用科技创新引领大气污染物综合减排

在我国排放量持续增长的各类大气污染物中,氮氧化物是产生污染问题最多的前体物。控制氮氧化物是改善空气环境质量的关键。本文介绍了减排氮氧化物重点针对的两类排放源——电厂燃煤烟气和汽车尾气的处理技术及难点,并指明今后大气污染防治中氮氧化物控制面临的挑战。     

唐山市区大气环境中氮氧化物的监测与分析

通过使用分光光度法测定大气中氮氧化物浓度,采集样品分析得出唐山市西道大气中氮氧化物污染现状,了解大气中氮氧化物污染水平。由实验数据分析可知,路段中间的监测点的氮氧化物日小时均值浓度大约为0．037mg／m^3,氮氧化物浓度值受风力影响大于车流量的影响,路口监测点由于车流量大,其氮氧化物浓度值也对应升高,大约为0.046mg/m^3,其受车流量的影响大于风力影响,说明当车流量超过一定值时,风力的影响就会战弱。结果表明,唐山市新华西道氮氧化物日均值浓度大于0.05mg／m^3,氮氧化物污染指标的平均值均超过国家环境空气质量二级标准。因此,此道路属于污染区。还提出了减轻氮氧化物污染状况的几点建议。     

工业锅炉大气污染物源强核算方法的研究

工业锅炉燃料燃烧过程排放的二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘已成为中国大气煤烟型污染和复合型污染的重要诱因,其源强的核算对于大气污染防控、改善空气环境有着重要的意义。详细介绍了环境影响评价过程中工业锅炉废气基本参数的换算、现有锅炉大气污染物实测浓度的折算及新建锅炉大气污染物源强的核算方法,归纳了相关参数、排污系数,并对工业锅炉大气污染物源强核算研究的发展作出了展望,可为从事工业锅炉大气污染防治控制的环保工作者提供参考。     

大气环境容量核算有关问题探讨

大气环境容量核算是实现目标总量向容量总量管理过渡的关键,综述中国环境容量核算和管理应用的概况,得出中国大气环境容量核算没能有效地服务于环境管理的原因包括核算技术方法不支持长期总量控制、污染源数据及气象数据的可获得性影响核算的准确性、复合污染突出情况下容量核算难度加大;提出大气环境容量核算是一项长期的系统性工作,要积累污染源和气象资料,加强细粒子和氮氧化物污染机理的研究。     

四川省氮氧化物排放现状及控制对策研究

由于氮氧化物的危害日益加剧,通过对2010年度四川省氮氧化物排放现状特征和对大气环境质量的影响分析,确定了四川省氮氧化物重点控制行业为--火电行业、水泥制品业、机动车污染源。对中国和四川省的氮氧化物控制要求进行了整理,找出现行氮氧化物监控和管理手段存在的不足,确认对氮氧化物重点控制行业需要综合相应法规、政策、技术规范等,采取行业技术控制和宏观政策控制的综合减排模式,并提出了相应的控制技术和控制政策。     

燃料燃烧氮氧化物污染控制综述

随着我国对大气污染控制的逐步法制化、全面化，作为继烟(粉)尘、二氧化硫等重点控制大气污染物之后，氮氧化物的污染及控制问题越来越受到公众和环保界关注。其中以固定污染源、燃料燃烧所产生的氮氧化物由于其产生数量巨大、危害严重、治理费用昂贵，成为氮氧化物的治理重点和难题本简要阐述了燃料燃烧所产生的氮氧化物的产生机理和控制技术。     

上海市奉贤区氮氧化物特征及防治对策

大气环境污染是环境污染的重要组成部分,其中氮氧化物的污染尤为突出。本文主要介绍了奉贤地区近2年来氮氧化物的变化趋势、主要来源和组成,氮氧化物的危害、并针对性的提出了预防与控制措施。     

我国钢铁生产企业氮氧化物减排形势研究

针对国家"十二五"氮氧化物减排的紧迫形势,介绍了我国钢铁企业排放氮氧化物污染现状,提出烧结工序烟气氮氧化物控制是钢铁生产企业氮氧化物减排的重点,在对相关技术优缺点进行分析的基础上,总结了存在的主要问题、困难和发展趋势,提出了钢铁行业氮氧化物减排的对策和建议,为我国氮氧化物污染控制提供支撑。     

环境墙报

警惕“大气杀手”“6·5”世界环境日前夕,广州市环保局公布了《1995年广州市环境质量公报》。《公报》指出,广州市大气污染已发生“结构性”变化,以二氧化硫污染为主的煤烟型大气污染得到控制,而以氮氧化物为主的氧化型污染却在继续发展,氮氧化物年日均值超过国家标准,尤其是在交通稠密区,超标问题更加严重,并有进一步恶化趋势,氮     

我国大气氮氧化物污染控制对策

我国氮氧化物污染形势十分严峻,排放总量居高不下,氮氧化物成为导致我国一系列大气环境问题的重要根源.当前,我国氮氧化物控制宜采取分层次、分区域,制定总量控制目标,突出重点行业,逐步进行的总体技术路线;进一步建立健全氮氧化物污染控制标准体系;扶持具有自主知识产权的氮氧化物控制技术,推动相关产业健康发展;加强基础研究和技术推广,不断为氮氧化物污染控制提供科技支撑.     

燃煤过程中降低NOx排放的应用技术

燃煤过程中降低NOx排放的应用技术研究,是目前大气污染控制中的重要研究内容,世界发达国家对氮氧化物NOx污染的研究起步较早,已有相应的控制技术在工业上得到应用。中国对大气污染特别是对氮氧化物NOx的研究,特别是在工业应用方面,才刚刚起步。本文通过国内燃煤过程中降低NOx排放技术研究及应用现状,提出现阶段NOx排放控制中锅炉燃烧技术的改进措施及烟气脱氮技术既经济又最有效的方法。高效的氮氧化物NOx控制技术以及在工业上的广泛应用将对中国大气污染的控制起到重要的作用。     

试论控制陆源污染防治海洋赤潮

简述了赤潮发生的原因、危害及发生情况,通过对海洋污染状况的分析,论述了从治理陆源污染源入手,削减氮、磷排放量,防治海洋赤潮的途径及措施。     

上海市中心城区氮氧化物的污染特征分析及治理对策研究

近年来,随着经济的迅速发展,氮氧化物的污染问题日益严重,上海市徐汇区地处市中心,氮氧化物的污染受多方面因素的影响.根据徐家汇公园、上师大及华泾镇三个监测点的监测数据,空气中氮氧化物在冬季的污染程度高,夏季情况良好.华泾监测点的污染情况较严重,污染主要受工业污染源及机动车尾气污染的影响.综上所述,氮氧化物的污染呈季节性变化趋势,冬季污染程度高,夏季污染程度低.氮氧化物污染主要影响因素包括工业尾气排放,化学燃料燃烧以及机动车尾气的排放.     

市区主要交通路口机动车排气污染现状调查及防治对策

通过对主要交通路口汽车排气污染现状调查，证明交通路口是城市中空气质量最差地段，特别是对人体危害较火的总烃、一氧化碳、氮氧化物污染尤为严重；提出改善城区道路建设、改善燃料质量等防治措施。     

营口近岸海域污染现状调查分析

无机氮和活性磷酸盐是营口近岸海域的特征污染物,对营口近岸海域造成了一定程度的污染。通过对营口近岸海域污染调查分析,提出了控制改善这种状况的建议和措施。     

Managing a forgotten greenhouse gas under existing U.S. law: An interdisciplinary analysis

The United States’ legal strategy for addressing climate change in recent years has relied on authority from existing legislation. This has led to measures on a number of different greenhouse gases, notably carbon dioxide, methane and hydrofluorocarbons. However, one greenhouse gas has been largely forgotten: nitrous oxide. Nitrous oxide is the third most abundantly emitted greenhouse gas in the U.S. and worldwide, as well as the largest remaining threat to the stratospheric ozone layer. In addition, the nitrogen atoms in nitrous oxide are part of the highly fluid nitrogen cycle where nitrogen atoms transform readily among different chemical forms, each with a unique environmental and human health impact – a process known as the nitrogen cascade. While the science of the nitrogen cascade has been explored for over a decade, there has been little work on the legal implications of this phenomenon. And yet the nitrogen cascade expands the legal options available for controlling nitrous oxide. This paper studies these options in a U.S. context and explores the environmental and economic impacts of enacting them. We determine that the Clean Air Act, and in particular its broad authority for controlling ozone depleting substances, is the most promising legal pathway for regulating nitrous oxide across all major sources. Invoking such authority could generate significant climate and stratospheric ozone benefits over 2015–2030, equivalent to taking 12 million cars permanently off the road, and 100 million chlorofluorocarbon-laden refrigerators out of service. The economic benefits could sum to over $700 billion over 2015–2030, with every $1.00 spent on abating emissions leading to $4.10 in societal benefits. The bulk of these benefits would come from reductions in other forms of nitrogen pollution such as ammonia and nitrate, highlighting the important and multiple co-benefits that could be achieved by abating nitrous oxide emissions. With the Paris Climate Agreement calling for limiting global temperature increases to “well below” two degrees Celsius, all mitigation opportunities across all sectors need to be considered. This paper suggests that nitrous oxide warrants more attention from policy-makers in the U.S. and around the world.     

昆明市柴河水库金属锰的影响因素分析

对昆明市柴河水库水质现状锰相关影响因素分析研究，结论为：水库水体中锰的产生主要是由于内源污染，即水库水体中的锰来源于底泥中锰的释放；水体中锰的产生与水体中的氨氮、总氮和高锰酸盐指数等污染物不相关，与水温、pH值相关，与总磷呈正相关，与溶解氧高度负相关，即较低的溶解氧是促使底泥中的锰释放的关键因素，并提出了相关的防治建议。     

日本氮氧化物的排放标准研究

日本20世纪60年代开始经济迅速发展,但同时也带来了严重的大气污染问题。文章简单介绍了日本大气污染物的分类,再次分别从固定源和流动源二个方面梳理了日本氮氧化物的排放标准,并概述了日本实施氮氧化物排放标准的成效。最后总结了日本氮氧化物排放标准的特点：排放标准是根据排放氮氧化物的设备或设施的不同来区分的,且时间上都体现了新源比旧源严格的思想;日本的排放标准非常详细具体;汽车尾气的污染问题是日本大城市的氮氧化物污染难以改善的重要原因。     

呼和浩特市交通要道氮氧化物浓度监测与分析

为获知呼和浩特市交通要道氮氧化物（NOx）污染现状,采用短期暴露扩散采样法,于2010年3月21至4月24日,在呼和浩特市区交通要道设置IN个采样点,对氮氧化物进行了监测并分析。实验结果为四个采样点的N0x浓度日平均值为0．012—0．14mg·m^-3,表明呼和浩特市交通要道附近氮氧化物浓度存在超标现象,有关职能部门应采取有效措施,防治NOx污染的发生。