环境空气动力学

X169 200501312 街道峡谷中汽车排放的CO气体扩散特性的数值模拟/陈朗…(北京理工大学爆炸灾害预防、控制国家重点实验室)//安全与环境学报/北京理工大学.-2004,4(4).-70-73 环图X-142 为了研究平行街道中汽车排放的污染气体扩散特性,本文采用RaNG k-ε湍流模型和污染气体扩散方程对几种不同结构的平行街道进行了二维数值模拟,得到厂峡谷内的流场和质量浓度场分布。结果表明,与单个街道峡谷相比,平行街道内污染气体扩散特性有很大不同,通过增加街道单侧建筑物的高度,可使污染气体容易扩散,减少污染气体在峡谷巾的聚集。图9参8 X169 200501313 基于高斯线源模式的主要尾气扩散模型综述/王文…(北京交通大学交通运输学院)//交通环保/     

密闭舱内甲醛气体的扩散模型及其验证

以5m(L)×3m(W)×3.5m(H)几何结构的房间作为密闭模拟舱,对于形状为1m×0.6m、胶木板材料的污染源,在不通风的状态下,采用CFD技术模拟了室内甲醛扩散情况。通过联立气体质量扩散方程和RNGK～ε湍流模型方程,得到密闭舱内甲醛扩散数学模型,并采用实际监测方法对计算结果进行验证。结果表明:在27℃条件下,在该密闭舱内甲醛的实测浓度分布值为0.8～2×10-6mol/m3,而模型预测值为与实测值基本处于同一数量级。该模型能很好地模拟出甲醛扩散分布。     

基于GIS的重气体扩散预测模拟研究

近年来国内环境风险事故频发,凸显了环境风险管理尤其是环境风险控制的必要性。因为针对园区及企业建立环境风险定量化模拟手段具有重要意义。针对目前环境风险管理与突发事件模拟预警的需求,以假定液氯扩散情景为例,结合重气体扩散模拟模型ALOHA与Arc/Info,对重气体扩散的影响范围以及对象进行分析,为工业园区及企业的环境风险防范与应急提供依据。     

一种线源扩散模型的建立及算法实现

针对线源扩散的特点,在高斯扩散理论的基础上,建立了一种可用于城市开阔路、高架桥上层路的机动车尾气扩散模型,用C++语言实现了模型算法。该模型可用在风向与线源成任意角度(包含平行风)时线源在大气中的扩散计算上。模式的计算结果与城市空气质量模拟软件(ADMS)的计算结果吻合良好。     

空气污染过程的烟羽轨迹模型

本文提出了一种能在非稳定气象条件下,简单、准确地预测污染物浓度的大气质量模型。这种模型应用了高斯(Gaussian)烟羽方程,但具有与拉格朗日(Lagrangian)烟团模型一样广泛的适用性。其模型轴线由一系列连续的烟羽团表示。它的特性可通过与其它扩散模型的比较来评价。运用此模型与积风喷烟和欧拉(Eulerian)扩散模型对三个不同大城市区域(一个在日本两个在美国)模拟结果的比较表明,这种简单的抛射线烟羽模型,对复杂气象条件下(如发生在由海风过渡到陆风的转变期间)污染物扩散的模拟,其性能与其它两个更复杂的模型(即烟团模型和欧拉模型)一样好。     

深海溢油输移扩散模型研究

在对深海中泄漏的油气混合物在海洋环境中的输运过程及行为变化的分析基础上,建立三维深海溢油输移扩散模型。该模型采用拉格朗日积分法模拟溢油在近区的水下浮射扩散过程,应用粒子追踪法模拟油滴在水下远区的对流扩散以及油膜在海面的漂移扩散过程,并考虑了油气分离输移、气体溶解、天然气水合物形成与分解等复杂行为对溢油运动轨迹的影响。应用该模型数值模拟了两个大型深海溢油现场试验,结果显示溢油在水下环境中的时空分布模拟结果与现场监测数据符合较好,表明该模型具有较高的准确性和实用性,能够为深海溢油的防治管理提供理论与技术支持。     

Visual MODFLOW在露天矿地下水模拟中的应用

用Visual MODFLOW建立了某露天矿地下水数值模型,运用其跟踪模拟(MODPATH)子模块及溶质运移模拟(MT3D)子模块对该露天矿地下水的水质点示踪和三维污染羽进行了模拟,模拟结果有助于识别该矿露天开采对地下水污染的污染源及污染途径,为预测露天矿开采期间地下水位及水质的变化,采用的监测与预保护措施提供了决策依据。     

重大事故后果分析模型与GIS的集成

通过ArcGIS Engine组件和Visual C 6.0实现了事故后果在二维GIS中的直观表现,同时对危险气体泄漏扩散模型与三维GIS的集成进行了探讨,实现了气体扩散过程的三维动态模拟,这样既能实现事故后果分析模型计算结果空间分布范围和趋势的直观表现,又能对事故发生、发展态势进行形象、动态的三维景观模拟,为应急管理和响应决策提供直观、准确的信息支持.     

气浮净水高压射流溶气的可行性分析

利用CFD方法和Fluent软件模拟和分析了射流器在高、低压下内部和出口总体气体体积分数的大小和稳定性特点。通过比较高、低压射流溶气的相同点和差异,可得出结论:射流器高压(6～10 MPa)射流溶气是可行的,射流器出口的总体气体体积分数要大于低压(0.3～0.6 MPa)射流溶气,射流器在高压射流溶气下扩散管中总体气体体积分数的稳定性与低压射流溶气较接近。     

奥里油漂移扩散特性的实验及数值模拟研究

奥里油是我国目前大量进口的一种新型燃油,由大型油轮从委内瑞拉海运至中国湛江港口。文章以其在运输过程中可能发生的溢油事故为研究对象,对奥里油在水体中的漂移扩散过程进行了数值模拟以及相关实验。考虑到溢油扩散主要是受油品本身的性质(油类、油量、密度、黏度等)以及水流、风速的影响,文章尝试采用计算流体力学FLUENT软件中的VOF模型进行扩散模拟,以水槽溢油实验为模型建立基础,对三维无风速情况下进行气-油-水三相模拟,根据模拟得到的溢油扩散相图与实验所观察的溢油扩散轨迹比较可得出:FLUENT软件中的VOF模型能很好的模拟奥里油溢油扩散运动的情况,其结果与实验观察结果非常吻合。