轻烃回收装置大检修动火风险管控措施探讨

针对轻烃回收装置火灾爆炸事故大部分发生在维检修阶段的现象,通过结合生产实际,提出采用动火前施工工序确认制度,严控高风险点位,避免"立体交叉"动火作业等措施,杜绝经验主义和侥幸心理,最大限度避免动火作业着火爆炸事故的发生。文章介绍了轻烃回收装置的介质特点及主要工艺,分析了轻烃回收装置大检修基本流程及动火风险,提出控制动火施工安全风险的管理实践。     

塔中油田硫酸盐还原菌恶性繁殖机理分析＊

硫酸盐还原菌等的恶性繁殖使油田生产管线设施腐蚀破坏、结垢堵塞,注入地层后对油层造成伤害。研究发现,塔中油田联合站水体可检测SRB菌数高达2.5×104个/mL,注水管垢含FeS高达29.8%,属硫酸盐还原菌恶性繁殖代谢产物。塔中油田水系统各主要环节中硫酸盐还原菌和硫化氢含量与油田水处理工艺特点密切相关,其中塔中油田联合站完全密闭的水处理压力流程是造成该站硫酸盐还原菌恶性繁殖的主要原因。实验表明,前端适度曝氧、添加H2O2等氧化性杀菌剂和300mg/L冲击式加药等都是抑制硫酸盐还原菌的有效方法。     

油库爆炸事故原因分析及安全管理措施

通过对近年油库着火爆炸事故进行分析,分析了油库发生爆炸事故形成因素,找出易导致发生事故的着火点为:油库中的原油、汽油、煤油、石脑油、轻柴油、液化丙烯等;给出事故发生的常见原因为:可燃物质、助燃物质(氧气)、点火源以及油蒸汽浓度在爆炸界限内,并有针对性的对油库明火作业提出事故预防措施为:完善油库作业计划、理顺作业程序、规范前期准备、细化监护过程管理、注重动火作业收尾、狠抓规章制度落实、加强事故问责。切实将安全管理落实到实际工作中,进一步提高企业的安全管理水平。     

转炉煤气系统内钢结构腐蚀原因及机理分析

针对转炉煤气系统内钢结构腐蚀问题,选取系统内腐蚀最严重的煤气柜为研究对象,通过考查气柜内腐蚀环境及分析腐蚀产物的成分等,探讨转炉煤气系统内钢结构腐蚀的原因与机理。结果表明,转炉煤气柜中钢结构表面腐蚀产物主要由FeCO_3、Fe_2O_3和CaCO_3组成;煤气冷凝水中含有大量的腐蚀性介质,如HCO_3~-与Cl~-等,因此,推测CO_2腐蚀是造成转炉煤气系统内钢结构腐蚀的主要原因。CO_2溶于煤气冷凝水后,在钢结构表面形成一层弱酸性腐蚀液膜,使碳钢表面发生CO_2腐蚀。SEM结果表明腐蚀产物疏松多孔,因此氧气和氯离子能通过腐蚀产物渗透到碳钢表面,加速腐蚀,使得煤气系统内钢结构表面产生多处腐蚀坑。     

油气处理终端环境风险评估与防范对策

环境风险评价是油气处理终端环境影响评价工作的重要组成部分。根据HJ 169—2018《建设项目环境风险评价技术导则》的要求,文章对油气处理终端潜在的环境风险进行评估,进行了环境风险识别、风险事故情形分析,确定了油气终端环境风险管理的薄弱环节,选择原油储罐、液化石油气储罐全破裂和陆地混输管线全管径泄漏为最大可信事故。并针对性地提出了环境风险防范措施,提高工程设计安全系数,实现本质环保;构建地表水环境风险防控体系,完善事故水封堵系统;做好分区防渗措施,实现污染物源头控制等;为油气终端环境风险评估及风险防控提供了理论和技术支持。     

CO_2/H_2S共存腐蚀与缓蚀技术研究进展

文章综述了目前国内外开展CO2/H2S共存条件下的腐蚀机理、腐蚀影响因素以及控制CO2/H2S共存腐蚀的缓蚀剂等研究的最新成果。提出有必要对CO2/H2S共存环境中的金属腐蚀行为及规律、二者对钢材腐蚀的协同作用和交互影响、金属表面腐蚀产物膜对金属基体的保护性能、腐蚀影响因素的主要方面以及控制腐蚀的缓蚀技术、特别是缓蚀剂的合成及缓蚀机理等进行先导性的研究。     

危废处理厂废液罐区“氮封系统”和“安全泄放系统”设计探讨

随着环保行业管理日趋规范,危险废物焚烧项目在各省市大面积推广,然而与其相关的工艺设计研究缺乏,涉及系统安全方面的论述也不完善。着眼于危险废物处理厂废液罐区的"事故超压"和"有害气体挥发"等问题,提出适合于危险废物项目的工艺系统设计方案。研究内容主要包括"安全泄放装置组合式运用"和"氮封系统"等,对危废处理流程的设备安全和运行稳定等方面具有积极意义。     

石油库三级防控体系分析与措施建议

文章基于现有油库三级防控标准、规范的梳理,提出现有标准、规范在油罐溢油防控系统、防火堤容积设计方面的不足,建议溢油防控系统的设计首先应正确确定油罐输油液位,其次采用防火截断阀远程遥控;建议应对照国外标准,进一步探讨防火堤有效容积。通过典型油库事故经验分析,提出油库运营中常存在的防火堤密闭和防火性能不足、消防能力不足、平面布置存在缺陷等问题。提出油库三级防控措施建议,有利于企业建立安全、及时、有效的污染综合预防与控制体系,确保事故液全部处于受控状态,有效提升油库环境风险防控水平。     

锅炉脱硝对脱硫GGH腐蚀分析

介绍了某电厂锅炉SCR脱硝装置投入运行后对脱硫GGH(回转式烟气换热器)金属框架的腐蚀情况,并结合脱硫系统烟道灰样及GGH金属框架锈蚀物元素及物相分析结果,对脱硫GGH金属框架腐蚀速度加快的原因进行了分析,提出了控制腐蚀的措施及建议。     

铝合金表面用导电屏蔽涂层耐介质腐蚀行为研究

通过研究不同尺寸及分布的银粉对涂层表面电阻的影响，确定了导电屏蔽涂料最佳配方，制备了一种高导电、耐腐蚀涂层。采用SEM、EDS、四探针电阻测试仪等分析涂层在空气、水、盐水、中性盐雾、酸性盐雾中表面形貌及性能变化，从而揭示涂层腐蚀行为。结果表明：经历500 h试验后，涂层在空气中几乎没有发生变化，但是在含水等电解质的环境中腐蚀迅速，并且腐蚀速率具有纯水<水汽<盐水<中性盐雾<酸性盐雾的特征。腐蚀的主要原因是由于基材Al与涂层形成了电偶腐蚀，腐蚀初期表现为起泡，随着腐蚀的加剧，涂层表面布满白色、黄色、褐色的疏松腐蚀产物且漆膜出现脱落，当腐蚀进一步加剧扩大，疏松产物转变为较为致密的产物附着于涂层表面，此外，涂层导电性能会随着腐蚀程度的变化出现不同等级的下降。     

浅议井下油管的腐蚀机理及防腐措施

腐蚀已成为影响油气田安全生产的重大不利因素。文章阐述了井下油管的腐蚀现状、特点,对造成腐蚀的环境影响因素进行了系统的分析,并结合腐蚀发生的条件和危害,简要地提出了有效控制井下油管腐蚀的措施,如正确选材与合理设计、缓蚀剂保护、涂镀层保护、阴极保护、改善油田水介质状况、加强和完善管理体制等。     

气田气中汞的形成、危害及治理措施

针对近年来国内外因天然气汞中毒、汞腐蚀、汞污染等事故频发的现象,在阐述天然气中汞的形成、特性、分布及危害的基础上,参照国内外汞的控制指标,提出了固定床吸附脱汞、天然气冷却脱汞、使用防汞腐蚀涂层、定期检测和及时清除等治理措施,对气田企业含汞天然气污染防治有一定的指导作用。     

健全福州港船舶溢油防治体系的对策

根据我国履行《90年国际油污防备、反应和合作公约》(OPRC公约)的要求,对福州港溢油事故概率及不同规模溢油量发生概率定量计算分析,运用概率与数理统计方法计算出福州港发生溢油事故的概率基础值,并针对福州港的实际情况,提出风险防范措施。     

突发性环境污染事故应急管理系统研究进展

随着社会经济的发展，突发性环境污染事故频繁发生。为有效预防和控制突发性环境污染事故，各国开发了相应的应急管理系统，为污染事故处置提供应对技术和决策支持。本文综合论述了国内外突发环境污染事故应急管理系统的开发和应用情况、服务内容及特点，并对我国应急管理的发展提出建议。     

新闻资讯

<正>结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室成立3月10日,中航工业特飞所/中航通飞研究院结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室通过设立评审,标志着实验室正式挂牌成立。据悉,该重点实验室主要针对抗腐蚀设计与分析、腐蚀损伤分析与评定、腐蚀损伤维护与修理等三个我国航空工业的重要支撑技术进行全面深入的研究。据介绍,实验室未来的定位主要是面向航空装备发展,开展全寿命期内的结构、系统及机载设备腐蚀防护与控制     

基于液化天然气槽车泄漏事故的应急处置研究

文章以液化天然气（LNG）槽车泄漏事故为研究背景,概括了LNG基本特性、槽车系统及泄漏危 险特性。基于LNG泄漏模型理论和泄漏事故流程,对泄漏热辐射伤害、冲击波伤害进行分析并形成拟合曲线, 以期为事故应急处置提供基本遵循与快速评估。同时系统分析并提出了LNG槽车泄漏事故具体处置实施方 法及相关防范措施,为消防应急救援人员研究制定科学完善的处置方案,组织实施救援和排除险情提供参考建议。     

多变环境因素影响下电动汽车智能充电器的低功耗设计

传统采用LLC谐振半桥法设计的电动汽车充电器,存在充电器充电耗时长、消耗功率大,使用寿命短问题,提出基于BMS的电动汽车智能充电器低功耗设计方法,充分考虑环境因素对充电器的老化、腐蚀等影响,对智能充电器的总体框架进行设计,通过控制电路对电路中产生的信息进行有效收集,获取控制信号或保护信号,有效控制充电时电池功率;采用保护电路检测故障以及进行故障预警。通过分析充电器在采样模式和等待模式的功率消耗,获取智能充电器的低功耗工作模式,实现充电器的低功耗控制。实验结果说明,所提方法可有效缓解环境因素对充电器的老化、腐蚀等影响,降低电动汽车充电用时和功耗,延长充电器的使用寿命。     

典型电气元器件在含H2S环境中的腐蚀与防护

为找出电气元器件在使用一段时间后出现腐蚀现象的原因,研究典型电气元器件在含H_2S环境中的腐蚀行为并提出防护措施。利用便携式多功能气体检测设备对电气元器件所在环境中H_2S、SO_2、NO_2以及NH_3等腐蚀性气体含量进行检测,并采用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)手段分析电气元器件的腐蚀微观形貌及锈层中的腐蚀产物成分。电气元器件所处环境中存在腐蚀性气体H_2S,电气元器件在使用环境中发生不同程度的腐蚀反应,出现发黑或失去光泽等现象,表面形的腐蚀产物中均出现S元素。电气元器件在该环境中发生腐蚀现象的主要因素是环境中H_2S气体,建议采取整体净化服役环境中腐蚀性气体的防护措施,可减少或避免发生腐蚀反应。     

氨法脱硫运行的经验及建议

内蒙古大唐国际克什克腾某公司动力中心脱硫系统采用氨法脱硫,针对氨法脱硫运行参数及现场存在的缺陷,提出合理的解决措施,有效降低了氨逃逸,降低了浆液对吸收塔、烟道的腐蚀,减少了"硫铵雨"对周围设备的腐蚀,保证了脱硫系统的稳定运行。     

空调关键零部件及材料在热带海洋环境中的腐蚀原因分析

针对空调在热带海洋环境中频频出现腐蚀严重并导致空调使用寿命大幅下降的问题,需找明原因并提出改进建议。通过对热带海洋环境地区服役空调的运行状况进行调研,采用扫描电子显微分析、能谱分析等材料分析方法对某品牌失效空调关键零部件及材料腐蚀形貌、腐蚀产物及腐蚀机理进行研究,找出引起空调腐蚀的主要原因。结果表明:空调在热带海洋环境中的耐久性下降,使用寿命只能达3年左右,空调被腐蚀的主要原因是由于热带海洋环境的高温、高湿以及高盐雾造成,需要对空调关键零部件及材料的耐腐蚀性进行改善才能提高空调在热带海洋环境的耐久性。