齐鲁乙烯开工锅炉试烧燃料气改造后的降耗减排分析

齐鲁分公司烯烃厂动力开工锅炉是齐鲁分公司燃料油的耗能大户,也是降耗增效和减排的重点.目前,国内市场燃料气(包括焦化干气和少量天然气)价格较为便宜,而且燃烧燃料气能有效降低大气污染物排放.因此完成开工锅炉A、B炉试烧燃料气改造后,可以取得良好经济效益和环保效益.     

延迟焦化装置分馏塔泄漏事故分析

<正>1延迟焦化装置介绍及分馏塔使用工况延迟焦化工艺基本原理就是以渣油为原料,经加热炉加热到高温(500℃左右),迅速转移到焦炭塔中进行深度热裂化反应,即把焦化反应延迟到焦炭塔中进行,减轻炉管结焦程度,延长装置运行周期。焦化过程产生的油气从焦炭塔顶部到分馏塔中进行分馏,可获得焦化干气、汽油、柴油、蜡油、重蜡油产品;留在焦炭塔中的焦炭经除焦系统处理,可获得焦炭产品(也称石油焦)。焦化装置分馏塔使用工况:分馏塔油气线进料部位温度为410℃,塔底压力为0.15 MPa,塔底     

坚持技术创新 争做能源净化专家——记北京三聚环保新材料股份有限公司

北京三聚环保新材料股份有限公司(以下简称"三聚环保")主营脱硫净化剂、脱硫催化剂、其他净化剂、特种催化材料;提供催化剂的研发、生产、销售与技术服务和"一站式脱硫服务"的脱硫成套设备。产品和技术应用于油田伴生气、天然气、炼厂干气、液化气、轻油、汽油、煤油、柴油等。应用的装置如油气田联合站、计转站、轻烃站;石化企业的常减压装置、脱制硫装置、重整装置、加氢裂化装置、汽油双脱装置、催化裂化装置、焦化装置、汽柴油加氢装置、航煤加氢装置、乙烯裂     

焦化干气制氢装置燃烧爆炸危险性分析与预防

分析了中国石化沧州分公司10000m^3／h焦化干气制氢装置生产过程中可能发生的燃烧爆炸危险,并提出了预防措施。     

乌海市焦炉煤气综合利用技术典型案例分析

介绍目前乌海市在建和已建成的焦化生产企业产能和焦炉煤气综合利用现状,以及当地政府在发展焦化行业的同时开展循环经济、节能减排的工作思路。以当地新建的焦炉煤气制取液化天然气项目为例,论述了该项目焦炉煤气原料保证、液化天然气产能等技术方向及主要工艺流程,对比分析各装置工艺技术路线、主要设备工作原理、设备能力确定的具体方案,讨论评估了焦炉煤气制液化天然气项目各装置采用的技术优势及项目实施后带来的环境、经济和社会效果。     

延迟焦化装置冷,切焦水处理

简述锦州炼油厂延迟焦化装置冷、切焦水分别处理循环使用的流程特点及运行情况。一、概述随着原油加工量的不断增长,原油变重,工业、生活所用燃料"以煤代油",其结果是重油产量逐年增加,而消耗则日渐下降。为解决重油出路,近年来已陆续建成并即将建设几套延迟焦化装置。     

中国天然气汽车发展方向探讨

清洁汽车是指低排放的燃气汽车(LPGV、CNGV)、混合动力汽车、电动汽车以及通过采用多种技术手段大大降低排放污染的燃油及其他燃料汽车。天然气汽车是燃气汽车的一种,它以天然气作为燃料。车用天然气根据其使用形态,可分压缩天然气(CNG)汽车和液化天然气(LNG)汽车。目前,我国的天然气汽车大多为双燃料汽车,驾驶员可通过转换装置选择天然气或燃油。     

简介伊朗的几个脱硫、制硫装置(一)

一、夏普联合化工厂脱硫装置马斯杰德苏莱曼气田脱水装置出来的高含硫干气,输送到夏普联合化工厂进行脱硫与硫磺回收。 1.脱硫工艺方法的选择伊方认为,他们吸取法国拉克气田高含硫天然气脱硫的经验     

甲醇装置燃料气预热可行性分析

某厂30×104t／a甲醇装置于2006年9月建成投产,装置以天然气为原料,采用天然气水蒸气转化法制取甲醇合成气、在铜基催化剂的作用下合成粗甲醇,甲醇三塔精馏流程制取成品精甲醇。其中转化工段的热源几乎全部来自加热炉,加热炉以天然气及氢回收过来的弛放气为燃料进行加热,天然气的主要成分为甲烷,     

催化裂解的环保问题

介绍催化裂解工艺及环境污染的特点。此装置与催化裂化装置相比,含硫污水量大,污染物多,干气、液态烃收率高,一般为11%、41%左右。干气、液态烃中含硫量也增加,催化剂单耗达3kg/t 原料使催化剂粉尘危害严重,为治理此装置的污染,分别采取了含硫污水治理、回收干气、加强液态烃、干气脱硫等一系列防治措施。     

生命周期方法在天然气基汽车燃料评价中的运用

运用生命周期评价方法,对以天然气为原料生产压缩天然气、甲醇、二甲醚、柴油4种汽车代用燃料系统进行生命周期的能源、环境和经济评价,评价结果是：压缩天然气系统生命周期内的能耗相对少,总成本相对低,对生态环境更友好,压缩天然气是富含天然气地区一段时期内汽车代用燃料的优先选择．     

压缩机油乳状液的破乳除油

化肥厂焦化干气压缩机所排出的废水是一种稳定性很高的乳状液,其外观呈牛奶状,静置月余不破乳,经测定为油-水(O/W)型乳状液,pH值在6.5～9.5之间,含油量为3%左右,COD为2×10~5毫克     

焦化装置硫腐蚀危害及对策

针对茂名分公司因原料含硫量提高,致焦化装置的原料含硫量超过设计值,使设备腐蚀加重的情况,分析焦化装置原料含硫量的影响、危害及焦化装置的硫分布,对装置硫腐蚀机理进行了分析,并提出防止硫腐蚀危害的对策.     

延迟焦化装置非密闭除焦工序职业病危害程度分析

目的 了解延迟焦化装置非密闭除焦工序职业病危害程度.方法 选取某大型炼化企业延迟焦化装置一套,通过现场调查,确定非密闭式除焦工序存在的主要职业病危害因素及其接触岗位,对职业病危害因素进行检测,评判并分析各岗位化学有害因素职业接触水平,确定职业病危害程度.结果 除焦工岗位接触硫化氢、粉尘危害因素检测结果超标,装车工接触粉尘危害因素检测结果超标.除焦工硫化氢、粉尘接触水平均为Ⅳ级,装车工粉尘接触水平为Ⅳ级.结论 加强延迟焦化装置非密闭除焦工序个人使用的职业病防护用品的配备,新建延迟焦化装置应尽量选择密闭除焦技术,当前运行的存在非密闭除焦工序的延迟焦化装置应进行工艺技术改造.     

炼油化工废物回收利用技术新进展

炼厂干气是炼油厂不能再液化的尾气,通常可作为燃料燃烧或进行废气处理.炼厂干气通常还含有10%～20%的乙烯和30%左右的氢气,是宝贵的化工原料,如果能加以利用,不仅可为炼油厂增加经济效益,同时也具有环保意义.由炼厂干气羰化制丙醛技术在中国科学院兰州分院研发成功,并通过甘肃省科技部门组织的成果鉴定.干气羰化制丙醛即在干气中加入一定量的CO,通过羰基合成催化剂生成丙醛产物.丙醛可进一步氧化生成丙酸或加氢生成正丙醇,丙酸可生成丙酸盐.丙酸盐是一种很好的防腐剂,正丙醇是一种独特的油墨溶剂.     

煤油化工废物回收利用技术新进展

炼厂干气是炼油厂不能再液化的尾气，通常可作为燃料燃烧或进行废气处理。炼厂干气通常还含有10％～20％的乙烯和30％左右的氢气，是宝贵的化工原料．如果能加以利用．不仅可为炼油厂增加经济效益．同时也具有环保意义。由炼厂干气羰化制丙醛技术在中国科学院兰州分院研发成功．并通过甘肃省科技部门组织的成果鉴定。[第一段]     

催化裂解的环境保护

催化裂解装置环境污染的特点是含硫污水量大，污染物多，干气，液态烃中Ｈ２Ｓ含量。需采取含硫污水汽提，改造污水处理系统，干气，液化气脱硫回收Ｈ２Ｓ，新建硫磺回收装置等一系列防治措施作为催化裂解装置的配套设施并实现“三同时”。     

天津石化实施能源优化管控节能效果显著

<正>根据节能工作实施计划,天津石化先后成立了蒸汽管网优化、工业水优化、瓦斯气优化及降低损耗等4个专业技术攻关组,并首次在生产作业部之间优化系统,进行资源整合。在实施节能项目的同时,打开了整体规划、资源整合、广泛联合的思路,受益非常大。目前,天津石化年产32万吨碳二回收装置,已将炼油部原本送入燃料管网作为燃料的干气资源分离出乙烯和乙烷,并分别输送至大、小乙烯两个生产作业部作原料。与此同时,中沙石化富余甲烷     

燃气锅炉余热回收理论及其应用分析

我国是一个多气贫油的国家,因此大力开发利用天然气资源具有重要的意义,使用天然气作为燃料的燃气锅炉得到了大量的推广和使用,但是燃气锅炉的排烟温度较高,如果能够使用装置进行回收,可以极大地提高能源的利用效率,本文主要介绍了锅炉燃气余热回收的原理,并列举分析了回收余热的主要途径,供人们参考。     

γ射线料位计在延迟焦化装置的应用与防护

中国石化济南分公司50×104 t/a延迟焦化装置于2002年11月建成投产,以减压渣油为主要原料.随着原油加工量的提高以及产品质量升级的需要,延迟焦化装置的重油加工越来越多,曾长期超负荷运行.