定向井射孔联枪工艺安全技术研究与应用

随着油田开发的持续进行,开采难度不断增加,油井射孔作业频次高,作业安全风险大,对射孔工艺的安全要求也越来越高.中国石化河南油田测井公司从2008年引进了定向射孔新技术,该技术包括直井定方位和斜井(水平井)定向射孔技术.已累计射孔作业53口井,通过对53口定向井进行射孔效果分析,发现其中22口直井定方位射孔效果非常好,31口斜井(水平井)定向射孔施工有8口井射孔效果不佳,表现为个别射孔弹穿孔不规则,不能形成有规则聚能圆孔,影响射孔穿深效果.     

失守的阵地

那天装置停车检修,连续置换了一个晚上的管线流程,不时能闻到吹扫遗留的烃类气味,经历过装置无数次大大小小的检修,潜意识中形成了化工装置现场是不可能做到百分百没有气味的观念,在对各含油污水井化验分析可燃气指标合格,又对环境气进行测试都没有什么异常后,14：00我开出了装置第一张用火作业许可证,是扩能改造项目进行管线对接碰口的作业,开始在二楼平台处动火,18：20分在对现场环境及地沟重新测爆合格后,继续进行用火作业施工。     

油田原油罐施工用火作业风险分析与控制措施

分析了油田开发过程中原油储罐用火作业存在的风险,针对性地提出了削减和消除风险的技术、管理措施,通过对施工储罐的置换、清洗、隔离等技术措施和加强施工现场的组织、控制等管理措施,实现原油罐施工用火安全.     

利用粉煤灰制做阻火堵料

我们经过一系列的实验研究,历时一年的时间,终于研制出一种能大量掺入粉煤灰的新产品-SDF-1型无机阻火堵料。该产品的研制成功,为加速粉煤灰的综合利用开辟了一条新的途径。根据实验及测试数据表明,用粉煤灰制做的无机阻火堵料具有优良的阻火、物化及电绝缘性能,当它用于堵塞电缆孔洞时,如遇火灾,可阻止火焰及有毒有害气体和烟雾沿电缆电线传播,防止火势蔓延,保证生产安全,减少火灾损失。同时,由于该堵料大量使用粉煤灰,原料来源广泛、价格低廉,而且从施工角度看,工艺简便,便于现场施工,是电缆孔洞较为理     

化工装置直接作业环节安全管理对策

对化工装置直接作业环节安全管理存在的问题进行了分析,从作业许可证管理、JSA分析、作业前检测、承包商管理、施工过程管理和安全文化建设6个方面提出了安全措施,确保直接作业环节风险受控。     

DCC-Ⅱ装置开停工过程的安全性改进

荆门石化0.8 Mt/a DCC-Ⅱ装置经过几个周期的开停工实践,对开停工过程不断进行改进。这些改进能够提高开停工过程的安全性,减轻对环境的污染,可以避免开停工过程中生产操作事故和施工作业事故的发生,完全适应安全、健康与环境(HSE)管理要求。     

弹簧应力松弛载荷的在线测量新方法

目的 准确高效地测量弹簧在应力松弛试验过程中的载荷。方法 针对周期试验法中繁琐的拆装工作和连续试验法中测试效率偏低的难点问题，以周期试验法中可以让“弹簧的总形变量在短时间内发生变化”的事实为依据，通过驱使待测弹簧进一步发生少量变形，将待测弹簧承受的准不变载荷转换为缓冲弹簧的连续变化载荷进行测量。测量后分别对直线进行拟合，便可求得驱动力F0，进而可以计算出待测弹簧处于装夹状态时所承受的载荷。结果 得到了一种在应力松弛过程中测量弹簧载荷的新方法，并结合螺旋压缩弹簧的结构特点，介绍了该方法的2种实现方式。当置信度为0.95时，测试结果的置信区间在±2%内，说明测量结果具有较高的可信度。结论 实践应用表明，在周期试验法中，采用该方法能够避免繁琐的拆装过程，有利于降低人为误差；在连续试验法中，采用该方法可以提高测试效率，从而有效地解决应力松弛试验中的载荷测试难题。     

九江石化加强检修现场HSE管理

日前,九江石化分公司一套常减压装置节能改造项目施工以及炼油、化工等装置停工大检修已经全面展开.该公司加强检修现场HSE管理,全力以赴确保改造和检修按期高水平完成. 500万吨/年一常装置节能改造是九江石化分公司2007年的重大技术改造项目,项目拟投资2.99亿元,被九江市政府拟定为沿江开发重大项目.本次一常改造及炼化装置检修是九江石化建厂以来规模最大、时间跨度最长的一次大检修,具有就地改造施工难度大,交叉作业多,工程量大,参战单位多,时间紧,质量要求高等特点,因此,现场作业的安全及文明施工尤为重要.     

胜利油田海底电缆敷设工程安全对策浅谈

介绍了海底电缆敷设工程检验工作的图纸资料审查、施工检验及完工试验三个阶段中应采取的安全对策,以提高海缆施工质量,加强质量管理,确保电缆的安全运行.     

石化企业直接作业环节安全培训产品的研发

<正>直接作业环节是石化企业人员在生产装置区或工程现场内的一类作业或与作业相关的活动,具体包括用火、受限空间、高处、起重、临时用电等作业,是相对于生产装置、电气仪表等操作环节而言的。企业在装置检修期以及新、改、扩建工程中,甚至日常检查、维护、操作过程中,都会涉及大量直接作业活动。近几年石化企业的事故统计显示,直接作业环节事故所占的比例很大。从相关事故案例和违章行为的分析结果来看,安全培训的缺失或缺陷几乎是所有事故和违章的成因之一。因此,为了进一步提升培训效果,更好地预防安全事故,有必要研发符合国家要求、满足企业需求的直接作业环节安全培训产品。     

弱密封火工品的失效模式和贮存性能研究

目的获取弱密封火工品在温度和温湿度环境下的失效模式和贮存性能。方法设计温度和温湿度2种环境下2种弱密封火工品的加速寿命试验,对加速贮存后的火工品进行外观检查、性能测试和失效模式分析。结果点火头这类防潮漆密封火工品的失效模式主要是作用时间变长,点火能力不足,其失效机理主要是脚线的氧化、药剂的潮解和药剂中还原剂的氧化。火焰雷管这类绸垫涂胶密封的火工品,在温湿度应力下的失效模式主要为输出能力下降,其失效机理主要是部羧铅遇水发生化学反应。结论弱密封火工品在温湿度环境下的贮存特性与自身密封性和装药特性有密切关系,其失效速率取决于自身的密封性和主装药剂的吸湿性和稳定性。     

垂直发射装置排气道极限承压性能分析

目的研究导弹在意外点火时排气道的力学性能及导弹发射的安全性,对排气道的极限承压性能进行研究。方法建立排气道的极限承压的仿真模型,通过水压试验及发射试验,获取排气道不同种试验方式下的极限承压数据。结果排气道在导弹正常发射时承压设计值为0.3 MPa。极限承压仿真试验过程中,排气道在受到0.5 MPa压强时,所受应力超过材料最大抗拉极限。水压试验过程中,排气道受0.58 MPa压强时,其结构发生破坏。意外点火试验过程中,排气道所受最大压强值为0.24 MPa。结论排气道的极限承压能力可以满足正常发射及意外点火的发射要求,排气道的设计裕量充足。     

反应过程典型事故共性分析及安全防控对策研究

为了充分挖掘事故教训,提高化工装置反应过程的安全性水平,收集了5起典型的化工装置反应过程事故,包括:光化釜爆炸事故、聚氯乙烯聚合釜爆炸事故、硝化装置爆炸事故、重氮盐生产过程爆炸事故及磺化反应釜爆炸事故。剖析了事故发生的多方面原因,包括:反应危害认识不足、工艺危险性分析不充分、安全条件没确定、过度依赖操作者及控制系统设计有缺陷等。针对每种原因进行了深入的分析,并借鉴事故的教训、已有的标准及优秀的做法,提出了科学系统的反应过程安全防控建议。     

爆炸冲击对环境的破坏研究

重点研究了炸药爆炸时释放的能量对周围环境的影响。从工程实际出发,利用程序,建立了炸药在钢板上爆炸的数学模型,计算了在爆炸不同时刻对环境的有效压力波,分析了爆炸发生时在空气中应力波传播与能量耗散过程、分析了离装药位置不同的单元所受压力的变化情况。     

制氢装置火灾爆炸危险性分析及防护

以制氢装置为研究对象,分析物料及装置的火灾、爆炸危险性,制定相应的防火、防爆安全措施,从源头上降低制氢装置的火灾爆炸危险性,杜绝装置的火灾爆炸事故。     

废弃打印机硒鼓回收过程墨粉防爆研究

对打印机墨粉爆炸的有关参数(包括最大爆炸压力、爆炸指数Kmax、爆炸下限、粉尘层着火温度、粉尘云着火温度)进行了研究。结果表明:墨粉的爆炸压力比其组成树脂粉低,这可能与其中不可燃的磁性氧化铁添加物有关;墨粉的爆炸指数为18,易于发生燃烧和爆炸;墨粉的爆炸下限(<50 g/m3)较低,爆炸上限很高,易于形成可爆粉尘云,但高于400℃时不着火,不易发生自燃。研究结果将为废弃硒鼓墨粉的防爆提供基础数据,对防灾决策的深入研究具有参考价值。     

一种适用于深水压试验的传压隔热装置设计

目的真实高效地进行深水压环境的温度模拟。方法提出一种深水压试验压力加载过程中的恒温实现方法,通过开展基于皮囊的结构设计、密封性设计、导热性研究等工作,设计一种适用于深水压试验的传压隔热装置,对其进行理论分析和仿真计算。结果该装置可以实现液体温度在较长时间内基本恒定,具有良好的传压隔热性能。结论在建立的实验系统上进行了试验研究,实现了深水压环境模拟试验中压力载荷同步条件下液体温度小范围恒定功能,该技术为深水压环境试验的相关技术研究提供了技术储备。     

水下爆破冲击波危害及安全控制措施的模拟分析

水下爆破工程已广泛应用于经济建设的许多领域,但由于水下爆破的特殊性和复杂性,使得人们对水下爆破的危害及控制难以预测.本文采用数值模拟的方法分析了水下爆破冲击波危害及安全控制措施,为水下爆破作业中的安全控制提供了有效的方法.     

基于锡合金的水下机器人密封自修复系统设计

目的 解决水下机器人推进器密封系统在驱动电机轴高速旋转和高水压情况下,密封件易磨损失效导致发生漏水故障的问题。方法 利用余度设计思想,在原有密封结构的基础上,设计一种基于锡合金的水下机器人密封自修复系统,当原有密封结构失效漏水,密封自修复系统便控制限位锡合金块加热至融化,使锡合金块的限位作用消失,进而释放冗余密封圈,并通过拉簧的作用将冗余密封圈推至密封槽内,从而恢复推进器的密封功能。为验证设计的可靠性,又通过有限元软件ANSYS对密封自修复结构中影响密封性能的关键部件进行静力学分析。结果 关键部件的强度仿真结果均满足设计要求,在密封自修复实验装置箱体内注适量水,并施加2 MPa的水压保持一段时间,密封自修复系统成功启动,且其密封性能传感器未检测到其漏水。结论 密封自修复系统可在漏水的情况下顺利启动,并起到密封的作用,验证了设计的可行性。     

某型飞机发动机隔振系统设计与振动特性分析

目的降低飞机由发动机振动引起的全机振动应力水平,改善全机振动环境。方法针对某型飞机发动机安装布局,设计一组斜置式橡胶隔振器,研究其隔振效果。建立由发动机假件、隔振装置及发动机安装架组成的隔振系统力学模型,利用有限元方法对隔振系统动态特性进行仿真,计算出其固有频率和隔振效率。结果从响应力曲线可以看出,在40 Hz以上橡胶隔振系统起到了非常好的隔振效果。结论所设计的隔振装置满足系统技术要求,斜置橡胶隔振系统起到了非常好的隔振效果,为此类飞机发动机隔振安装系统的研制提供理论依据。