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我国城市机动车尾气污染防治策略 总被引:7,自引:0,他引:7
随着改革开放,城市规模在不断扩大,农村人口逐渐涌向城市,致使城市人口膨胀,车辆急增,道路堵塞,污染加重。目前,我国大中城市正在由煤烟型向尾气型污染转化。1我国城市机动车尾气污染的危害与现状在1988-1998年的10年间,我国城市人口翻了1.1倍,从1988年的1.7亿增加到1997年的3.6亿。机动车保有量由1988年的540万辆,猛增到1997年的1730万辆,翻了2.2倍。预计2010年城市人口将达到5.8亿,机动车保有量将达到5900万辆。1980年前,我国汽车工厂仅有56家,主要生产中型卡车和大型客车,年产汽车为十几万辆。进人80年代,我国大量… 相似文献
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根据公安部交管局发布的最新数据,截至今年8月底,全国汽车保有量占机动车总量的45.88%,刚刚超过1亿辆。这是中国汽车保有量首次突破1亿辆大关,仅次于美国的2.85亿辆,位居世界第二。数据发布后,许多业界人士对国产汽车项目的扎堆发展表示担忧。据不完全统计,十二五期间,国内主要车企的目标总产量已突破4000万辆,高于2010年9月国家发改委产业协调司领导提到的3124万辆,当时此数字已被认为远大于市场需求。 相似文献
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多项预测指出,到2020年中国的汽车销量将达到1500万至2000万辆,而汽车的保有量很可能超过2亿辆,中国很可能赶超美国成为世界上最大的汽车生产国。然而,在节能减排、环境保护需求高涨的今天,这些数字恐怕带给我们更多的是忧虑而不是喜悦。近年来,中国交通运输领域消耗的石油,超过了全国石油消耗总量的40%,预计这一比例在2020年可能达到60%以上。能源短缺已成事实,与持续膨胀的石油需求相比,中国原油的自给能力几乎达到了极限。据报道,中国剩余原油可采储量只占全球的2%左右,约为州乙吨, 相似文献
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全国机动车保有量——《2013年中国机动车污染防治年报》(第1部分) 总被引:1,自引:0,他引:1
环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况..本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载2012年全国机动车保有量及其变化趋势的内容,以飨读者。该年报指出,(1)2012年,全国机动车保有量2.24亿辆。其中汽车10837.8万辆,低速汽车1145.0万辆,摩托车10400.0万辆。,与往年不同,汽车保有量已超过摩托车保有量,占主导地位..(2)2012年,全国汽车保有量10837.8万辆。其中,按车型分类,客车占82.5%,货车占17.5%;按燃料类型分类,汽油车占82.5%,柴油车占16.1%,燃气车占1.4%;按排放标准分类,国I前标准的汽车占7.8%,国I标准的汽车占14.9%,国Ⅱ标准的汽车占15.7%,国Ⅲ标准的汽车占51.5%,国Ⅳ及以上标准的汽车占10.1%;按环保标志分类,“黄标车”占13.4%,“绿标车”占86.6%..(3)2010—2012年全国机动车保有量呈快速增长态势,由19(106.2万辆增加到22382.8万辆,年均增长8.5%。其中,汽车保有量由7721,7万辆增加到10837.8万辆,年均增长18.5%;“黄标车”保有量由1558.3万辆降低到1451.4万辆,年均削减3.5%. 相似文献
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随着廉价汽车日渐盛行.一些环保主义者开始担忧在未来几年内成千上万的车辆会充斥世界上所有污染的.拥挤不堪的道路。新德里的科学与环境中心的Anumita Roychowdhury表示.在目前的政策与法规的框架下,廉价汽车将会是灾难性的。汽车制造商们密切关注美国和欧洲等成熟市场销售额的“风吹草动”。他们认为随着油价飙升和中国、印度以及俄罗斯等经济崛起国家的汽车消费者不断增加, 相似文献
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张敬革 《辽宁城乡环境科技》2002,22(6):56-56,33
1 序我国汽车工业经过几十年的缓慢发展后 ,如今 ,展现在人们面前的蓝图是 ,2 0 0 2年开辟中国汽车进入家庭的“元年”。据专家权威人士预测 ,2 0 0 2年~ 2 0 0 5年 ,中国的轿车需求将保持 2 0 %~ 2 5 %的年增长 ,其中私有车辆将保持在 3 3 %的增长水平 ,2 0 0 2年 ,中国有购车能力的家庭为 70 0万户 ,到 2 0 0 5年将是现在的六倍 ,增加到 42 0 0万户 ,从而使中国成为全球仅次于美国、日本的第三大汽车使用国。汽车进入家庭 ,是中国现代化程度的标志 ,也是实现全面小康社会的具体体现 ,它不仅可以满足人们快节奏工作的需要 ,而且还可以推… 相似文献
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正一、前言随着中国的经济快速发展,人民群众在"衣食住行"方面的体验感得到了质的飞跃。最能体现"行"的飞跃的估计就是机动车的保有量了。根据公安部交管局公布的全国机动车和驾驶人最新数据显示:截至2019年6月,中国机动车保有量达3.4亿辆,汽车2.5亿辆;机动车驾驶人数量达4.22亿人,汽车驾驶人为3.8 相似文献
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中美汽车尾气排放污染法律控制比较 总被引:1,自引:0,他引:1
随着经济的高速发展,我国汽车保有量急剧增加,城市汽车尾气排放污染日益明显,美国是世界上海车保有量最多的国家,其发展过程中也曾有过这样的阶段,但其汽车污染排放已得到有效的控制,相关法律制度相当完备,比较两国这方面的污染防治法律制度,我们可以在国情的基础上吸附发达国家的先进经验,完善自身的法律控制机制,改善城市大气环境质量。 相似文献
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目前中国机动车保有量已达2亿辆,但研究指出,到2030年,中国机动车保有量将继续增长至2.47亿~2.87亿辆.机动车已成为中国及世界很多国家能源消费、空气污染和温室气体排放的主要来源之一.为解决机动车发展伴随的空气污染、能源危机、气候变化及健康危害等问题,欧美日等发达国家通过制定法律法规、研发高能效车辆技术、开发清洁低碳燃料及实施有效的道路交通管理,不断致力于追求机动车节能减排的多种方案. 相似文献
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汽车排放物控制与改进燃料品质 总被引:1,自引:0,他引:1
1汽车排放物控制汽车有害排放物主要包括碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO)以及微粒(PM)等。1,1美国控制汽车排放污染物是洛杉肌首先提出的。1959年加利福尼亚州议会提出控制全州范围内的各种排放源.要求公共卫生部门制订大气环境质量标准和汽车排放物标准,1960年通过了“汽车污染物控制法令”。1968年联邦政府对各种车辆排放物作出限定,颁布《空气清洁法》。1970年国会对《空气清洁法》进行修正.该法修正案要求多01975~1976年汽车排放物必须比1970年减少90%。这导致氧化催化剂和无铅汽油被各种车辆广泛使用。… 相似文献
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治理汽车尾气污染的新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
自1886年世界上第一辆汽车诞生到今天,汽车已成为现代生活最重要的交通工具,汽车工业的发展因而也久盛不衰。我国的汽车工业虽与世界先进国家相比还有很大的差距,但其发展方兴未艾。2000年我国汽车保有量将达到200万辆,2005年达到3000辆,2010年达到4000万辆~5000万辆。汽车 相似文献