变频器在东临线应用节能分析

在原油管道输送的成本中,除了初期铺设石油管道和加设泵站的基础成本外,输油设备的耗电、耗油是原油运输的最大成本,无论是加热或加压都大量使用着电能,不但浪费大量的财力,而且电气设备长期达不到其额定运行状态,无功损耗相当大,发热量增加致使设备加速老化,维修成本增高。如何在现有的工艺设备下实现低成本大排量的输送已经成为当前工作的重中之重。文章针对中国石化潍坊输油处东临管线的惠民站加装变频设备实现节电节能,延长设备的使用寿命进行探讨。     

东黄复线虞河跨越管段焊接补强导致管道弯曲问题的分析

为了解决东黄复线虞河跨越管线补强采用传统的焊接补板所带来的管线承重增加和焊缝增加引起的管线弯曲变形问题,采用有限元分析软件对管道弯曲问题进行计算分析,认为管道应力集中最严重的东侧弯头,在运行压力为4MPa的情况下,弯头处最大Mises等效应力为钢材屈服强度的64．58％,满足GB50253-2003《输油管道工程设计规范》要求。但为增加安全,可采取再设立一个固定支撑等措施。     

污泥管道输送研究进展

污泥运输可为污泥处理处置其他环节稳定、高效的运行提供保障。在污泥运输的众多方式中,管道输送污泥相对于传统的汽车输送污泥具有密闭、安全和高效等特点,成为污泥运输行业研究的焦点。在设计污泥管道输送系统时,计算运送污泥所需的管道压力尤为重要,但是管道压力的计算容易受到污泥流变特性的影响。首先介绍了温度、含水率、pH值及剪切速率等参数对污泥流变特性的影响;总结了含水率>90%的污泥与含水率在60%~90%的污泥管道输送研究现状,并分析了污泥管道输送的能耗与成本,管道输送适用于城市中心地区地下污水处理厂污泥处理处置的输送;并指出通过改进污泥在管道内的输送方式、改善污泥的流动特性等措施来提高污泥管道输送效率及降低管道输送运行维护费用。     

输油管道系统超压停泵保护改造

结合双螺杆泵在重质原油外输系统中的应用现状,提出对双螺杆泵进行超压停泵保护改造,以实现在系统压力过高时的快速停泵,提高管道运行的安全系数,保证长输原油管道的安全平稳运行。     

浅析海底管道在内检测期间的振动问题

研究了海底管道涡激振动过程,内检测期间清管器或检测器通过悬空管段时引起的振动过程,并通过理论计算,分析是否引起共振,为管道内检测期间安全运行提供理论依据。     

自动化控制系统在生产中的节能应用

本文介绍了官一联合站自动化控制对站内所有系统的实时检测、参数调节、数据查询、超界报警、远程控制等,从而大大降低了劳动强度,提高了生产效率,增强了生产系统安全性、平稳性;并且提高整体工作效益,并在节约电能,天然气发电,降低轻质原油蒸发损失方面起到了积极作用。     

危险废物管道输送压力监测预警系统的建立与性能分析

管道输送危险废物到回转窑焚烧是最有效的处理危险废物的方法。但由于物料的复杂性导致管道容易堵塞,清理管道耗时费力,易造成停产,因此建立管道压力监测预警系统非常有必要。首先介绍了系统的组成,着重阐述了压力传感器的工作原理及标定,然后描述了传感器安装管路图,最后详细阐述了系统的各种监测预警功能,主要包括管道压力损失、实时监测固体泵容积效率、判断管道堵点位置、预警管道淤积及卸料预警。可为管道输送危险废物焚烧工艺的稳定运行提供技术支撑。     

基于物联网和云架构的闸门远程控制应用设计研究

徐州市截污导流工程中污水处理厂达标后排入渠道,当出现水质超标需支持无人值守应急处理。该设计采用成熟的物联网技术、云平台技术、工业自动化控制技术,结合配套设备,对已有现地自控闸门系统进行整体设计,不改变现地控制单元,增加网络通道设计,增加通信协议设计,增加软件功能设计,实现闸门的远程控制应用。通过物联网和云技术组建的应用设计,可直接关闭远端闸门,停止超标水排放到渠道。该设计适用于无远程控制的自动化闸门控制系统。     

基于HFACS和AHP的油气管道泄漏爆炸事故人因分析

为实现油气管道的安全运行,系统了解油气管道泄漏爆炸事故中的人因影响因素,解决油气管道在人为因素方面存在的缺失,以油气管道泄漏爆炸事故为背景,运用改进的人因分析与分类系统(HFACS)模型从五个方面共找出21个油气管道泄漏爆炸的人因影响因素,并采用层次分析法(AHP)确定各影响因素的权重,以实现定性与定量分析的结合。最后以青岛油气管道泄漏爆炸事故为例,基于HFACS和AHP对该油气管道泄漏爆炸事故中的人因影响因素进行了分析,结果表明不安全行为是引起该油气管道泄漏爆炸事故的决定性要素,不安全行为的前提条件和不良的组织管理则是引起该油气管道泄漏爆炸事故的深层次要素。     

油库自动化改造中液位仪深化应用研究

分析了当前油库在自动化建设中普遍存在的液位仪安装不规范和深化应用目标不明确,导致自动计量数据未有效综合利用、油库信息化运行效率不高的问题,提出在油库自动化改造中做好液位仪正确安装,达到取代人工计量的技术解决方案,以促进油库自动化、信息化应用技术水平和投资效率的提升,实现油库运行本质安全。     

基于相邻内腐蚀缺陷交互作用的油田注水管道剩余寿命研究

为研究内表面含多腐蚀缺陷的油田高压注水管道剩余寿命问题,采用现场腐蚀挂片试验得到注水管道内腐蚀速率并分析腐蚀缺陷分布规律,在此基础上通过有限元方法研究含不同尺寸的相邻内腐蚀缺陷管道的失效压力,得到油田注水管道的剩余寿命。结果表明,腐蚀缺陷深度越大,双腐蚀缺陷交互作用间距越大,当d/t≤0.4时,相邻腐蚀缺陷轴向间距的极限作用距离L_(lim)=2.0 mm;d/t≥0.6 mm时,极限作用距离L_(lim)2.0 mm;腐蚀缺陷越长,腐蚀缺陷之间交互作用越小,极限作用距离也越小。选取胜利油田8条注水管道为计算实例,可得管道的剩余寿命在1～5年范围内,其中2号和6号管道较为危险,在实际运行中应该加强关注和管理。     

处理电镀废水新型设备的研制

活动式小型自动化离子交换再生一体化设备系国家“八五”科技攻关课题研制的新型电镀废水处理设备。其结构为拼装式,交换柱可依工况(交换或再生)由三维驱动器控制,自动完成与固定管道系统离合,从而实现水的连续处理。      

地铁运行状态变化下杂散电流对埋地管道干扰数值模拟

目的 研究地铁系统运行状态多变性导致地铁杂散电流对埋地管道的干扰规律.方法 构建具有多个牵引区间、排流网、地铁站接地系统及停车场的地铁系统,埋地管道及其阴极保护系统等模型,基于数值模拟方法,采用专业软件计算地铁机车数量、位置及牵引电流变化,地铁排流网、站内接地系统和停车场与线路轨道电导通状况等地铁运行状态变化下轨道对地电位分布,轨道和排流网泄漏杂散电流密度分布,接地系统和停车场杂散电流量、以及杂散电流干扰时的埋地管道电位分布,分析确定地铁运行状态变化下杂散电流对埋地管道干扰规律.结果 地铁系统采用焊接而成的长走行轨回流时,任何牵引供电区间内运行的机车及电流变化,均会对靠近地铁线路的埋地管道造成干扰,干扰有叠加效应.干扰最大位置出现在埋地管道与轨道的交叉点或并行段,且并行间距越小,最大干扰水平越接近交叉点处的干扰水平.当地铁排流网、站接地系统和停车场轨道不与线路轨道电连接时,能够一定程度降低干扰水平,当与轨道在局部电连接时,会使得邻近埋地管道所受干扰程度剧增.结论 地铁运行状态变化致使埋地管道电位波动,且波动程度与机车运行状态、接地系统或停车场轨道频繁与线路轨道电连接状态、排流网性能及工作状态等地铁运行状态息息相关,在干扰检测和防护中应关注地铁运行状况变化.     

油气长输管道安全建设与管理探讨

长输管道系统是一个复杂的系统工程,涉及上游的气田、输气站场、管道、储气库和下游的各个用户。任何一处出现问题都将影响整个系统的运行,特别是一旦出现事故不能向下游正常供气时,将影响到千家万户的正常生活。再加上油气的易燃易爆及其毒性等特点,一旦管道系统发生事故,将很容易产生重大火灾事故甚至是爆炸、中毒、污染环境、人员伤亡等恶性后果,尤其是在人口稠密的地区,往往会造成严重的人员伤亡及重大经济损失,在某种程度上增加了城市的不安全因素。所以,为了使油气真正造福于民,造福于社会,长输管道的安全设计及安全运行是十分重要的。     

长输油气管道河沟道水毁灾害气象风险预警系统的设计与实现

以长输油气管道沿线河沟道水毁灾害调查为基础,详细叙述了管道河沟道水毁灾害的发育及危害特征,拟定了河沟道水毁冲刷深度计算方法;构建半定量评价指标体系,建立长输油气管道河沟道水毁灾害的气象风险预警模型,设计了基于WebGIS的长输油气管道河沟道水毁灾害气象风险预警系统。该风险预警系统基于B-S架构计算机程序,实现了最少人机交互下的数据管理、可视化展示、预警预报、信息发布等核心功能,有助于提升长输油气管道河沟道水毁灾害的信息化管理水平,也可为管道抢险维修提供决策支持。     

埋地管道缺陷非开挖检测技术应用研究

为探测非开挖条件下埋地长输管道中主要缺陷的位置,促进油气长输管道安全运行,研究了弱磁检测技术理论及其在埋地管道检测中的应用效果。在对弱磁检测技术原理研究的基础上,通过试验分析得出磁场强度、管道埋深和缺陷尺寸之间存在的指数关系,结合磁场梯度变化得出缺陷判断依据。研究结果表明:在管道非开挖条件下,弱磁检测技术可以为油气管道安全运行提供有效技术支持,并对埋地金属管道缺陷状况进行评估,从而提高了管道安全运行能力。     

高后果区防护技术在油气管道中的应用探讨

长输油气管道沿线地质地貌错综复杂,存在大型陡坡和潜在滑坡体,威胁着管道的安全运行。以某天然气管道为例,介绍了应力应变监测技术与视频监控技术配合使用的防护技术,提出了技术方案实施建议,对高后果区地下管道本体和周围环境实施24 h动态监控,实现对自然灾害和人为破坏早期预警。     

油气管道雷达预警测漏技术

目前,国内外油气管道安全生产的防护措施主要有两种:一种是在输油气管道上安装SCADA流量监测系统,即利用流量差和负压波技术来判断油气管道的泄漏并定位;另一种是利用声波技术来监测油气管道的安全状况。我国的输油气管道普遍安装了SCADA流量监测系统,长期运行实践表明,该系统反应迟滞,对自然破坏和人为破坏不能做到及时发现,往往是油气泄漏发生了很长时间才能报警。国际上,主要是美国和法国使用声波技术,1km造价在1×104美元以上,因其造价昂贵和使用不方便,我国没有采用。油气管道雷达预警测漏技术,是针对我国输油气管道的实际情况,采…     

中洛线管道安全的治理

长输管道与铁路、公路一样是国家的经济大动脉。威胁长输管道安全运行的隐患主要有三大类:一是打孔盗油,这是对长输管道最明显、最直接的破坏,也是管道企业和公安机关打击的首要目标;二是违章占压,三是腐蚀老化。下面分别对这     

工艺安全警示灯

<正>保温层下的腐蚀(CUI)发生了什么?一根管径为10厘米的液氨输送管道由于大面积腐蚀而发生了泄漏。由于该管道保温层的质量差,使得水渗进了保温层。尽管上一次的大修对管道系统作了部分检查,然而这段出事的管道恰好没有得到检查。由于保温层下的腐蚀使管壁变薄,一根2.5厘米管径的易燃气体输送管破裂泄漏,造成易燃气体起火燃烧。事故管道实际上是一根旁路管,当时并没有处于运行状态。由于没有工