部市场体系建设司副司长陈林在日前举办的“中国报废汽车回收利用研讨会”上表示,我国将研究制订和完善符合中国汽车工业发展及汽车管理实际情况、且具有前瞻性的报废汽车回收利用管理政策,逐步建立汽车报废回收拆解与安全、环保、资源利用相适应的管理制度。中国汽车技术研究中心代表认为,我国现阶段报废汽车回收行业科技投入少、设施…     

汽车零部件行业生态发展潜力分析

汽车零部件行业发展迅速,其对环境的影响也随之增大。在建设生态文明的大背景下,基于汽车零部件生命周期角度,从生态设计、生态制造、生态再利用3个层面分析了汽车零部件行业生态发展潜力。提出了在前端设计中可通过轻量化设计、生态绿色设计、新能源汽车配套设计、产业链集群发展奠定生态化发展基础,在生产制造过程中通过精益生产、污染控制和绿色物流减少环境影响,在末端通过再制造实现最高效率再利用。     

部委资讯

三部委公布第八批"节能产品惠民工程"节能汽车推广目录中国中小企业信息网讯7月11日,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部三部委联合公布了第八批"节能产品惠民工程"节能汽车推广目录,共100余款车型入选。根据相关规定,我国对消费者购买节能汽车给予一次性定额补助,补助标准为3000元/辆,由生产企业在销售时兑付给购买者。     

天津开动环保汽车产业

从天津市有关部门获悉,"十一五"期间,天津市汽车工业将着力发展电动汽车、电控共轨柴油机和经济型小排量汽车,建成国内最大电动汽车生产基地.     

工信部将完善汽车节能环保等领域强制性标准

<正>未来将进一步推进新能源汽车顶层设计,推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时,进一步完善汽车节能、环保等领域强制性标准,不断拓展新能源汽车的市场应用。近日,在参观青海省西宁市南川工业园区时,工业和信息化部部长苗圩作出了上述表示。据介绍,未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线     

再生资源行业参与老旧汽车回收拆解有利国家经济发展

老旧汽车的报废更新是国民经济技术改造的重要内容之一。其目的是促进我国汽车工业和交通运输业的发展，节约能源减少环境污染，降低交通事故，提高道路的运能能力，开拓再生资源的回收利用等，是带动多行业共同发展，提高社会综合效益的一项重要工作。多年来，由于计划经济造成的原因，老旧汽车的回收拆解，一直由物资系统独家担当。近年来，国民经济发展迅速，老旧汽车的报废量也日益增加，老旧汽车的报废更新工作虽经物资系统再三努力，还是出现了以下两较突出的问题：一、物资系统从事老旧汽车回收拆解的人员少，工作量大，顾不了面。近…     

万钢：四大举措推动节能与新能源汽车快速发展

科技部部长万钢11月8日在2008中国汽车产业发展国际论坛上表示,加快节能与新能源汽车的研发和产业化已经成为实现交通领域节能减排的重要手段,也是促进我国汽车工业可持续发展的重要途径。科技部将积极配合国务院相关部门,采取四项有效措施,进一步加大对节能与新能源汽车的研发、示范和产业化的支持力度,推动我国节能与新能源汽车的快速发展。     

重庆市主要工业源VOCs组分排放清单及其臭氧生成潜势

基于"第二次全国污染源普查"基础信息和工业行业VOCs源成分谱,建立了重庆市2017年主要工业源VOCs组分清单,并估算其臭氧生成潜势(OFP),识别工业源VOCs重点管控物种及其来源.结果表明,重庆市2017年工业源VOCs排放总量及其OFP分别为144.12 kt和477.34 kt,汽车制造、装备制造、塑料制造和...     

日本的汽车工业与环境

日本汽车数量的剧增,大大地促进了经济的发展,提高了人民的生活水平.但同时出现了城市空气污染的问题.因此,汽车工业曾一度受到责难.然而,由于立法机构和制造商的共同努力,成功地采取了控制排气污染的措施,稳步地改进了环境质量,重又博得了人们的赞誉,扭转了被动的局面.因此,日本汽车工业在环境保护方面的一些做法是值得注意的.     

发达国家汽车用废塑料的再生利用简介

1　各国竞相依法促进报废汽车的再生利用目前全世界约有各种汽车 7.5亿辆 ,每年约报废汽车 5 0 0 0万辆 ,除部分经检修后作为二手车廉价出售外 ,大部分经拆解后再生利用。由于汽车是材料密集型产品 ,通过再生利用 ,既可大量回收废钢铁、废有色金属、废橡胶和整修后可用的二手部件 ,同时又可减少废物填埋用地 ,故各发达国家对报废汽车的回收利用十分重视。美国主要通过市场机制鼓励汽车制造商兼营报废汽车的再生利用事业 ,并大力发展二手部件产业在为汽车检修业服务的同时取得较好效益。欧盟和日本则依法推行生产者责任制以充分发挥汽车制造…     

关于印发《汽车以旧换新实施办法》的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市、新疆生产建设兵团财政、商务、宣传、发展改革、工业和信息化、公安、环境保护、交通运输、工商、质监主管部门： 为贯彻《国务院办公厅关于转发发展改革委等部门促进扩大内需鼓励汽车家电以旧换新实施方案的通知》（国办发[2009]44号）精神,更好的实施汽车以旧换新补贴政策,特制定《汽车以旧换新实施办法》。现印发给你们,请遵照执行。     

汽车排气的污染危害及治理

汽车排气的污染危害及治理山东省临沂市环境监测站陈立英近年来，世界汽车工业发展很快，汽车产量迅速增加，促进了社会发展与经济的繁荣。但汽车排出的ＣＯ、ＨＣ和ＮＯ。等有毒气体，也给人类赖以生存的大气带来了严重的污染，尤其在交通发达的城市。１汽车排气已成为大...     

汽车使用对生态环境污染的分析研究

随着社会经济和汽车工业的飞速发展,汽车使用造成的污染日趋加剧。汽车在给人类带来便捷与文明的同时也成为破坏生态环境的元凶和能源的最大消耗者。本文在研究了汽车污染的类型、生成机理、特点和对生态环境造成的危害后,指出了汽车工业未来的发展趋势,即生产新型节能环保汽车。在政府倡导建设资源节约型、环境友好型社会的背景下,加强对节能环保汽车产品的研发和推广,以推动中国环保事业和汽车工业的发展。     

新能源汽车创新发展思路

随着我国成为世界汽车产销第一大国,汽车产业日益成为我国国民经济的重要支柱产业,在促进经济发展、带动就业、拉动内需等方面发挥着越来越重要的作用。可以预见,在我国经济社会不断发展、城镇化进程不断加速的过程中,汽车工业仍将保持快速发展的势头,由此引发的石油短缺和环境污染问题也将日益严重。