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油回收装置是处理海上溢油事故的重要设备之一。目前海上溢油处理方法主要有燃烧处理、乳化分散处理及回收等方法。燃烧法虽简便有效,但会受到周围环境状况的限制,而且有可能引起二次污染。乳化分散法亦为一种有效的方法,但除药剂用量大外,药剂的喷洒方法、搅拌方法以及药剂毒性等都存在问题。因此,作为确定无害溢油处理方法,以采用油回收装置为最佳。目前国外油回收装置种类繁多,本文仅收集了几种美国的油回收装置,以供有关人员参考。 OPC——1000油回收装置 相似文献
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分析和评价了撇油器等主要回收装置在实际操作中的性能、效率和制约因素 ,对将来海上溢油回收装置的发展进行了探讨。 相似文献
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《环境与可持续发展》1985,(11)
会议由美国海岸警卫队和美国环境保护署主办,于2月25日至28日在美国洛杉矶召开,有来自世界各地的800多人参加.中国海洋石油总公司、南海石油公司,南海西部石油公司都派人出席了会议.会议内容:海上溢油回收演习、溢油处理设备实物展览、海洋溢油处理及环境保护的录像和电影、专题论文报告会.美国海岸警卫队在洛杉矶海港外组织了一次海上溢油回收演习.展览会是一个综合性的溢油处理 相似文献
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1977年,在挪威埃科菲斯克北的Bravo号海上石油勘探平台曾发生过严重事故,海面顿时出现大量溢油。这种新型围油栏曾在这次事故中被用来回收海面溢油。这种围油栏的特点是,当海面出现暴风雨时也能使用,而在这种情况下使用其它办法是无效的。这种围油栏一次能迅速铺展2公里的长度。通常是先把溢油围起来,而后用专门的油回收装置从海面回收 相似文献
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近年来,在世界及我国发生多次海上溢油事故,在处理海上溢油事故过程中,学习、总结、积累了一定的海上溢油应急处置技术和经验。但是对海上冰区溢油应急处置研究较少,而我国北方海域在冰区发生溢油事故的风险较高。冰区溢油的扩散与漂移和一般海上溢油有着众多不同之处,从而影响溢油的有效围控与回收。冰区溢油处于海面上的原油受水温的影响多为固态,扩散较为缓慢。溢油的漂移与冰区的特征有着重要关系。在浮冰区域,溢油会随浮冰一起漂移而不会与浮冰区域相分离,在大面积块状厚冰区域,溢油进入冰层下部后,扩散与漂移较为复杂,不利于溢油的围控与回收。 相似文献
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《环境科学文摘》1996,(5)
1996,(1)一73~83环信P一30 全世界每年流入海洋的石油多达数百万吨。石油在海洋环境中有三种存在形式:1.漂浮在海面的油膜;2.溶解分散态,包括溶解和乳化状态;3.凝聚态的残余物,包括海面漂浮的焦油球以及在沉积物中的残余物。溢油处理及回收技术有:一、物理处理法:1.清污船;2.围油栏邓.吸油材料;4.磁性分离。二、化学处理法:1.浮化分散剂,2.集油剂,3.凝油剂。三、生物处理法。在海上发生溢油后,首先应撒布聚油剂,然后用围栏拦截,再使用机械回收装置。对厚度为。.3~。.05厘米的液态油可用凝油剂使之固化,再用网袋回收。油层厚度在。.05厘米以… 相似文献
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针对溢油量较少或风浪较大情况下,收油机回收溢油含水率过高的问题,本文设计了准密闭结构的气浮式溢油分离装置,并以胜利油田某海上采油平台原油为研究对象,通过中试试验考察了溢油分离装置在无溶气、溶气和溶气加摇摆三种条件下,对厚度分别为1 mm、3 mm和5 mm油膜的回收效果.结果表明:不同条件下微气泡的引入均能提高溢油回收效率,特别是对厚度为1 mm薄油膜,三种条件下回收溢油的含油率分别为7.7%、94.3%和91.3%,溢油回收效率提高了约12倍,显示出该装置具有良好的油水分离效果和抗风浪能力. 相似文献
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近年来,国外溢油回收设备正向着体积小、重量轻、安装方便及操作简单等方面发展。过去常用三船扫油系统进行扫油和收油。此系统需要三条船,同时海上操作复杂,机动性差。因此,最近国外研制出单船扫油系统,它只需要一条船,并且可以把扫油设备安装在包括拖船和渔船在内的各种船上。此外,单船扫油系统机动性好,能有效地追捕海面上的溢油带,回收溢油,并更能适应恶劣的海况和气象条件。 相似文献
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“WALOSEP”型吸油器是瑞典海岸警卫队研制的消除海上大面积石油污染的新产品,重量轻、效率高。适用于港区、湖泊、风浪很大的外海,可在各种不同天气条件下清除油污。特别是在大风浪时,对重油、高粘原油回收有明显的效果。几年来,经500多次溢油回收实践证明效果良好。 该装置的结构设计:对流体状态采用复杂 相似文献
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海上—旦发生溢油事故,为确定紧急处理方案和清除措施以及估计溢油对环境总的污染影响和肇事者应承担的赔偿,有几方面情况是必须掌握的:溢油确切的物理化学特性;溢油量、溢油在海上扩散和漂流速度;哪些海区将受到漂油的威协;被污染海滨范围及污染程度等等。一、溢油的分类尽管溢油在性质上千差万别,但他们之中也有某些共性。按溢油在海洋环境下,油的毒性,物理状态和它随时间扩散、风化等特性一般分为四类: 相似文献
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