涪陵页岩气田油管腐蚀行为研究

采用细菌分析、实验模拟和现场腐蚀挂片等方法,研究了涪陵页岩气田在清水压裂和掺污水压裂后N80油管的腐蚀行为。研究结果表明:压裂方式对产出水的性质影响不大,清水压裂和掺污水压裂的生产井产出水均存在细菌。压裂方式对N80油管的腐蚀没有明显影响,不同深度的腐蚀模拟实验均发生了小孔腐蚀;对清水压裂井和掺污水压裂井开展了88天和129天的现场腐蚀挂片实验,均匀腐蚀速率分别为0.01,0.02 mm/a,但均出现了明显的小孔腐蚀。腐蚀模拟实验和现场挂片实验的金属表面均存在明显结垢和细菌腐蚀,腐蚀主要呈现为小孔腐蚀。     

两种铸铁的耐蚀性比较

目的探究不同基体组织、石墨形态的铸铁在静止模拟海水全浸条件下的腐蚀性能及其机理。方法采用电化学线性极化曲线,交流阻抗和全浸挂片试验等方法。结果灰铸铁的腐蚀速率大于球墨铸铁。结论球墨铸铁和灰铸铁腐蚀类型均为全面均匀腐蚀,而且球墨铸铁耐蚀性能好于灰铸铁。     

污水汽提原料水系统腐蚀原因分析及对策

根据腐蚀机理特点,从工艺原理、含硫污水性质变化、操作条件变化等方面分析了中国石化济南分公司污水汽提装置换热器管束和含硫污水系统管线腐蚀原因,并提出了优化工艺操作、材质升级和管线更换等相应措施,解决了系统腐蚀加剧的问题。     

锅炉烟道气脱硫除尘设备防腐的研究

本文分析了脱硫在烟道气环境下腐蚀的原因，对比了各种防腐材料的性能特点，提出了适合脱硫设备有效防腐的方法：复合树脂加入耐磨、导热、耐老化的填料和助剂，用改性有机胺树脂为固化皮纤布呆，做成耐温、耐蚀复合玻璃钢，致密地粘贴在脱硫设备内壁，以达到长效防腐的目的。同时指出了防腐施工注意事项。     

铜及铜合金在厦门海域实海暴露腐蚀规律研究

通过对TUP纯铜、B10铜合金与B30铜合金3种典型材料在厦门海域进行实海暴露挂片试验,总结了3种材料在厦门海域全浸区、潮差区及飞溅区3个不同区域的腐蚀规律,对其腐蚀机理进行了简要探讨,并对其长周期腐蚀行为作出了预测。     

钛合金海水管路系统材料腐蚀特性研究

目的为钛合金海水管路材料体系提供可靠的基础腐蚀性能数据,开展了一系列对比研究试验。方法筛选铜镍合金与钛合金海水管路体系主体材料各两种,开展海水腐蚀浸泡试验与海水腐蚀电化学试验,来获取两类海水管路体系本征腐蚀性能。结果钛合金在静态海水浸泡30天没有腐蚀质量损失,自腐蚀电位及稳定电位较正,自腐蚀电流较小,耐腐蚀性较好;铜镍合金在静态海水中浸泡有腐蚀产物及腐蚀质量损失,自腐蚀电位较钛合金负,且自腐蚀电流较大,耐蚀性能较钛合金差。结论钛合金在海水中有良好的耐蚀性,适合有长寿命要求的大型舰船使用。     

重庆市酸沉降污染经济损失估算

重庆市酸沉降降污染严重,为确定其造成的经济损失,经经济社会发展决策提供依据和拟订,选择满意的防治姑人群健康和农林污染危害调查,材料挂片耐蚀试验,模拟酸沉降实验等基础上,用人力资本法,市场价值法和投入产出损益比较法进行估算。     

35Cr2Ni4MoA材料表面碳化钨处理耐蚀性研究

目的对比研究35Cr2Ni4Mo A材料的传统镀硬铬和碳化钨WC-10Co-4Cr两种表面处理的耐蚀性能,方法开展35Cr2Ni4Mo A材料两种表面处理的实验室加速腐蚀环境试验,研究两种表面处理腐蚀行为特点。加速腐蚀试验共8个周期,通过蚀坑深度、腐蚀面积、单位面积腐蚀数量等描述35Cr2Ni4Mo A材料表面腐蚀情况。结果试验结果表明,35Cr2Ni4Mo A材料采用碳化钨WC-10Co-4Cr表面处理相较于传统镀硬铬表面处理的耐蚀性好。结论碳化钨WC-10Co-4Cr表面处理有效提高海洋环境下35Cr2Ni4Mo A材料表面耐蚀性能。     

管线钢在原油沉积水中的腐蚀行为研究

通过电化学腐蚀模拟实验,结合腐蚀失重挂片实验,研究了氯离子对管线钢腐蚀规律,并进一步利用扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析(EDS)分析失重挂片腐蚀产物膜的成分。实验表明,腐蚀速率随着氯离子含量的增加而增大,腐蚀过程为活化极化控制,氯离子的存在是腐蚀发生的诱导因素,氧的扩散是影响材料腐蚀速率增大的主要影响因素,随着溶解氧含量的进一步增加,材料点蚀逐渐连片,呈均匀腐蚀形貌。     

贵阳城市生活污水对不锈钢腐蚀、结垢研究

污水成分复杂,会对不同材料产生不同腐蚀和结垢,影响污水热能技术的应用推广。为验证污水对不锈钢的腐蚀、结垢作用,结合不锈钢的腐蚀机理,设计不同流速的城市生活污水对不锈钢片影响实验,并应用数码相机观察、扫描电子显微镜的能谱分析等方法,观察不锈钢片表面变化情况,以及表面污垢成分,证明了贵阳地区的生活污水对不锈钢的腐蚀、结垢作用较小。不锈钢是贵阳及高原喀斯特地区污水热能应用热交换器材质的良好选择。     

玻璃钢格栅在循环水场的应用

为截留不中漂浮物面高斩格珊，以往多采用铜材制作。由于所处特殊工作环境，普遍存在慢问题。本文简要分析了格珊腐蚀的原因，结合工作实例介绍了采用玻璃钢制作格栅所取得的良好效果。     

玻纤增强复合材料在厦门地区自然老化及寿命预测研究

目的 研究玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂的自然老化机理,预估该复合材料在厦门地区的使用寿命。方法 研究玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂在厦门近海地区大气暴露、海水飞溅、海水全浸等3种方式下,自然老化3 a的表面形貌变化和力学性能变化规律。通过扫描电子显微镜、红外光谱仪观察试样的微观结构,解释老化机理。运用线性回归方程对该复合材料的使用寿命进行预测。结果 获得了该复合材料的拉伸强度和弯曲强度等力学性能在老化过程中的变化规律,得到了大气暴露方式下试样的线性回归方程,计算得到弯曲强度下降到75%时的使用寿命。结论 该复合材料在大气暴露方式下的自然老化程度最大,在海水全浸方式下的自然老化程度最小。在老化过程中,主要是复合材料表面的不饱和聚酯树脂老化、脱离。以弯曲强度下降到75%为失效指标,计算得出复合材料的寿命为93.3个月。     

长庆姬塬油田水管线内表面防腐技术

管线内防腐结构是否合理是影响管线使用寿命的关键因素之一,随着油气管线和注水管线的大量使用,管道内壁腐蚀问题日显突出。长庆油田针对管线内腐蚀问题进行了大量的科研攻关和技术研究,并引进了许多内防腐新技术和新工艺。以长庆油田水管线内壁腐蚀为例,主要介绍了在长庆姬塬油田使用的几种水管线内表面防腐技术,并对结构和性能进行了总结。     

海水环境下玻璃纤维增强复合材料力学性能演化规律研究

目的 研究海水环境下海流能发电机组叶片用玻璃纤维复合材料力学性能的变化规律.方法 在实验室内通过海水浸泡试验、拉伸试验、弯曲试验以及剪切试验,测定叶片用玻璃纤维树脂基复合材料的吸水特性,以及在人工海水介质中各项力学性能参数的演变规律.结果 随着浸泡时间的增加,玻璃纤维树脂基复合材料吸水率先逐步增大、后趋于稳定,总吸水率约0.075％.抗拉强度呈先降低、后提高、又降低的趋势,抗拉强度最高可超过1100 MPa,最小值约为940 MPa.弹性模量和弯曲强度呈逐渐降低的趋势,弹性模量降幅约9.5％,弯曲强度降幅约为30％.弯曲模量变化起伏不定,变化幅度在15％以内.材料剪切强度呈先增大、后降低的趋势,最小值为189 MPa,较初始值高10 MPa.剪切模量呈先降低、后提高的现象,在浸泡28 d时,剪切模量最小,为16.4 GPa.结论 玻璃纤维增强树脂基复合材料经过长期海水浸泡后,拉伸及抗剪切性能略有降低,但降幅不大,抗弯性能下降明显,需要在叶片结构设计和强度计算时,充分考虑抗弯性能衰减的负面影响.     

焦化废水回用作循环冷却水的腐蚀特性

采用静态旋转挂片法研究了焦化废水回用作循环冷却水的可行性,主要对焦化废水生化处理出水和焦化废水深度处理出水的腐蚀特性进行考察.结果表明,焦化废水生化处理出水腐蚀速率较小,仅为0.025 573 mm/a,远远低于《水处理剂缓蚀性能的测定 旋转挂片法》(GB/T18175—2000)标准值(≤0.125 mm/a),挂片表面腐蚀轻微,仅有几个点蚀,不需深度处理即可回用作循环冷却水.通过UV-Vis,FTIR及GC/MS分析可知,焦化废水生化处理出水中含有C—O,CO等极性官能团及非极性基团,与目前常用有机缓蚀剂结构相似,在回用作循环冷却水的过程中可能起到缓蚀剂的作用.      

焦性没食子酸稳定亚硫酸盐的制备及其防腐蚀性能

通过除氧试验、腐蚀试验和电化学试验，研究了焦性没食子酸在亚硫酸盐防腐蚀中的作用。结果表明，焦性没食子酸使亚硫酸盐几乎失去除氧作用，但却提高了亚硫酸盐在含氧水中对２０ｇ钢的防腐蚀性能，使钢的自腐蚀电位更剧烈负移并使阴极极化增加。试验结果用公认的除氧机理无法解释，但为外加还原性气氛机理提供了有力证据，同时为增强亚硫酸盐的防腐蚀效果和解决其贮存失效问题提供了可行的方法     

苯并噁嗪树脂基复合材料湿热老化性能研究

研究了苯并噁嗪树脂及苯并噁嗪树脂基复合材料的湿热老化性能。采用RTM工艺,制备了苯并噁嗪树脂浇铸体、碳纤维和玻璃纤维增强增强苯并噁嗪树脂基复合材料,采用DSC,DMA,TGA等表征了苯并噁嗪树脂及苯并噁嗪树脂树脂基复合材料的常温干态热性能,分别测试了70℃和120℃的湿热老化性能。结果表明：苯并噁嗪树脂浇铸体、碳纤维和玻璃纤维增强苯并噁嗪树脂基复合材料具有优异的常温干态力学性能。70℃时,部分性能保持率在70%以上;120℃时,部分性能保持率在50%以上。苯并噁嗪树脂及苯并噁嗪树脂基复合材料表现出优异的抗湿热老化性能。     

海军某型飞机腐蚀的修理与防护

海军某型飞机在首次大修过程中,发现腐蚀比较严重,已影响到飞机的正常使用和安全寿命,引起了相关人员的高度重视。基于此,根据该飞机的实际腐蚀情况,并结合前期对海军飞机开展的腐蚀调研,详细阐述了该型飞机易发生腐蚀的部位及腐蚀类型,分析了腐蚀产生的主要原因,制定了有效的修理和预防措施,解决了该型飞机在某些高温、高湿、高盐使用环境中无法顺利完成使命任务的难题,并从设计、制造、修理及维护等方面对该型飞机今后的防腐工作提出了一些建议。     

Modifying glass fiber surface with grafting acrylamide by UV-grafting copolymerization for preparation of glass fiber reinforced PVDF composite membrane

Experimental design and response surface methodology(RSM) were used to optimize the modification of conditions for glass surface grafting with acrylamide(AM) monomer for preparation of a glass fiber reinforced poly(vinylidene fluoride)(PVDF) composite membrane(GFRP-CM). The factors considered for experimental design were the UV(ultraviolet)-irradiation time, the concentrations of the initiator and solvent, and the kinds and concentrations of the silane coupling agent. The optimum operating conditions determined were UV-irradiation time of 25 min, an initiator concentration of 0–0.25 wt.%,solvent of N-Dimethylacetamide(DMAC), and silane coupling agent KH570 with a concentration of 7 wt.%. The obtained optimal parameters were located in the valid region and the experimental confirmation tests conducted showed good accordance between predicted and experimental values. Under these optimal conditions, the water absorption of the grafted modified glass fiber was improved from 13.6% to 23%; the tensile strength was enhanced and the peeling strength of the glass fiber reinforced PVDF composite membrane was improved by 23.7% and 32.6% with an AM concentration at 1 wt.% and 2 wt.%. The surface composition and microstructure of AM grafted glass fiber were studied via several techniques including Field Emission Scanning Electron Microscopy(FESEM), Fourier transform infrared spectroscopy-attenuated total reflectance(FTIR-ATR) and energy dispersive X-ray spectroscopy(EDX). The analysis of the EDX and FTIR-ATR results confirmed that the AM was grafted to the glass fiber successfully by detecting and proving the existence of nitrogen atoms in the GFRP-CM.     

甲醛生产装置的节能改造

甲醛生产过程中需要并产生大量的热能,在清洁生产思想指导下对原生产工艺进行改造,将急冷器改为甲醛余热炉,新增尾气炉将原对空排放的尾气燃烧,并利用两炉产生的热能生产蒸汽供生产中使用,新增的玻璃钢冷却塔使部分水循环利用。