时间与温度对SCR脱硝催化剂再生的影响

本研究对商业SCR脱硝催化剂的再生效果进行了探讨。本研究采用BET、XRD、SEM、EDX多种表征技术对3种不同运行时间的催化剂再生前后进行了表征。     

我国对外来物种互花米草的研究进展与展望

互花米草是1979年我国从美国引进的外来物种,自引进之后,互花米草在我国沿海分布广泛,对我国沿海环境产生了一定的影响,也引起了我国学者对互花米草进行了广泛系列的研究,得出了一系列有益的成果.我国学者对互花米草的研究从引种栽培、生物学特征、开发利用、环境影响等多方面进行了研究,对引进互花米草对生态环境影响的利弊进行了分析总结,对以后的研究重点方向进行了展望,这对我国更加科学合理地开发利用这一外来物种以及进一步明确以后的研究方向具有一定的指导意义.     

碳排放影响因子与碳足迹文献综述:基于研究方法视角

从研究方法的角度出发,对近年来国内外碳排放影响因子及碳足迹的相关研究进行文献综述。根据碳排放影响因子的研究方法—情景分析法、因素分解法中的指数分解法以及其他计量模型,介绍了国内外关于碳排放影响因子的研究现状,最后对方法进行归类和对比。根据碳足迹研究方法—投入产出法、生命周期评价法、IPCC法以及其他模型,分析了国内外关于碳足迹的研究进展。最后通过总结,对碳排放和碳足迹的未来研究方向进行了展望。     

东海县集中式饮用水水源地基础环境调查及研究

通过确定目标范围、选择调查与研究的工作流程与技术路线,对东海县水源地基本状况、水质状况、环境管理状况进行了调查,并对存在的问题进行了分析与研究,提出了对策。     

太阳电池阵基板原子氧防护膜试验评价研究

对太阳电池阵基板用涂有有机硅／SiO2杂化涂层的Kapton膜进行的工程化应用试验评价研究进行了介绍。通过真空下材料的出气试验,对材料的总质量损失（TML）和可凝挥发物（CVCM）进行了测试。进行了温度冲击试验、粒子辐照试验,对涂层的环境耐受性进行了研究。通过原子氧试验,对带涂层薄膜的原子氧剥蚀率进行了研究。此外还对涂层薄膜进行了力学性能试验和粘接性能试验,对带涂层薄膜的拉伸强度、胶接剪切性能及与基板胶接后的剥离性能进行了测试。试验结果表明防护涂层满足工程应用的技术要求。     

军用车辆防腐工艺存在的主要问题及改进措施

对部分军用车辆生产厂家和使用部队进行了调研,对军用车辆的腐蚀现状、防腐工艺进行了研究分析,重点研究了军用车辆的防腐工艺,主要包括基材的预处理、涂防锈底漆、刮腻子、喷面漆以及零部件电镀等几个方面,并对防腐工艺存在的主要问题及改进措施进行了论述。     

微生物技术用于红阳三矿煤脱硫的研究

本论文针对沈阳矿务局红阳三矿的煤炭中硫的形态、特性、分布规律及脱除途径进行了研究，并对该矿的煤样进行了生物浸出脱硫和生物预处理－浮选脱硫试验研究，对其脱硫机理、菌种及操作条件等问题进行了探讨。     

用矿渣处理制革废水的实验研究

用经处理后的矿渣 ,对制革废水进行了试验研究。在电子显微镜下对矿渣表面微观结构进行了分析 ,探讨了矿渣粒度、表面结构对吸附性能的影响 ,并对矿渣处理制革废水的固体悬浮物除去率 ,COD去除率、色度除去率等主要技术指标进行了研究 ,探讨了其处理机理     

“隐性逃课”研究综述

本文运用文献资料法、逻辑分析法、归纳法对中国期刊网近十年来以"隐性逃课"为关键词所搜索到的五十余篇相关文献进行了分类综述,指出了"隐性逃课"研究的必要性,分析了"隐性逃课"的研究现状和研究方法等,并对"隐性逃课"研究进行了展望。     

中国东北、内蒙古地区茶藨属果树资源的研究

本文对东北、内蒙古地区茶属果树资源进行了调查,初步查明有１９种、２变种、１变型,并对其特征、特性、生境、分布及利用价值进行了研究,总结了驯化栽培的研究结果,提出了开发利用的建议。     

国外海军舰船装备环境试验军用标准分析

综述了海洋环境对海军舰船装备的影响,阐述了世界主要国家海军舰船装备环境试验标准体系及标准的基本概况,对海军舰船装备冲击与振动试验、电磁环境试验、材料腐蚀和氧化试验等核心标准进行了对比分析。在对国外海军舰船环境试验标准的整体技术水平、优缺点和适用性进行系统分析的基础上,提出了建立和健全我国海军舰船装备环境试验标准体系的几点建议。     

交通源多环芳烃的排放特征研究进展

交通源排放的多环芳烃一直是科学研究的热点。文章总结了机动车排放多环芳烃的影响因素,详细介绍了燃油品质、工况条件以及添加剂的选择对多环芳烃排放的影响,分析了不同交通路段多环芳烃的污染特征以及交通职业人群多环芳烃的暴露水平,总结了交通源多环芳烃的相关研究,并对该领域今后的发展动向提出了一些建议。     

2种孔径沸石分子筛对水中土霉素的去除研究

选择2种不同孔径的亲水性沸石分子筛5A和13X作为吸附材料,对水中的土霉素(OTC)进行吸附和脱附实验,重点考察pH、温度对吸附的影响,进行吸附动力学和热力学的计算,分析亲水性沸石分子筛的吸附机制.结果表明,2种分子筛对OTC均有较大的吸附量,吸附过程可用单层吸附模型拟合,在温度为298K、pH=7.0条件下5A和13X的饱和吸附量分别为667mg/g和1429mg/g;同一温度下13X的吸附量明显大于5A;二级动力学方程能较好地描述2种分子筛对OTC的吸附动力学,在解吸时,5A和13X分别得到91%和95%的OTC脱附率;溶液pH值对吸附影响较大,中性条件下分子筛对OTC的吸附量达到最大;热力学计算显示2种分子筛对OTC的吸附均属于自发的吸热反应,综合表观为化学氢键力占主导作用.     

应用表面活性剂治理包气带石油污染的研究

为了探讨地下水石油污染的治理方法,应用灌注表面活性剂溶液法去除地下不系统中包气带石油类物质污染的实验研究。从市售９种非离子型表面活性剂中优选出ＡＥＯ－９和ＳＡ－２０２种脂肪醇聚氧乙烯醚类表面活性剂,确定了实验条件下的最佳去油浓度,１次改造清洗效率最高达９４％,土柱淋洗与块状石灰岩柱淋洗也取得较满意的结果。     

中国可持续发展指标体系研究进展

分析了中国可持续发展指标体系的不同研究方法，基本框架，具体指标的构成和数量，不同层次的案例研究，及有关国际合作项目；提出了合作要 计算方法，指标合成有基础资料，统计口径等技术关键。     

生态工业园规划方法研究与展望

文章在对生态工业园概念、内涵和特征界定的基础上,提出园区规划的原则,研究讨论了国内外生态工业园规划的角度和方法,将生态工业园的规划方法划分为面向过程和面向对象两大类,并详细论述了从面向对象的角度出发,解决园区建设中水网、交通道路网、景观生态网布局,生物多样性保护,能量和水集成,主产品和废物代谢,污染控制等实际问题的具体方法。     

自相关拓扑指数与有机物生物活性的定量关系

采用自相关拓扑指数作为分子描述符，研究有机污染物的遗传毒性和急性毒性与分子结构的定量关系，建立了良好的构效关系方程。     

苯酚微生物降解的正交实验研究

利用以苯酚为碳源的驯化液,对某焦化厂曝气池活性污泥进行驯化,经过分离、筛选,挑选出4株高效的苯酚降解菌,编号为h32a2、b31B、h31A和b41a,并通过菌落形态特征、简单染色及生理生化反应初步鉴定为假单胞菌属(Pseudomonas sp.),依据正交实验确定了优势菌群降解苯酚的最佳条件为温度32℃,pH值7.5,菌培养时间16 h,接种量1%。     

舰载飞机腐蚀控制与防护技术

分析了舰载飞机高温、高湿、高盐雾的服役环境特点,并阐述了舰载飞机易发生的腐蚀问题,提出了舰载飞机腐蚀防护与控制的研究思路,并对舰载飞机先进腐蚀控制与防护技术进行了总结,包括结构防护设计、选用综合性能优良的耐蚀材料、防护技术、舰上腐蚀控制维护/维修技术等。总结了舰载飞机全面腐蚀控制研究重点发展方向及建议。     

苯酚、苯胺对两种海洋生物的急性毒性研究

采用标准试验方法,研究了苯酚、苯胺对藻类、卤虫急性毒性,得出苯酚、苯胺对小球藻的24-96hEC50为82．9- 110．74mg/L,44．40-61．08mg／L,并且在48-72h之间毒性作用最强;苯酚、苯胺对卤虫的48hLC50分别为27．88mg／L和0．794mg／L。对各剂量反应方程进行了X2检验,均符合精度。卤虫对两种物质的敏感性远大于小球藻,可以考虑其用于海水的生物监测。