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谢文刚 《辽宁城乡环境科技》2011,(9):37-40
虚拟生态工业园是一种新型的基于循环经济的大循环生态工业组织形式,是生态工业园区在地理位置上的拓展。综合可支撑和应用于虚拟生态工业园的相关理论,采用定性分析、理论与实证相结合的研究方法,对长三角地区构建虚拟生态工业园的基地、产业链和运行模式进行分析,提出构建具有普遍意义的虚拟生态工业园的操作框架。 相似文献
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高新技术开发区生态工业园建设规划研究初探 总被引:2,自引:1,他引:1
目前我国已开展了较多传统行业的生态工业园规划研究与实践,但对高新技术开发区的生态工业园规划研究还相对薄弱。基于循环经济理念,选择上海市闵行区在产业结构上存在关联的两个高新技术开发区为案例,对其生态工业园的构建方案进行初步规划探讨。研究认为,构建循环经济虚拟产业园是高科技研发型园区建设生态工业园的主要形式,而以电子信息产品制造为主导行业的出口加工区则可以通过构建主导产业绿色供应链保障其生态工业园建设目标的实施。文章还尝试提出高新技术开发区构建生态工业园的环境管理对策,以期为未来国内高新技术开发区构建生态工业园的相关实践提供科学参考。 相似文献
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我国虚拟生态工业园的发展及前景展望 总被引:1,自引:0,他引:1
虚拟生态工业园是一种新型的生态工业组织形式,是生态工业园区在地理位置上的拓展,其建立可以有效缓解工业发展与资源环境的矛盾;本文介绍了虚拟生态工业园的特点及在我国的发展概况,指出我国今后一段时期要重点发展虚拟和共区相结合的生态工业园体系,走新型工业化道路。 相似文献
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有火电特色的循环经济型生态工业园研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了生态工业园的概念,结合我国电力工业发展现状,阐述了建立有火电特色的循环经济型生态工业园的重要性和现实性。结合包头、卡伦堡和布朗斯维尔案例,分析了火电基础型、火电核心型和火电虚拟型三种典型生态工业园模式。从产品、企业和园区三个层次,探讨了工业园区的生态管理,以期为我国生态工业园理论研究的深化和实践的深入提供参考。 相似文献
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煤电型生态工业园建设模式初探 总被引:4,自引:0,他引:4
本文通过对煤炭、电力行业物流、能流的调查分析,提出了改造或新建以煤炭、电力为主的生态工业园的链网构建方式,可为煤炭、电力型生态工业园的建设提供参考模式。 相似文献
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煤电型生态工业园建设模式初探 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对煤炭、电力行业物流、能流的调查分析,提出了改造或新建以煤炭、电力为主的生态工业园的链网构建方式,可为煤炭、电力型生态工业园的建设提供参考模式。 相似文献
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垃圾处理产业化综述与建议 总被引:4,自引:0,他引:4
垃圾处理产业化是解决城市垃圾问题的有效途径,而法律法规是垃圾处理产业化的保障,经济激励机制是动力,生态工业园则是方向和目标.本文综述了四个方面国内外现状和发展趋势,给出了垃圾处理产业化的定义和应用许可交易经济手段与优先建立虚拟型静脉生态工业园的建议. 相似文献
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依照产业生态学原理,循着生态工业园发展的道路,是我国工业园发展的目标。但如何将已有的综合型工业园建成生态工业园,是一个新课题。本文界定了综合型工业园的概念,分析了综合型工业园的特征,就产业链构建和管理,探讨了综合型工业园生态化的模式。 相似文献
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生态工业园中企业的动力机制分析 总被引:17,自引:0,他引:17
本文分析了生态工业园中企业的社会和经济属性以及其决策的关键约束条件,指出企业能够参与生态工业园建设是由于生态工业园合乎企业的基本性质的要求,能够使得企业实现经济价值的同时实现社会价值,这就是生态工业园中企业参与生态工业园建设的驱动力之所在。最后,根据生态工业园中企业的特性和生态工业园的特点提出了若干促进企业参与生态工业园建设的建议。 相似文献
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黄土高原南部土壤退化机理研究 总被引:5,自引:0,他引:5
黄土高原土壤侵蚀极其严重 ,这不仅导致了土壤生产力的降低 ,同时也导致了土壤的退化。本文在定位监测、室内分析及野外调查的基础上 ,研究了黄土高原南部土壤的退化机理。结果表明 :土壤中 <0 0 1mm颗粒和土壤养分流失是造成黄土高原土壤退化的主要原因 ,耕地土壤结构状况的恶化和土壤酶的流失使土壤退化程度进一步加剧 ,从而成为严重制约该区经济发展障碍。 相似文献
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《控制船舶有害防污底系统国际公约》及有关问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了《控制船舶有害防污底系统国际公约》产生的历史背景和基本内容,论述了中国加入该公约的必要性及对中国产生的影响,并提出中国加入控制船舶有害防污底系统国际公约后对策和建议。 相似文献
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综述了废水脱盐处理的工艺、特点及各自所发挥的功能,重点介绍了膜处理技术的发展与特点、控制膜污染的预防措施与对策, 展望了废水脱盐处理技术的发展方向. 相似文献
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海水养殖对生物多样性的影响研究进展 总被引:2,自引:1,他引:1
近年来,海水养殖对全球海水产品供应的贡献持续增加,但是海水养殖对海洋和沿海生物多样性以及海洋资源可持续利用产生的不利影响,已经引起国内外海洋、环境等领域科学家和大众的广泛关注.海水养殖对生物多样性的影响一般包括在海岸带地区建设养殖场对海域或土地生物多样性的影响,对为维持养殖生产活动所需的超量海域的生物多样性的影响,海水养殖残饵、代谢物污染及养殖生物外逃对海洋生态系生物多样性的影响等方面.本文首先综述了上述影响,并展望了我国海水养殖业生物多样性保护的管理对策,以期为海水养殖业可持续发展、海洋资源可持续利用和生物多样性保护提供参考. 相似文献
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城市交通带来的大气污染问题日趋严重,为解决这一问题,国内外科研人员进行了数十年的开发研究,液化石油替代传统燃料作为机动车动力源已被认为是解决城市机动车尾气污染行之有效的办法,该方法集环保、经济、安全等优点,是未来汽车工业发展的方向。本文针对目前我国城市大气污染现状,分析比较现有防治对策措施,对液化气汽车在国内推广应用的可行性进行了简单阐述。 相似文献
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《环境科学与技术》2017,(10)
疏港卡车作为港区重要排放源之一,同时又是港区与城市联系的桥梁,其大气污染物排放成为近期学者研究的热点。以港口城市为边界、以疏港卡车为研究对象,通过分析整理国内外文献,结合实际调研结果,利用疏港卡车在港与在疏港大道的活动强度、排放因子与车辆保有量,构建基于活动量的沿江(河)港区疏港卡车排放清单编制方法以及本地化大气污染物社会成本标准。以南京港龙潭集装箱港区(NPLC)疏港卡车为例进行实证分析,结果表明:(1)疏港卡车大气污染物排放中NOx占主导地位,以疏港大道为节点时年排放57 t;(2)疏港卡车是港区CO_2排放首要贡献源;(3)边界的选择对排放量影响较大;(4)疏港卡车大气污染物总社会成本估算为1 992 292美元/a。在对研究结果及成因进行分析和讨论的基础上,提出疏港卡车减排建议。 相似文献