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以大量现场监测和调查资料为基础,反映了南京市交通、道路和汽车排气污染状况、并研究了南京主要路口汽车排气污染与交通状况的关系,论述了车流量、道路状况、机动车的类型和车况对汽车排气污染的影响。选择CO为总量控制的主要指标,对汽车排气污染严重的地区(街道)实施汽车排气污的总量控制,并论述了如何制定汽车排气总量削减的计划和措施。 相似文献
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随着社会经济的高速发展,汽车保有量的急剧增加,汽车的排气污染日趋严重,成为空气污染的主要来源之一。本文中通过对机动车排气污染物排放现状分析,针对我国机动车排气污染所面临的问题,阐述了我国城市汽车排气污染物对人体的危害,提出了机动车排气污染的防治措施。 相似文献
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正作为机动车保有量全国排名第二的城市,深圳机动车污染防治压力巨大。在这巨大压力的推动下,深圳多年来不断开拓创新,在机动车污染防治工作上亮点频出,形成了诸多行之有效的经验。2003年年初,深圳机动车排气污染防治工作正式起步。11年来,深圳机动车数量持续增加,机动车污染防治压力不断增大,对此,深圳又是怎样应对的呢? 相似文献
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随着社会经济的高速发展,汽车保有量的急剧增加,汽车的排气污染日趋严重,一些指标已经超过工厂,成为空气污染的主要来源.本文中通过对机动车排气污染物排放现状分析,针对我国机动车排气污染所面临的问题,着重阐述了我国城市汽车排气污染物对人体的危害,并且提出了机动车排气污染的防治措施. 相似文献
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随着汽车工业的迅速发展,汽车保有量的急剧增加,机动车排气的污染已成为城市空气质量危害的主要来源,在霾污染下,减排机动车污染更加急迫.政府在对机动车污染防治方面也想尽了各种办法,然而,当今一些地方在机动车排气检测方面仍然是弄虚作假,屡见不鲜,作假的方法各种各样,怎样摆脱人为的弊病,从根本上解决尾气检测中的不良行为,保证环保监管到位.利用遥感技术及时发现高排放的机动车在检测线上的检测状况,并通过数据比对,进行信息化管理. 相似文献
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随着城市建设的加快和私人购车意愿的增加,中山市机动车保有量增长迅速,机动车排气污染量越来越大,排气污染问题日益突出.通过对中山市机动车发展及尾气污染现状的总结与回顾,指出了机动车尾气可能造成的危害,提出了相关对策建议,如实施更严排放标准、加快淘汰黄标车、提升车用燃油品质,强化机动车环境监管,调控城市机动车保有总量,加快信息化建设,建立部门信息交换机制等,为中山市机动车尾气污染综合防治工作的开展提供了一定的参考. 相似文献
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随着机动车大量开始进入普通家庭,内蒙古自治区机动车保有量快速增长,使得机动车排气污染已经成为城市大气污染的重要来源。因此,开展在用机动 车排气污染防治工作,建立切实有效的机动车排气污染监控体系刻不容缓。本文对内蒙古自治区在用机动车排气污染监控体系和保障好保障体系建设内容进行了初探。 相似文献
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《江苏省机动车排气污染防治条例》已于2001年10月30日经江苏省九届人大常委会审议通过,将于2002年1月1日施行。这是江苏省环境保护工作中的一件大事,该《条例》的出台标志着江苏省的机动车污染防治工作进一步走上了法制化、科学化、系统化的轨道。如何抓住贯彻执行《条例》的契机、扎扎实实提高江苏省机动车污染防治水平、改善城市空气环境、提高人民生活质量,成为社会各界关注的热点。笔者认为,机动车污染防治既是环境问题也是社会问题,既是污染防治问题也是科技进步和经济发展问题,既需要环保、公安、交通等政府部门… 相似文献
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森林与径流关系——一致性和复杂性 总被引:17,自引:1,他引:16
@论文综述国外近一个世纪以来在配对集水区研究方面所取得的结论,从水的自然属性出发,从森林变化对径流(年径流量、洪峰与枯水径流)的影响,径流响应的干扰临界值及水文恢复各方面探讨森林变化与径流关系的一致性与复杂性。森林变化与径流关系的一致性主要表现在由较长时间尺度表达的年径流量上。绝大多数的配对集水区的试验研究表明,采伐森林就会增加年径流量,而在荒地上造林就会减少年径流量。而由较短时间尺度表达的洪峰径流与枯水流量则呈现较大的复杂性和难预估性。综述表明,对径流特别是洪峰与枯水径流的定义及分析方法的不同也是造成森林与径流关系复杂性的重要原因。森林与径流关系的复杂性要求人们在研究及应用其关系时就必须有系统观,必须考虑植被、径流与其它过程(土壤变化、气候变化等)的相互作用。论文还认为尽管配对集水区试验作为一种研究方法为研究者提供了许多可靠的结论,但由于许多研究者只把集水区看作是“黑箱”Q从而对认识森林与径流关系的复杂性有一定的局限性。未来的研究应把配对集水区的试验与其它对过程的研究技术(同位素、GIS等技术)结合起来。 相似文献
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从雾和霾形成的原因以及与机动车尾气的关系等方面的论述,阐述了机动车尾气对人体健康的危害,提出了对机动车尾气的预防、治理办法。 相似文献
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中国瑞典环境影响评价和战略环境影响评价比较分析 总被引:3,自引:1,他引:3
环境影响评价作为各国预防和控制环境污染的一项制度和技术,都与政府的环境管理机制有着直接的关系。中瑞两国的环评制度都体现了“环评为先,项目决策在后”原则。所不同的是,在瑞典,政策颁布前必须进行战略评价;环评审查按A、B、C类项目分别由不同机构负责;公众参与的方式也更为多样。 相似文献
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韩文峰 《安全.健康和环境》2011,11(3):40-43
以某联合站为例,根据油气集输联合站站场功能,将联合站划分为油气处理、储运及污水处理3个单元,对各单元发生火灾爆炸事故的可能条件进行分析,并利用DNV公司的SAFETI软件对事故后果进行模拟计算,根据事故影响范围数据,提出相应的安全措施。 相似文献