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相似文献
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1.
选择福州市中心城区3种典型的行道树结构作为研究对象,以CO为交通污染物的示踪气体,分别对绿化带两侧,即道路中央和人行道上CO浓度的时空变化进行了测定,分析了道路中央CO浓度与人行道上CO浓度的差值ΔC。研究结果表明:不同结构的行道树对交通污染物扩散有显著影响。主干道低覆盖度结构,最有利于交通污染物扩散;主干道高覆盖度结构和支路结构,则不利于交通污染物的扩散,使大量污染物涌入人行道,对行人健康构成危害。交通污染物的扩散效果取决于树冠结构,通过对各道路树冠结构的研究发现,疏透度与覆盖度均较小时,扩散效果最好;疏透度较大、覆盖度也较大时,扩散效果最差。  相似文献   

2.
城镇绿地对空气质量的影响--以中山市小榄镇为例   总被引:15,自引:0,他引:15  
对中山市小榄镇公园、街道、居住区等不同地区的空气质量进行了测定.结果表明:公园、苗圃、金菊花园、镇府大院和小榄中学等绿化好、总绿量大的地带,CO2浓度[Ψ(CO2)/10^-6]和含菌量(n/m^-3)明显较低,负离子浓度明显较高;街道、新永路民居、商场、工厂、车站和果菜批发市场等绿化差、总绿量小的地带,Ψ(CO2)/10^-6和含菌量明显偏高,负离子浓度明显偏低.街道上空的Ψ(CO2)与车流量之间有极显著相关关系Ψ(CO2)与人流量之间相关关系不显著.  相似文献   

3.
采用现场观测和数值模拟的方法研究了城市街道内机动车排放污染物中的NO扩散特征。结果表明:城市街道中机动车排放污染物的对流扩散取决于屋顶风向和风速,随着建筑物顶部气流速度的增大,街道内同样位置的污染物浓度相对减小;当风向垂直于街道轴线时,街道内同样位置的污染物浓度最大;同时街道内机动车排放的污染物浓度与车流量成正比关系,即机动车流量越大污染物浓度越高。  相似文献   

4.
兰州市空气污染防治绿化对策   总被引:6,自引:0,他引:6  
依据植被对大气污染物净化能力和绿化对大气污染扩散条件的改善等研究成果,并结合兰州市自然地理环境和土壤水分条件以及本地小气候特点和实际地表植被状况,从植物对空气污染物的生物净化作用角度出发,探讨了兰州市大气污染治理的最佳绿化方案,以期对兰州市大气污染的综合治理提供理论依据。  相似文献   

5.
比较了武夷山路边茶园无行道树(A区)和有行道树(B区)的2个区域土壤和茶叶中Pb、Zn、Cd、Cu、Cr、和Mn含量随距路基距离变化的趋势。结果显示:行道树的截留对于重金属的相关性和主成分分析结果有重要影响。6种重金属中Pb、Cu、和Zn主要受交通环境影响,Mn和Cr受土壤母质和交通环境的影响,Cd受肥料与交通环境的影响。A区茶叶中重金属分布最能反映交通相关源重金属的扩散结果,Pb和Zn的最大含量值出现在距路基50~80 m区域。不论何种来源的重金属,单行杉树都能使距路基1~150 m区域的茶园内茶叶重金属平均含量降低22%~37%,也能使Pb和Zn的最大含量值区域从距路基50~80 m减小到1~10 m。这可能与行道树直接影响重金属的扩散和通过影响碳酸盐污染物扩散而间接影响路边土壤pH值的双重作用有关。在靠近公路的茶树种植区建立适当的绿篱有助于减少茶树中交通源重金属的污染,提高茶叶质量。  相似文献   

6.
城市道路旁小蜡叶片对重金属的富集特征   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对合肥市市区交通干线、城郊公路和植物园道路(对照区)的土壤,以及道路绿化灌木小蜡(Ligustrum sinense)叶片中Cu,Zn,Pb,Cd和Cr含量的测定,分析城市交通产生的大气重金属污染物在土壤和植物叶片中的富集特征.结果表明,公路交通和车辆尾气排放产生的重金属污染物能够显著地在土壤和小蜡叶片中富集.公路土壤中富集的Cu,Zn,Pb和Cr之间有着较高的相关性,且富集量与道路车流量有着明显的正相关.小蜡叶片富集的Cu,Zn,Pb,Cd和Cr主要来自于道路交通产生的大气重金属污染物,同土壤中相应重金属元素的相关性较差,而且市区干线的叶片富集量高于城郊公路,城郊公路高于对照点.雨水的冲刷能够减少小蜡叶片表面重金属的含量,同时小蜡叶片对重金属的富集,在4月至7月的富集速度或富集增量高于7月至10月,这与小蜡叶片的生长趋势相一致.  相似文献   

7.
城市路面降雨径流污染特征及源解析的研究进展   总被引:5,自引:0,他引:5  
城市路面径流是城市地表径流的重要组成部分,因其污染强度大、对地表水体的影响严重而被予以格外的关注。通过对国内外关于路面径流水质的研究进行总结发现:我国城市道路径流中COD、TP、TN和Pb的平均质量浓度分别为239.59、0.46、6.29和0.14 mg·L-1,超过了国家地表水环境质量Ⅴ类标准,TSS的质量浓度高达552.86 mg·L-1。因此,COD、TP、TN、Pb和TSS是我国路面径流的主要污染物。高速路径流污染物Pb、Cu和Zn的浓度明显高于普通道路,而普通道路径流污染物中COD和TSS要高于高速路。与其他国家相比,我国城市道路雨水径流污染物浓度偏高。多数研究表明:污染物的质量浓度与降雨量呈负相关关系,路面坡度增加了车辆与路面的摩擦力和燃料的消耗,进而导致路面径流污染物的浓度较高,路面清扫或许对污染物的浓度有不利的影响,主要由于道路清扫将路面中部分大颗粒破碎,释放出了细小的颗粒物(粒径〈43μm)并且不能将其清除的缘故。但是,降雨强度、干期、降雨历时和车流量对径流水质的影响存在一定的争议。通过对现有的研究总结发现:车流量≥30000的路面径流中COD、TSS、Pb和Cu的浓度是车流量〈30000的路面径流中的2.5、4.3、1.4和5.1倍;路面径流中的重金属主要来源于车辆的交通损耗,有机污染物来源于车辆的交通活动和路面材质,营养污染物来源于大气干湿沉降。今后应从以下几方面开展研究:将多环芳烃、大肠杆菌等水质指标列入研究计划;深入分析影响降雨径流水质的因素及各影响因子间的交互作用;运用同位素溯源技术识别道路径流污染物来源。  相似文献   

8.
苏南大运河是江苏南部地区的大动脉,它对苏南地区的经济建设和人民生活具有举足轻重的作用。然而它的污染问题却十分严峻。治理污染首先必须了解污染状况。为此,本文从研究苏南大运河1984年至1987年的实测资料入手,分析了污染物具有量、时、空的三重属性,运用模糊数学的原理和方法,推导了污染物对水体功能相对破坏的经验可能分布的模式,并据此排列出苏南大运河10种超标污染物对运河危害大小的顺序,指明苏南大运河的污染主要属于有机污染型,进而阐明各种污染物质对运河污染的不同特征,以裨益于苏南大运河的环境管理和治理。  相似文献   

9.
在上海某典型街道峡谷内按一定的空间布点,在一定时段内同时对各布点进行采样并做一氧化碳浓度分析,同时记录车辆种类、车流量、气象条件等,分析街道峡谷内污染物浓度的分布.运用风向频率加权(WDFW)方法,结合大气流动和污染物扩散的CFD模型进行数值模拟计算.结果表明,数值模拟结果和现场观测结果较吻合,建筑物低的一侧污染物浓度远高于建筑物高的一侧污染物浓度,两侧的污染物浓度随着高度的增加而降低.  相似文献   

10.
土壤污染物来源及前沿问题   总被引:29,自引:7,他引:29  
人类活动对土壤系统的影响日趋严重。土壤污染物主要来自污染的大气沉降,废水和污水灌溉,工业废渣和城市垃圾,以及农药施用等。土壤污染对环境和人体健康造成极大的危害。文章通过计算得出了大气汞沉降和酸沉降在中国的累积沉降量,并通过调查分析中国各项污染物来源的最新资料,详细论述了各主要污染因素对土壤系统的影响。文章阐述了污染物在土壤系统中主要的物理化学行为,主要包括污染物在土壤生态系统中的吸附、迁移和扩散、酸沉降对土壤系统的影响等三个方面。最后回顾了该领域的研究现状和主要的前沿问题,并对进一步的深入研究提出了建议。  相似文献   

11.
德国城市雨水利用技术考察分析   总被引:75,自引:1,他引:75  
对近年来德国城市雨水利用的几种主要形式:雨水集蓄利用系统,雨水屋顶花园利用系统,雨水截污与渗透系统,生态小区雨水利用系统作了总结和分析,结合国情了我国城市雨水利用与管理的一些建议。  相似文献   

12.
滇池流域土地利用景观空间格局对水质的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
曹晓峰  孙金华  黄艺 《生态环境》2012,21(2):364-369
选用综合水质评价方法,对滇池流域进行水质评价。选取斑块数量(NP)、斑块密度(PD)、最大斑块指数(LPI)、最大形状指数(LSI),作为表征景观空间格局的参数,来分析流域优势斑块对水质的影响。对水质评价结果与景观指数进行相关性分析得出:居民点及工矿用地斑块数量越多、形状越不规则,有利于延缓水质状况的恶化;耕地斑块越大,越集中,本身产生的面源污染浓度就越高,而流经耕地的径流中的污染物浓度则会因大斑块的吸附过滤作用而降低;林地斑块密度越大,对污染物的截留纳污作用就越大,而斑块越大,可能产生局限性,导致未流经林地的污染物直接进入河流而影响水质。  相似文献   

13.
城市降雨径流水质污染分析   总被引:21,自引:0,他引:21  
目前我国对一些小流域的农业区面源污染积累较多经验,对城市面源污染的研究比较少,这是因为随着城市化进程的加速,这是人类在城市上的活动能力较农业区大幅度地增加,从而导致城市地面污染种类繁多复杂。本文通过应用径流形成原理理论对其进行初步分析,提出现行适用的控制城市径流污染的方法为工程和非工程的两大类。  相似文献   

14.
关于工厂企业绿地建设的探讨:以宝钢为例   总被引:6,自引:0,他引:6  
生态园林是现代城市绿化发展的趋势和方向。对于污染较为集中的工厂企业来主,绿地建设是环境保护的重要方面。而发展生态园林,走绿地的生态建设道路已成为工厂企业发化的有效途径。本文从生态园林的指导思想出发,结合宝钢的绿化实例,探讨了工厂企业在绿地建设方面的若干问题。  相似文献   

15.
城市绿地系统建设的生态对策——以长春市为例   总被引:15,自引:0,他引:15  
绿色空间是所有城市实现可持续发展的物质载体和市民接触自然的主要场所。几乎所有城市不同程度地存在着绿地被挤占、破坏、污染严重等各种问题。以长春市为例,提出了大城市进行绿地系统建设的总量控制、构建经色空间网络体系等生态对策,并针对大城市内部用地紧张的矛盾,探讨了市区内部的绿化用地潜力。  相似文献   

16.
天津市大气主要污染物总量控制允许排放量实施方案   总被引:8,自引:1,他引:7  
本文采用环境质量总量控制技术路线。在天津市建立了18个总量控制区,利用箱扩散模型(A值法)测算了各总控区二氧化硫的允许排放量。利用P值法将区域允排量分配到源。本文还将化学质量受体平衡(CMB)模型纳入A-P值模型,形成AP-CMB模型,用以测算烟尘和工业粉尘的区域允排量将将分配到源。由此构成天津市大气主要污染物总量控制允排量实施方案。  相似文献   

17.
城市绿地滞尘作用机理和规律的研究进展   总被引:7,自引:0,他引:7  
城市绿地的滞尘作用是城市绿地重要的生态功能之一。综述了城市绿地的滞尘机理、变化规律。城市绿地的滞尘机理主要分为3种方式:滞留、附着和粘附;城市绿地滞尘能力与滞尘时间、城市环境、植物种、植物群落结构等因素存在密切的联系。不同植物滞尘能力的差异很大,总体规律表现为乔木植物〉灌木植物〉草本植物;但就单位叶面积来说,滞尘能力均以草本植物〉灌木植物〉乔木植物〉藤本植物;主要原因是垂直高度不同,灌草能有效截留地面的扬尘(城市中灰尘的主要来源)。研究表明,同种类植物种在封闭式环境条件下叶片滞尘量明显低于开敞式环境条件下的滞尘量,因此,在城市不同环境中的植物滞尘能力表现为工业区〉商业交通区〉居住区〉清洁区。随着季节和滞尘时间的变化,每种植物都存在一个滞尘限度,如果无雨水或人为干扰,最终达到一个动态平衡。从城市绿地群落的垂直结构看,乔—灌—草型的绿地具有相对较好的滞尘作用,是目前较为理想的绿地类型;另外,在城市绿地面积明显不足的情况下,以藤本植物为主的垂直绿化将成为城市绿化发展的新方向。同时,在城市绿地滞尘机理、规律以及植物滞尘能力评价等方面仍需要进一步深入研究。  相似文献   

18.
外源性污染对太湖梅梁湾水质影响的定量化   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过太湖的水量水质数学模型,模拟了梅梁湾内主要的入湖污染源———直湖港、武进港和梁溪河排入的污染物质的迁移、转化规律;分析了梅梁湾中梅园、小湾里、闾江口、拖山4个监测点水质浓度受直湖港、武进港和梁溪河排污影响程度的大小;并分别建立了监测点污染物浓度与排污口排污量的响应关系曲线和响应关系表达式。通过这些结论可以方便的定量的计算出在排污口排污量发生变化的情况下监测点水质浓度的变化量,为合理控制外源污染物质的入湖量提供了技术支持。  相似文献   

19.
城市景观生态建设──以沈阳市为例   总被引:7,自引:0,他引:7  
本文对城市进行了景观生态学分析,认为城市景观嵌块体小,数量多,景观高度破碎,道路廊道多,而缺少绿色廊道及绿色嵌块体,结合沈阳市,分析了景观质量及绿地现状,从而提出在城市景观生态建设中应增加绿色嵌块体及绿色廊道的数量。  相似文献   

20.
The ecological security of urban surface water is subject to significant risk due to rapid urbanization. Pollutant discharge and accumulation are among the most critical stressors endangering urban surface water and affecting the normal operation of urban aquatic ecosystem services. In this study, we assessed how pollutant accumulation stresses water purification systems, which perform important urban ecosystem services. First, we applied a water environmental capacity model to calculate thresholds of urban surface water environmental capacity under a given water quality target. Second, based on a stepwise regression method, an equation was used to describe the relationship between stressor factors (pollutant accumulation) and measurable socioeconomic indicators. Third, an ecological risk index was used as an assessment endpoint indicator to assess the negative ecological effect of pollutant accumulation. Finally, risk level was classified according to the risk quotient method. Taking Xiamen City as an example, we analyzed the contribution of different sources of pollutants and evaluated the urban ecological risk posed by two major contaminants present in the environment by measuring chemical oxygen demand (COD) and ammonium nitrogen (NH4+-N). The results show that the ecological risk indexes of both COD and NH4+-N are expected to decrease from 2020 to 2030; that of COD is expected to fall from medium to low, whereas that of NH4+-N is expected to fall from high to medium. These findings demonstrate that the ecological risk posed to the surface water in Xiamen City can be reduced by controlling population growth, optimizing industrial structure, and promoting economic development.  相似文献   

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