植物油燃料研究概述

本文介绍了植物油作燃料的研究历史以及试验研究状况，表明植物油作为柴油的替代品是最易实现的方案。但植物油燃料还需进一步试验研究才能使其实用化，其技术储备具有深远的现实意义。本文还通过对燃料油植物栽培问题的探讨，认为“农林复合经营”是生产植物燃料油的重要途径。     

国内外清洁燃料技术发展动态分析

探讨了清洁燃料发展的可行方向,阐述了汽车燃料主要污染物为硫、烯烃、芳烃和MTBE。对比了国内外汽车尾气排放标准和汽、柴油质量标准,找出了我国油品质量与国际先进水平的差距。在此基础上,针对我国油品面临来自WTO开放政策,原油含硫不断升高,装置结构亟待改造等现实问题,提出了初步的对策措施和建议。     

我国燃气汽车的发展现状与亟待解决的问题

燃气汽车的发展在国外已有６０多年的历史,相关技术比较成熟。目前世界上已有４０多个国家开展了燃气汽车的研究和应用工作。世界上燃气汽车保有量约引５００多万辆,仅占世界汽车保有量的１％,约占应用燃气汽车城市汽车保有量的１０％。由于人们对能源和环境的日益关心,近年来我国出现了在全国范围内推广应用燃气汽车的高潮,特别是“’９６北京国际电动汽车与代用燃料汽车展览会”、“’９８北京国际电动汽车与代用燃料汽车展览会”对燃气汽车的发展是一个很大的促动。国家为了加强领导,促进这项事业健康有序的发展,于１９９７年年底…     

环境要闻

言论“北京污染的感觉被放大了”——绿色GDP核算标准研究项目组专家、中国环境规划院总工程师王金南表示,北京是首都,是国际化都市,这使得人们对环境污染的感觉有些放大。“虐待动物者将受法规制裁”——北京市应用法学研究中心负责人王森表示,该中心将花一年多时间研究城市宠物饲养管理,为制定相关法规提供依据,虐待动物将有相应的处罚办法。     

以色列研制出金属燃料汽车

以色列一家公司研发出了一套可以使汽车“生产”并使用氢气的独特系统,它只需要使用镁和铝等普通金属便可在一辆汽车内产生氢气。装上这套系统的汽车与传统汽车的燃料耗费相当,并且绝不排污。装备这套系统的汽车将只需要使用大量的金属,如镁或铝,传统汽车的油箱将被一个名为“金属—汽车燃烧器”的设备所取代。这套系统背后的基本原理也比较简单:金属长条末端被插入“金属—汽车燃烧器”中与温度很高的水充分接触,金属原子将会和来自水中的氧原子结合生成金属氧化物,氢气则从水中游离出来,并且和水蒸汽一起到达油箱。整个过程产生的废物只有…     

美国液化石油气汽车的发展状况

在美国,液化石油气（主要成分为丙烷）是使用最广泛的替代汽油或柴油的燃料。其生产的液化石油气中,５３％是由天然气制得的,４７％是从原油提炼而得,其余１０％主要从加拿大和墨西哥进口。化工工业消耗的液化石油气高达９０亿加仑。液化石油气汽车所需的液化石油气量每年大约为５亿加仑,仅占美国总消耗量的３％左右,显示在美国液化石油气汽车发展的潜力还很大。一、美国政府在政策及经济方面的支持全世界现在大约有３００多万辆液化石油气汽车。其中,意大利数量最多,大约有１００万辆。荷兰液化石油气汽车占全国汽车保有量的比例最…     

“石油”植物资源的开发利用概况

在自然界特殊的地质地理环境下,生长着特异的“石油”植物,从这些植物中可提取代替石油的燃料和食物油料。“石油”植物资源的开发已为当今世界科学家们所关注。大戟科植物中的续随子和绿玉树的体内能产生碳氢化台物和水组成的乳浊液,其中含有30%～40%类似原油的烃类物质,1年可提取原油25～125桶/ha。在苦配巴大乔木1m 粗的树干上钻一直径为5cm 粗的孔,2h左右能流出10～20L 金黄色的油状树液,100株苦配巴成年树年产柴油25桶,可直接作柴油机、汽车的燃料。     

玉米变乙醇:一场食品与能源的战争

“玉米是我们消除能源危机的全部寄托”的神话越来越热,这种信仰正在导致我们陷入另一种潜在的危机,那就是全世界为粮食而打架,许多地区陷入饥饿之中。我们面临着8亿拥有汽车并想驾车出行的人与全球20亿最贫穷的想要生存下来的人之间的一场空前的对抗。今年,是汽车而不是人将会对全球粮食消费有更多的需求。原因很简单:它消耗了大量的农产品却制造出数量并不多的燃料。将一辆容量为25加仑的油箱加满燃料乙醇所需要的粮食可以供一个人吃一年。即使今天美国所有的粮食收成都变成了汽车的燃料,它也仅仅只能满足不到1/6的汽车燃料需求。     

技术

<正>有望从空气中低成本提取燃料据美国广播公司网站8月8日报道,科学家表示,利用从一种常见的土壤细菌中提取的酶,稀薄空气可以转变成汽车燃料。该方法有望实现以低成本制造     

法国的生物燃料工厂

据英国《石油评论》杂志第586期报道：法国Sofiproteol公司与比利时VamoMills集团公司合资，投资1．55亿法郎，利用油菜籽甲基酯作原料，生产一种名为“双清”（oester）的生物燃料，放最近建成投“，年产量为15万吨。双酯是一种不含硫等有害物质的生物8料，它与柴油混合后，可用于作汽车燃纣，它的优点不仅可代替石油作为能源，同4还可减少对环境的污染。因此双酯公司勺总裁贾普说：“这套装置建成后，对欧洲B源工业面向21世纪，是一个重大的挑战。”法国是个缺乏石油的国家，为了减少对石油的进口和保护环境，预计双酯是有很大发展前途…     

税收对新能源汽车企业研发投入的影响研究

随着我国经济的快速发展,以化石能源为动力的传统汽车难以顺应低碳经济的发展趋势,而以非常规车用燃料为动力的新能源汽车对解决环境污染具有重要意义。以我国32家新能源汽车概念股上市公司2012—2014年的数据作为研究样本,用研发投入强度作为解释变量,运用多元回归分析模型分析了税收政策对新能源汽车上市公司研发投入的影响。实证结果表明:新能源汽车上市公司的所得税税负与企业研发投入呈显著负相关关系,流转税税负和研发支出的关系不显著。结合实证分析结果,提出相应的改革建议,旨在激励新能源汽车公司提高研究开发投入,促进新能源汽车产业发展。     

能源植物的定义

能源植物，又称“石油植物”。“柴油植物”或“燃料植物”，通常指那些具有合成较高还原性烃的能力，可产生类似石油成分，可替代石油使用或作为石油补充产品的植物，以及富含油脂的植物。     

云南省开发麻疯树生物柴油的SWOT分析

为缓解能源危机和环境污染,生物燃料成为石化燃料的理想替代品.由于不占用农用地,麻疯树成为了倍受欢迎的生物柴油原料.通过对云南省开发麻疯树生物柴油的SWOT分析得出,该省具有开发麻疯树生物柴油天然的优势,但从外部环境来看,机遇与威胁并存.为了促进云南生物柴油产业的健康发展,应在现有优势的基础上充分利用外部机遇并减少外部威胁.     

安徽新能源汽车如何实现“加速跑”

合肥市和芜湖市均是我国第一批新能源汽车推广应用城市,这两个安徽省“领头羊”城市纷纷走上新能源汽车推广应用的道路,引领安徽省新能源汽车的发展。很明显,安徽省新能源汽车的步伐逐步迈开,然而在专家看来,安徽省新能源汽车要想实现“加速跑”,还有一些共性和个性的问题亟待解决。     

生物燃料的类型划分

生物燃料主要包括由玉米和甘蔗、秸秆制造的燃料乙醇、生物柴油、由纤维素制造的燃料乙醇以及其它生物燃料，因此甘蔗是一种高产量的热带植物，在茎部积累了大量的蔗糖；玉米是美国产量最大的农作物，2005年总产量约2.82亿t,玉米种子中约60％为淀粉。     

关于加强利用废塑料生产汽油、柴油管理有关问题的通知

国家经济贸易委员会、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局、国家环境保护总局于2001年6月联合下发“关于加强利用废塑料生产汽油、柴油管理有关问题的通知”(国经贸技术[2001]440号文)。通知内容如下：去年以来,一些企业以“经国家石油产品质量监督检验中心检验合格”的名义,在报纸、电视等新闻媒介上进行广告宣传,转让、销售利用废塑料生产汽油、柴油的技术和设备。近期,国家经贸委会同有关部门对部分地区用废塑料生产汽油、柴油情况进行了专题调查,并组织有关专家进行了研究。从调查和研究的情况看,利用废塑料生产汽油…     

电动汽车电池技术的发展及环境影响

汽车排放污染已成为各国的主要环境问题之一,积极研究开发新型、清洁型能源,电动汽车已成为人们关注的焦点。电池技术是电动汽车发展的关键,已开发出的主要有铅酸、镍、银、锂、钠、空气、燃料及飞轮系列电地。电动汽车大大降低了汽车排放污染,但同时又造成了重金属污染等环境问题。     

汽车排放标准与改进燃料品质降低排放污染

本文综述了美国、日本、欧洲经济委员会（ＥＣＥ）及中国的汽车（主要是汽油车）排放标准；汽车排放与燃料品质有直接关系，通过改进燃料品质如使用无铅汽油，含氧燃料和替代燃料以及降低汽油中芳烃及硫含量等都能改善汽车排放污染。     

南充市移动源污染物排放清单特征分析

基于2014年南充市大气污染源排放清单调查,通过实地调研、现场测试与统计年鉴等获得活动水平数据,采用排放系数法估算建立排放清单。结果表明道路机动车保有量为877 197辆,摩托车、载客汽车、载货汽车占比分别为61.8%、29.9%、8.3%。道路移动源CO 39 631.2t,NO_X26 448t、VOCs 20 544t、HC 3 648t、PM101 777t、PM_(2.5)1 600t、SO2391.7t,主要污染物为CO、NO_X和VOCs。柴油重型载货汽车、柴油轻型载货汽车、柴油大型载客汽车是NO_X、SO2、PM10和PM_(2.5)主要排放源,普通摩托车、其他燃料小型载客汽车是CO、VOCs主要排放源。普通摩托车和汽油中型载货汽车是HC主要排放源。非道路移动源污染物总量NO_X2 322t,CO 1 173t,HC 657.2t、PM 467.7t、PM_(2.5)252.9t、VOCs 179.8t。农业机械对CO、PM_(2.5)、PM、THC排放贡献率高,分别为49.5%、50.2%、48.3%、30.0%;工程机械对NO_X、PM_(2.5)、PM、THC的贡献率高,分别为51.4%、40.3%、38.9%、39.3%;船舶对VOCS排放贡献为90.3%。顺庆、高坪、嘉陵的CO、NO_X、THC、PM排放贡献率较高,蓬安VOCS排放贡献率较高。     

英国使用“绿色”燃气汽车减少城市交通污染

英国使用“绿色”燃气汽车减少城市交通污染＂ＧｒｅｅｎＧａｓ＂ＵｓｅｄｔｏＲｅｄｕｃｅｔｈｅＰｏｌｌｕｔｉｏｎｏｆＣｉｔｙＴｒａｆｆｉｃｉｎＵ．Ｋ．英国第一辆以纯净压缩天然气为燃料的公共汽车经过三年的研制，已开始在布里斯托运营。与传统的、柴油机驱动的汽...