基于点蚀试验的7B04铝合金材料点蚀密度研究

点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,点蚀的产生极其密度的变化通常会影响铝合金疲劳性能,为此,本文通过开展铝合金点蚀试验的方式,对其点蚀过程中的蚀坑密度变化规律进行建模研究,研究发现,铝合金点蚀过程中蚀坑密度在腐蚀前期随腐蚀周期增加,腐蚀后期,蚀坑密度趋于饱和而稳定;滴入溶液方式较浸入溶液方式的点蚀发展较快。     

油套管及集输管线材料耐腐蚀筛选评价试验

选取牙哈凝析气田输送管20g钢、X65、16Mn、22Cr及油井管P110、N80、13Cr共7种材料,采用高温高压试验装置(美国Cortest公司生产的动态高压釜)进行模拟腐蚀试验,了解管材腐蚀的主要原因、影响因素及其发展规律。结果表明7种材料中22Cr耐腐蚀性最好,其次为13Cr,油井管材料N80耐腐蚀性好于P110,集输管线材料16Mn及20g钢耐腐蚀性基本相当,X65稍好于两者;H_2S对材料的耐腐蚀性有一定影响,20g钢、X65、N80、P110、13Cr对CO_2的腐蚀敏感程度较H2S低,系统中单纯含CO_2时,5种碳钢材料腐蚀速率相差较小,而当系统中仅含H_2S时,5种碳钢材料的腐蚀速率相差较大。当系统中同时含有H_2S和CO2时,7种材料的腐蚀速率显著增加;除22Cr及13Cr外,16Mn、X65、20g钢均不适合在牙哈凝析气田地面管线集输环境中直接使用,需要采取一定的防腐措施后才可应用。     

大气降水对金属材料环境适应性能影响研究

考察了大气降水环境下(酸雨)对镀锌钢丝的环境适应性能的影响。结果表明,随着盐雾腐蚀时间的延长,钢丝表面腐蚀深度逐渐增加,盐雾腐蚀时间的延长会使得腐蚀更加严重;盐雾腐蚀时间为40天前表示表面镀锌层发生腐蚀的阶段,而盐雾腐蚀时间超过40天时则为钢丝基体的腐蚀;镀锌层的腐蚀速率要高于钢丝基体。随着腐蚀时间从10天延长至120天,钢丝表面腐蚀坑深度呈现逐渐增加的趋势;镀锌钢丝的点蚀与腐蚀时间的预测模型为:■,■。     

《最新环境试验技术》等14篇文摘

《最新环境试验技术》——《月刊Semiconductor World》,1998,17(9), 166-170(日)：可靠性对以LSI手提电话为主的尖端设备来说很重要,另外,考虑到出厂水平,还需要强化试验及确保CSP的连接可靠性。强化试验中,CSP插口成问题,KGD则价格和操作成问题。以强化试验的动向为中心,介绍了最新的环境试验技术。指出了CSP强化试验中插口连接这个技术课题,KGD则有进行晶片强化试验的必要性,且正在进行研讨。介绍了日本松下集团、美国MCC公司的研讨状况,CSP连接可靠性的改善内容用图表进行了总结。文中还给出了可靠性试验国际标准制作机构的互联网主页地址。 《塑料的可靠性评价》——《合成树脂》,1998,44(7),9-10(日)：从高分子材料的耐久性角度出发,叙述了塑料的可靠性评价技术。预测寿命方法的研究步骤列举了构件构成材料的大气条件下及使用条件下的加速老化、老化部位和老化度的定量、老化机理的分析、寿命推断、制作寿命图、老化速度推断。 《塑料的耐候性》——《合成树脂》,1998,44(7),41-46(日)：叙述了户外暴露试验(ЛIS Z 2381)中,暴露场所中环境因子的不同,暴露开始时期的不同、暴露方法的不同、稳定剂等的效果、以及加速暴露试验中光源的特征和注意事项。 《塑料的耐药性》——《合成树脂》,1998,44(7),47-51(日)：概述了塑料的耐酸性、耐碱性、耐溶剂性、耐油性,比较了不同种类塑料的耐酸性,耐碱性、SP值(溶解度参数)、耐油性。另外还叙述了与耐药性相关的浸渍试验标准(JIS K 7714)、试验溶剂的种类、耐药性试验的注意点(药品、试验条件、试验片)。 《涂层的附着理论和实际》——《接 着》,1998,42(7),307-314(日)：通过耐湿试验介绍了涂层附着性的变化和暴露的影响。耐湿试验举出了利用环氧系、丙烯酸系等各种粘接剂进行的金属粘接试样的实验事例,另外还有关粘接试样、金属上各种涂装系的涂装试样,介绍了户外暴露试验结果的事例。 《暴露于大气中的有机涂层的环境老化》——《材料とプ口ヤス》,1998,11(3),533(日)：着重于因紫外线产生的涂层老化,利用电化学方法研讨了涂层耐候性评价及老化机理。使用涂装了醇酸及环氧涂料的铝板,用透明、白色及红色涂料,调查了添加颜料的影响。测定了试片的光泽率,接触角及交流阻抗,进行了涂层面的CEM观察、EDX分析、FTTR测定。1)外观变化方面,暴露于大气的环氧涂装材料日射量增加,含有颜料的涂层的光泽保持率下降,白色比红色明显;2)相对环氧涂装材料日射量的涂层阻力变化,可以看到透明涂层大大降低,红色涂层几乎没变化、白色涂层缓慢降低。 《颜料对粉末涂层内部应力的影响》——《表面技术》,1998,49(6),659-660(日)：在磷青铜板上涂上颜料搭配不同的4种聚酯树脂系粉末涂料,进行了加速耐候性试验、加热试验及湿润试验,测定了内部应力。耐候性试验显示金红石型氧化钛的白色颜料添加材内部应力小,偶氮型红色颜料则内部应力大。加热试验显示40℃时没有看见内部应力的时效变化,60℃时添加了颜料的试样应力值没有变形,没有添加材的则增大。80℃时与有无添加没关系,在初期就大大增加了。湿润试验显示与颜料种类无关,所有的试样内部应力在初期就增大了。 《无机富锌涂料涂层的耐久性评价》——《色材研究发表会讲演要旨集》,1997,1997,278-281(日)：确认了重防蚀涂装体系中含有的无机富锌涂料的涂层,在长期实际使用状态后是否仍保持着初期的防蚀 性。无机富锌涂料之上再涂上环氧系及聚氨酯涂料,在海洋环境中暴露了11年,对其附着强度、金属锌比、电化学性质进行了试验。得知了在此期间无机富锌涂料仍保持着初期的性能,还可以更长期地使用下去。 《金属材料在海洋飞溅区的腐蚀》－《材料保护》,1999,32(2),28-30(日)：依据27种金属材料在海洋飞溅区的腐蚀结果,讨论了其腐蚀行为和特征。结果表明：在海洋飞溅区碳钢低合金钢腐蚀严重;铜合金对点蚀、缝隙腐蚀不敏感,但耐蚀性良好;2Cr13不能维持钝态;不锈钢、铝合金缝隙腐蚀比点蚀严重。 《海洋环境中桥梁使用的高性能涂料的长期耐久性》——《色材研究发表会讲演要旨集》,1997,1997,270-273(日)：为了确立海上及海岸钢结构物的防蚀技术,对计划20年实施的各种防蚀材料的海洋环境暴露试验,介绍了计划的概要及第10年的试验结果。指出了一部分涂装系具有良好的耐候性。特别是氟树脂面涂体系具有良好的光泽保持性和良好的防蚀性能。此试验的环境分类属ISO的C4。 《复合循环试验对涂装钢板耐蚀性和耐候性的评价》——《材料とぺ口せス》,1998,11(3),534(日)：实施了加速耐候性试验和盐水喷雾试验组合在一起的复合循环试验,用单一试样评价了耐蚀性和耐候性。热浸镀锌钢板进行铬酸盐光泽处理,2涂层2烘焙聚酯型涂料,制作横切平板样本和弯曲加工样本,用15循环的复合循环试验、3种加速耐候性试验来进行了研讨。1)耐蚀性方面。横切部光照加结露的循环试验加速了涂层下的腐蚀,弯曲加工部有明显的白锈产生。 2)耐候性方面,比较了CT15循环后的色差和相当于CT15循环日照时间的耐候性试验后的色差,二者无大差异,SST不影响耐候性。 得知了利用组合了湿润循环和SST的复合循环试验。可以用单一样本来评价涂装气泡、白锈发生率及色调变化。《胶接接头的环境试验装置》——《JSME Int Journa1.Ser A.Solid Mech Mater EngSoc Mech Engineers》,1998,41(2),231-242(日)：接头的胶接材料广泛使用环氧树脂,但其试验大多是有关静态胶接强度的,而寿命和可靠性的相关试验则不足。这次有关胶接接头的双扭转。试作了在湿润及承受静应力的特殊环境中的加速老化试验装置。其结果可以决定破坏能量对龟裂速度及潜伏时间关系。 《成套设备中电气、计测仪器的EMC问题》——《电磁环境工学情报EMC》,1998,11(1),45-49(日)：介绍了成套设备中实际遇到过的噪音干扰事例及其措施,记叙了以手提用无线设备使得模拟仪器的指示值异常的事例为基础而制定的无线设备的使用标准。石油成套计测仪器的EMC措施例、成套电气设备的EMC措施例举出了建材工厂的事例。控制装置多用变频器,这成为各种传感器的噪音源。一般驱动电动机也多为微动运转,EMC环境不好。以噪音源和干扰机理明确的事例为中心说明了电气设备的EMC措施。 《粉末涂料的光明前途》——《PigmResinTechnel》,1998 27(2)27-80(英)：全世界对粉末涂料的需求已从1989年的260000吨增加到1996年的450000吨,年增长率8.2％。预计到2000年全球需求量将增加到785000吨,今后几年的年增长率为8.6％,到2006年年需求量会达到146万吨,而到2011年几乎达到230万吨。在这段时间内,不同地区的相对地位也将发生重大变化,最显著的变化是远东的地位提高,而欧洲受到削弱。 (广州电器科学研究所)