企业绿色供应链管理实践的阶段性及其特征研究

本文在总结绿色供应链管理(GSCM)的现有研究成果与实践经验的基础上,提出可将企业在推进GSCM的实践划分为4个阶段:生存需求阶段、初步合作阶段、源头绿色化阶段、自我价值实现阶段。设计了调查问卷,对165家国内企业在推进GSCM的实践情况进行了调研。研究结果表明:这些企业在GSCM方面尚处于初级阶段,具体表现为由"消极应对"向"有所策划和初步实践"过渡;这一阶段的主要实施手段包括"回收利用生产过程中产生的废料"、"要求供应商提供清洁环保的产品"、"为消费者提供产品相关的环境信息"、"推进清洁生产审核"等。通过该实证研究以期为政府有关部门制定促进可持续发展的相关政策提供参考。     

政府、企业和公众:绿色转型的“三驾马车”

政府、企业和公民是绿色转型的"三驾马车",当前中国环境问题的最大障碍是这"三驾马车"之间缺乏有效的联动机制。政府虽然制定了非常多的环保法规、政策制度,但执法程序不够严格和法律体系不完善导致很多污染企业无视自身生产行为对环境所造成的影响,倾向于通过缴纳罚款来逃避环境责任。在这种状况下,"绿色转型"很可能会流于口号和形式。打破这一困境,有赖于公众的积极参与以及政府对公众参与的鼓励与扶持,唯有联合政府和公众的力量,企业才会有动力实施绿色转型。     

企业环保支出、政府环保补助与绿色技术创新

基于2012—2016年我国沪深A股上市公司的重污染企业数据,从政府支持视角研究了政府环保补助对企业环保支出与绿色技术创新关系的影响。结果表明:在政府严格的环境监管下,企业增加环保支出能促进其绿色技术创新;但由于政治资源的诅咒效应,政府在严格环境监管的同时进行环保补助反而会抑制企业的绿色技术创新,政府环保补助在企业环保支出与绿色技术创新中起负向调节作用,且在国有企业中这种负效应更加明显。因此,政府环保补助并非越多越好,需要提高环保补助的有效性和科学性,完善审核批准机制,推出除资金支持外的创新鼓励政策,提高企业对环保补助资金的使用效率,从而充分发挥政府环保补助的社会效益。     

企业应成为环境与责任的承担者

中国经济的快速增长及其"高消耗、高排放"的增长模式,不仅引起了世界的广泛关注,更给中国带来了巨大的环境压力,发展绿色经济、实现绿色转型由此成为了经济与环境相协调的必然选择。在绿色发展的框架下,绿色转型的"魂"最终要落在企业这个"体"上,如何让企业不仅是物质财富的创造者,更是环境、环保与责任的承担者,需要企业转变风险意识,适应绿色发展的潮流,还需要政府强化服务、引导、扶持职能和全社会的关注、理解与支持。     

绿色发展就是绿色贡献

中国要成为世界环保领域负责任的大国,惟有走绿色发展之路,创造生态环境保护的奇迹。如何夯实绿色发展道路的基石?中国需要实行基于市场机制与公平原则的绿色改革,在环保政策、能源政策、工农业发展、贸易发展等领域实现"中国式跨越"——从高碳经济向低碳经济跨越。中国实现绿色崛起的模式,将给其他发展中国家提供样板,这就是中国对世界的最大贡献——绿色贡献。     

关于环保企业融资手段的探讨

结合"十三五"环保规划的绿色金融政策,概述了环保企业股权类融资和债务类融资的方式,探讨了利用融资手段帮助环保企业融资,进而促进产业发展的方法。     

我国在金融危机下经济与环境协调发展的对策

分别从消费者、企业和政府的角度谈如何协调经济发展与环境保护的关系,阐述了如何通过鼓励绿色消费,加强企业环境管理,发展环保企业等来达到经济与环境共同发展,实现双赢。     

关于实施“绿色信贷”政策的思考——以浙江省杭州市余杭区为例

正本文简要阐述了"绿色信贷"政策的实施背景,介绍了杭州市余杭区"绿色信贷"政策实施情况,分析了"绿色信贷"政策实施过程中存在的问题与不足,并就如何完善"绿色信贷"政策提出了建议。根据国家、省、市环保和金融部门的要求,2008年3月,杭州市余杭区环保局与人民银行余杭支行共同出台了《关于严格信贷要求促进污染减排的实施意见(试行)》(余环发[2008]24号),要求各金融机构严格信贷管理支持污染减排,加强对环境违法行为的经济制约和监督(俗称"绿色信贷")。这是余杭区继     

企业绿色转型:障碍与路径

当前中国的工业生产存在高载能行业比重偏高、工业资源利用效率较低、工业污染形势严峻等问题,企业的绿色转型非常紧迫。成本与技术是短期内企业绿色转型面临的两大主要障碍。在具体的转型路径设计上,中国需要积极发展现代制造技术,运用信息化改造传统产业,通过基地建设获取集聚经济效益,发展"静脉产业"实现资源循环利用等,同时政府也要搭建一套适合企业绿色转型的政策平台。     

关于汽车行业实施绿色供应链管理的探讨

文章对汽车行业实施的绿色供应链管理进行了具体阐述,同时分析了汽车企业实施绿色供应链管理的要点,并提出了汽车企业绿色供应链构建方案。     

垂直管理首先需理顺上下职责关系

正十八届五中全会决定,实行"省以下环保机构监测监察执法垂直管理制度"。以党的全会决定地方这一机构管理归属,旨在解决地方政府对生态环保的不当干预和一些地方存在的落实环保法律法规和政策"软着陆"问题,为"生态环境质量总体改善"提供体制保障,为"绿色发展"提供制度护航,也让基层环境监察从此"破茧化蝶",理直气壮亮剑执法,落实"最严环保制度"。然而,如何使这     

加快新旧动能转换,促进绿色创新发展——山东国舜集团深耕环保守护碧水蓝天

<正>国舜集团的发展史是一部持续创新史,国舜集团取得的优异成绩离不开创新驱动发展战略的实施。吕和武董事长常说,"创新是企业发展的第一动力,我们的血液中就流淌着创新精神。"山东国舜建设集团有限公司(以下简称"国舜集团")成立于1985年,注册资本1.17亿元,年产值近40亿元,是国家级高新技术企业、工信部公布的绿色供应链管理示范企业、国家火炬特色产业基地龙头企业、工信部公布的第一批环保装备制造业企业、工信部工业企业品牌培     

资讯

中华环保联合会成立本刊讯4月22日,中华环保联合会成立大会暨首届环境与发展中国论坛在北京国际会议中心召开。中华环保联合会是经中华人民共和国国务院批准、民政部注册、国家环保总局主管,由热心环保事业的人士、企业、事业单位自愿结成的、非营利性的、全国性的社会组织。中华环保联合会的宗旨是围绕实施可持续发展战略,围绕实现国家环境与发展的目标,围绕维护公众和社会环境权益,充分体现中华环保联合会"大中华、大环境、大联合"的组织优势,发挥政府与社会之间的桥梁和纽带作用,促进中国环境事业发展,推动全人类环境事业的进步。     

“绿色创业汇”:创业模式的新探索

近几年,节能环保产业迎来了爆发式成长期,但不可否认,一些中小微企生存空间不断被挤压。针对这一情况,扶植绿色产业初创的平台——"绿色创业汇"深入辅导初创企业162家,足迹遍布25个省、市、自治区,通过对市场的深度观察,以敏锐的眼光和视野帮助中小微企业成长。与传统环保产业不同,这些创业者将绿色环保贯穿于各行各业的整体发展中,大大拓展了"绿色产业"的外延,突破了传统环保产业发展固有观念的束缚,以更加市场化的手段,通过技术和模式创新,寻找商业与环保的结合点,形成了独特的绿色商业模式,为环境与社会做出了双重贡献。     

“知晓银行的借贷秘密”——绿色信贷的信息公开与公众参与论坛

5月15日,创绿中心举办了"绿色信贷的信息公开与公众参与"论坛。论坛以"公众如何监督银行是否把钱贷给破坏环境的企业和项目?银行是否要公开与污染企业相关的贷款信息,是否有相关法律的支持?"等内容为主题,介绍和探讨了如何通过绿色信贷政策等金融杠杆遏制环境破坏、促进企业绿色转型,并对当前绿色信贷的政策体系、行业环保绩效评     

“十二五”热点环境经济政策解读会在京召开

"十二五"期间的环境税将如何执行?对重污染企业的环境绩效评估如何进行?企业环境影响评价办理流程是怎样的?环保专项资金的申报和审批要经过哪些流程……针对这些企业关心的国家环保政策,2012年8月11日,环保部的有关专家在北京远望楼宾馆开讲,并现场解答企业提出的环保政策问题。2012年8月11日,"解读‘十二五’热点环境经济政策,促进企业绿色发展"会议成功在北京召开,此次会议由中央人民广播电台主持人李佳主持,环保部政法司副司长别涛、环评司巡视员牟广丰、政研中心副主任原庆丹、规财     

论环保产业重点企业统计调查制度的建立

环保产业统计调查是了解产业发展现状、评估产业发展效益的重要手段,也是科学制订和实施环保产业政策的重要前提。现有的环保产业调查制度存在一定缺陷,有必要在原有制度的基础上探索建立环保产业重点企业统计调查制度,以常态化、规范化和高效化的统计调查,实现对环保产业重点企业发展状况的监测,预估产业整体现状,从而为产业分析和政策制定提供充分的依据。     

排污权交易政策对绿色创新效率的影响研究

在现有环境污染严重的背景下绿色转型成为经济发展的必要,为解决发展中的污染问题政府采取环境规制政策进行干预,环境规制政策的评价标准不仅要保护环境同时也要兼顾经济发展。目前关于检验排污权交易政策对绿色发展的影响研究较少。本文基于中国2004—2018年30个省份面板数据,通过双重差分法（DID）等实证检验排污权交易政策的实施效果和作用机制,并且采用PSM-DID等方法进行稳健性检验。研究发现：排污权交易政策的实施不仅减少了污染物SO₂的排放,而且对工业绿色创新效率具有显著促进作用,有效推动经济可持续发展;通过作用机制分析可知,排污权交易政策提高绿色创新效率的作用途径是加大研发投入,并没有通过调整产业结构提高绿色创新效率;异质性分析表明在强环境规制下排污权政策的实施效果更好。中国政府有必要继续推动建设排污权交易政策的全国化,发挥政府激励作用,促使企业加大研发投入,提升绿色创新效率,推动经济可持续发展。本文从绿色创新效率的新视角检验了排污权交易政策的实施效果,有助于区域绿色发展的同时也为制定和完善排污权交易政策提供借鉴和参考。     

从“无车日”到“绿色出行”

9月22日为一年一度的"世界无车日"。至今,国际上已有超过1000个城市开展过"无车日"活动。中国城市公共交通周及无车日活动也在我国的108个城市相继进行,我国政府已把每年9月16日至22日定为公交周。在这里,我们有幸与美国环保协会"绿色出行"项目负责人、美国环保协会(Environmental Defense)中国项目办公室项目经理、中国"绿色出行"活动的负责人、策划人和首位倡导者张灵鸽女士一起来分享和探讨该项目在实施过程中所取得的一些成果和面临的问题     

中环联合认证中心 国内领先的环境专业认证机构

正中环联合认证中心(以下简称CEC)是由原国家环保总局批准设立、经国家认证认可监督管理委员会批准的环保、节能和低碳领域的综合性认证与服务机构。多年来始终致力于为国家生态文明建设服务,积极开展环保节能低碳发展策略和解决方案研究,不断完善和创新绿色产业评价体系,服务于行业绿色发展转型。CEC通过独立、公正、高质量的认证与评价,服务于政府、企业及公众,搭建绿色生产与消费沟通的桥梁。