微型汽车车轮轮辐侧孔冲模设计

详细论述了侧孔冲模设计时模具主要参数的确定原则,说明了模具的结构和工作原理,对模具设计要点进行了简要论述,对同类零件的模具设计有一定的参考价值.     

六角凸缘面螺栓冷切挤工艺及模具设计

着重研究了六角凸缘螺栓冷切挤工艺及其与热墩工艺的比较 ,并介绍了在多工位冷墩机上的模具设计方案。     

内燃机螺帽径向夹持下料模和镦挤孔模具设计

根据轴向应力对棒料剪断方式及其断口形状的影响,设计了对螺帽锻造所用热轧棒料能进行精密剪切下料的新型结构的径向支持下料模具.采取增加下六角冲头与凹模的配合长度及配合精度的导向方法,设计了在80吨非标压力机上锻带孔螺帽的成形模具.给出了两种模具的试验结果.     

CASTEX连续铸挤的侧向扩展挤压挤压力计算

以金属铅为坯料进行侧向扩展挤压模拟CASTEX机的径向扩展挤压.由变形流动规律建立简化力学模型推导挤压力计算公式并进行验证.     

微型汽车车轮轮辐成形工艺及模具设计

对微型汽车车轮轮辐的成形工艺及模具设计进行了分析,并详细分析了其变形规律、毛坯形状及尺寸的确定,介绍了模具结构、制造及设计方法和工作原理,阐述了采用合理的工艺方法和模具结构对提高工件质量和生产效率所起的作用.     

250摩托车变档轮挤压工艺与模具

介绍了250摩托车变档轮挤压工艺与模具,该模具结构具有节省贵重模具材料、易于加工、更换方便的特点,可供类似挤压模设计参考.     

深孔薄壁锥形件冷加工工艺研究

通过对锥形件产品的研制 ,论证了采用复合挤压、变薄拉伸和扩锥挤压相结合的工艺方法是加工深孔薄壁锥形件的可靠工艺方法 ,得出了变薄拉伸加工中加工率不应处于临界加工率状态的结论。     

桥丝式爆炸螺栓防静电设计与性能验证

目的设计一种防静电结构的桥丝式爆炸螺栓。方法采用"泄放"与"堵"相结合的方法,设计针-壳空气静电结构的桥丝式爆炸螺栓,并进行各种性能验证。结果设计的桥丝式爆炸螺栓通过了总体结构原理性试验、静放电试验、分离速度验证试验、功能裕度试验、结构强度裕度试验、系统试验,以及鉴定考核试验的验证。结论桥丝式爆炸螺栓可解决防静电不安全因素,并且分离功能可靠,在实践中具有较好的应用前景。     

镦挤变形的数值模拟

建立了镦挤变形的模式,采用上限元技术模拟了镦挤变形的全过程,并讨论了摩擦和模口尺寸等参数对变形力和金属流动的影响。     

高毂深孔类锻件模锻中心孔的凸台设计

介绍了在镶块锻模上采用活动凸台设计,锻制高(?)深孔类锻件中心孔的模具设计方法.     

花键轴冷挤压成形工艺及模具设计

花键轴是机械中广泛使用的重要零件之一。制造工艺复杂,外观质量、尺寸精度、综合机械性能等要求高。采用冷挤压成形,可使成本降低、提高质量、使用可靠。此文对花键轴成形工艺,模具设计作了详细探讨。     

摩托车棘轮起动齿轮冷挤压齿工艺及模具设计

摩托车的棘轮、起动齿轮是起动器的重要组成部分,其制造精度高,工艺复杂。此文从工艺性分析、坯料选择、设备选型等方面阐述了两齿轮冷挤压齿成形工艺,对冷挤压模具结构、齿模设计补尝作了详细介绍。     

不锈钢壳体的冷挤压工艺及模具设计

壳体是机械中广泛使用的重要零件之一.采用冷挤压工艺可提高质量、降低成本.对不锈钢壳体成形工艺及模具设计作了详细讨论.     

阶梯件拉伸挤压复合模设计

通过分析零件的工艺特点 ,设计了拉伸挤压复合模 ,不仅可提高零件质量 ,而且可提高生产效率。     

摩托车后轮毂压铸模设计

摩托车后轮毂压铸模具精度要求高 ,且结构复杂。为满足铸件的技术要求 ,要合理选用压铸设备 ,合理地设计模具结构。分析了摩托车后轮毂的结构特点 ,介绍了摩托车后轮毂压铸模的结构 ,并详细说明了模具浇注系统、溢流系统、冷却系统、推出机构的设计。     

厚壁管双向扩口镦粗成形工艺及模具

文中介绍了一种用于厚壁管双向扩口镦粗成形的工艺及模具。它由两道工序完成 ,即先将管坯两端同时扩口 ,再将两端台阶同时镦粗成形。模具结构采用了带外锥的分瓣式凹模及带内锥的浮动凹模套 ,解决了工件上、下两台阶同时扩口或镦粗成形及卸料问题 ,并提高了零件的尺寸精度和同轴度     

冷挤压模具结构设计

冷挤压模具结构的合理设计对于保证挤压零件的尺寸精度、提高冷挤压工作的稳定性,延长模具使用寿命等各方面都是至关重要的.此文对冷挤压模具中的凸凹模固定结构,调整结构有独到的见解,特介绍给广大同行.