低本底实验室γ谱仪探测限研究

使用一台高纯锗γ谱仪在一般实验室和低本底实验室铁室中对高纯锗γ谱仪铅室本底计数率水平和3种不同介质样品γ核素进行测量分析,研究低本底实验室铁室中高纯锗γ谱仪铅室本底计数率水平的优化程度,分析测量气溶胶、生物灰、河水样品中 ~(137)Cs、~(134)Cs两种核素的探测限值,研究探测限值与测量时间的变化趋势,以及对于测量时间的优化程度。结果表明,低本底实验室铁室测量高纯锗铅室本底计数率水平比一般实验室降低了25. 6%。按不同时间测量的探测限值拟合曲线表明 ~(137)Cs、~(134)Cs两种核素的探测限值均随时间的增加而下降。不同介质样品测量中,核素 ~(137)Cs探测限值优化百分比范围为28. 81%～29. 63%,核素~(134)Cs探测限值优化百分比范围为21. 44%～25. 12%。核素 ~(137)Cs的探测限优化百分比均大于核素~(134)Cs,核素 ~(137)Cs的探测限优化程度比~(134)Cs的探测限优化程度大。在应急情况下,可结合低本底实验室铁室的测量分析结果,选择与可探测到的最低活度相对应的最优测量活时间,提高应急监测能力。     

多种方法测量全国辐射环境监测质量考核样对比研究

介绍了有源效率刻度法及实验室γ谱无源效率刻度系统(LabSOCS)在样品活度浓度分析中的原理,利用多型号低本底高纯锗γ谱仪,通过生态环境部辐射环境监测技术中心(下称技术中心)提供的沉降物考核样品,进行了两种分析方法的对比分析,对LabSOCS软件可靠性进行验证并对比不同型号探测器性能.两种方法所得核素活度浓度结果与技术...     

γ能谱分析环境质量气溶胶核素活度浓度探测下限敏感性分析

根据敏感性分析原理,导出探测下限敏感性分析公式,分析探测下限与探测效率、采样体积、谱仪系统本底以及测量时间的敏感性,表明采样体积敏感性最高、谱仪本底敏感性次之、探测效率和测量时间敏感性相同且最低。实际工作中可以采用压制样品减小样品高度方式来有效降低探测下限。     

车载巡测谱仪实源实装校准测试方法研究

为解决车载Na I(Tl)大晶体γ巡测谱仪系统探测效率的刻度问题。利用"计量标准器具",使用不同γ射线能量、不同活度的γ放射源;以固定安装车载大晶体的巡测车整体作为校准测试对象,在同一环境下,用"计量标准器具"环境辐射监测仪和车载大晶体γ辐射剂量率仪实源实装进行测试。以计量标准器具γ辐射剂量率仪测量数据为准,获得两种设备数据的相对标准偏差和校准因子,得到的校准因子可用于被测对象开展辐射环境监测和应急监测。该测试方法可行、可靠。     

车载环境γ能谱测量系统探测器设计及性能研究

车载环境γ能谱测量系统探测器是环境γ能谱测量技术领域研究热点。为提高探测效率,缩短测量时间,针对车载环境γ能谱测量系统设计了双NaI(Tl)晶体探测器,并测试了探测器主要性能指标。研究表明,探测器能量分辨率为6.73%,计数稳定性优于4.2%,可识别238U、232Th、40K等核素,可清晰分辨152Eu各能量峰,温度稳定性优于2.93%。可见,该探测器性能优异,具有较强的能量分辨和稳定性,为车载γ能谱测量系统的设计提供了技术基础,也为大体积探测器的设计提供了实验基础,有望在辐射环境监测等领域推广应用。     

一种有效实验室用热电偶质量控制方法

热电偶作为检测实验室的一种基础耗材,被广泛用于电子电器产品、新能源产品等的安全、能效测试中。目前,测试实验室在用热电偶一般采用抽样的方式送计量,故而不能确保全部热电偶的精度。针对这一现状,本文提出了一种高效便捷的热电偶期间核查方法。以自然界容易获得的0℃和100℃为标准温度基准,确定被测热电偶和该标准温度基准的偏差,判定其合格率。该方法可方便快捷的对热电偶进行期间核查,促进实验室基础耗材质量控制。     

土壤中^90Sr测量的不确定度评估

为满足新实验室认证准则，准确报告测量结果的不确定度，本文对土壤中^90Sr测量的不确定度进行评估。通过分析测量结果不确定度来源，逐一对其不确定度分量进行量化，从而获得测量结果的合成相对不确定度和相对扩展不确定度。对于环境本底水平土壤样品合成相对不确定度和相对扩展不确定度分别为22％和44％（k=2）。结果表明，对测量结果不确定度的贡献大的因素依次是β放射性测量、仪器探测效率、样品钇化学回收率、样品质量、样品锶化学回收率，其相对不确定度分别是22％、4．4％、1．1％、0．83％、0．69％。     

水中总α、总β测量的实验室质量控制

为了保证水中总α、总β放射性测量的监测质量,需要对其过程进行实验室质量控制。通过实例对水中总α、总β放射性测量质量控制的措施进行详细阐述,包括仪器的检定以及稳定性的检验、测量结果不确定度的评定、平行双样、加标回收和质量考核。     

土壤有机质测定全程质量控制

质量控制是环境监测赖以生存和发展基础,加强全程质量控制才能确保监测数据的准确性和可靠性。结合环境监测工作实际,应用标准分析方法—重铬酸钾容量法《土壤检测第6部分:土壤有机质的测定》(NY/T 1121.6-2006)对土壤有机质测定进行了全程质量控制技术探讨。简介了方法所需仪器与试剂,深入探讨了运用标准法进行土壤中有机质测定全程质量控制技术问题。指出在标准分析方法基础上,选用有效期内质量合格分析纯以上试剂,全面规范样品采集与保存,有序开展样品制备与称取,严格管控消煮操作与滴定过程,准确进行分析结果数据处理,切实加强结果填报规定程式,能够确保大批量、成分复杂土壤样品有机质测定精密度和准确度。     

氧化石墨烯复合膜处理含油废水的研究进展

氧化石墨烯(GO)膜在水处理方面有较好效果,但纯氧化石墨烯膜的稳定性、抗污性差,水通量低,对于油水分离不能达到最优效果。引入功能材料通过物理和化学方法改性后,得到氧化石墨烯修饰复合膜和氧化石墨烯基复合膜,其水通量、抗污性和油水分离效率都得到有效提高。文章简要介绍了国内外具有代表性的氧化石墨烯复合膜在含油废水处理方面的研究,探讨了复合膜去除含油废水的机理,并总结和展望了氧化石墨烯复合膜材料的发展前景。     

中国近岸海域环境质量演变及驱动因素研究

海洋环境质量的改善对促进我国蓝色海洋经济的可持续发展具有重要战略意义。构建海洋环境质量评价指标体系,运用可变模糊识别算法,评估2006—2016年我国沿海11个省市海洋环境质量变化趋势并进行时空分析。结果表明:我国海洋环境质量水平总体向良性转变,海南、天津、上海经济发达,入海污染物得到有效控制,海洋环境质量水平高;河北、山东、福建、广东海洋环境质量水平一般;江苏、浙江污染严重,辽宁、广西环保投资较低,海洋环境质量水平低。引用地理探测器模型对影响我国海洋环境质量的九大驱动因素进行分析发现,影响因子中经济效率、经济规模和海水养殖量对海洋环境影响不显著,工业污染、农业污染和环境规制对海洋环境质量影响最明显。     

碰撞反应池ICP-MS同时测定地下水中十七种稀土元素

为了建立碰撞反应池ICP-MS同时测定地下水中十七种稀土元素分析检测方法,采取内标校正法,选用铑、铟、铼、铋为内标元素,结合优化的仪器条件和碰撞反应池技术,校正分析过程中的干扰和漂移。外标法定量,加标回收对方法进行质量控制。结果表明十七种稀土元素浓度在0.50~50.0μg/L范围内,具有良好的线性关系,标准曲线相关系数r≥0.999 6;方法检出限为0.001~0.036μg/L;在空白溶液和实际水样中分别添加高、中、低三个水平的稀土元素标准溶液测定方法回收率,加标回收率为85.7%~105%,实际水样的相对标准偏差为0.5%~3.5%。碰撞反应池ICP-MS具有灵敏度高、检出限低、干扰少、精密度好、准确度高、谱线相对简单、线性范围宽及多元素同时分析等优点,适用于地下水中稀土元素的测定。     

环境气溶胶中90Sr分析测量的不确定度评定

⁹⁰Sr是高毒性的纯β放射性核素,其物理半衰期和生物半衰期长,环境气溶胶中的⁹⁰Sr通过吸入途径进入人体,对人类的危害主要为长时间积集在人体骨骼中并很难排出。在多堆型核设施运行场址中环境气溶胶的测定是辐射环境监测的重要内容,也是评价核设施运行对环境影响的重要指标。为了科学评价环境气溶胶中测量结果的准确性和可靠性,进行了气溶胶中⁹⁰Sr分析测量不确定度评定的方法研究,通过计算模型识别不确定度的来源,并对各分量进行量化分析,计算合成标准不确定度;结合典型样品分析实例,对环境气溶胶中⁹⁰Sr分析测量的不确定度进行了评定,气溶胶中的分析测量采用的是色层萃取的方法,利用草酸钇沉淀制成样品源,测量样品中β计数率。不确定度评定结果表明:环境气溶胶中⁹⁰Sr分析测量不确定度的来源主要有样品净计数率,探测效率,化学回收率,样品取样体积,测量期间半衰期修正;典型实例分析结果显示环境气溶胶中的相对标准不确定度可控制在15%内。文章中不确定度评定方法为气溶胶⁹⁰Sr分析测量结果的不确定度评定提供参考。     

汽车NVH综合测试评价方法及应用

传统基于主观评价的汽车NVH综合测试评价法,由驾驶员对汽车进行驾驶,根据主观感受对其进行评价,由于个人主观感受差异性较大,测试评价结果精度低,且效率差。设计基于LabVIEW的汽车NVH综合测试评价系统,系统硬件包括传感器模块、调理模拟模块、数据采集主模块和计算机。传感器模块采用Atmelat91rm9200微处理器,获取汽车NVH性能模拟量信号;数据采集主模块通过C8051F040高速单片机和现场可编程逻辑门阵列(FPGA)对数据进行快速分析处理。系统软件在整体功能结构的基础上,通过分析传递路径,实现对汽车内部噪声和振动的控制;采用残差检验法和后验差检验法对系统测试分析结果进行精度评价。实验证明,所提系统获取的噪声波动范围为157.7Hz～175.0Hz之间,测试评价结果与实际值间的误差在0.56%到1.03%之间,误差波动幅度较小,说明所提系统能够有效进行汽车NVH综合测试评价,且结果精度高、稳定性好。