全文获取类型
收费全文 | 6172篇 |
免费 | 626篇 |
国内免费 | 1631篇 |
专业分类
安全科学 | 371篇 |
废物处理 | 261篇 |
环保管理 | 868篇 |
综合类 | 5464篇 |
基础理论 | 372篇 |
污染及防治 | 547篇 |
评价与监测 | 383篇 |
社会与环境 | 135篇 |
灾害及防治 | 28篇 |
出版年
2024年 | 67篇 |
2023年 | 223篇 |
2022年 | 282篇 |
2021年 | 380篇 |
2020年 | 331篇 |
2019年 | 346篇 |
2018年 | 260篇 |
2017年 | 264篇 |
2016年 | 320篇 |
2015年 | 353篇 |
2014年 | 637篇 |
2013年 | 396篇 |
2012年 | 444篇 |
2011年 | 435篇 |
2010年 | 332篇 |
2009年 | 339篇 |
2008年 | 363篇 |
2007年 | 358篇 |
2006年 | 266篇 |
2005年 | 254篇 |
2004年 | 205篇 |
2003年 | 260篇 |
2002年 | 179篇 |
2001年 | 199篇 |
2000年 | 162篇 |
1999年 | 143篇 |
1998年 | 124篇 |
1997年 | 86篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 30篇 |
排序方式: 共有8429条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1.
在实验室小型沉降炉上开展了氨、煤单独燃烧以及掺混燃烧实验,并结合数值模拟探究了氨煤掺烧的NO生成特性、中间反应过程及氨氮转化行为。结果表明,氨煤掺烧工况下的NO生成浓度远高于氨、煤单烧工况,且高于氨、煤单烧工况总和。掺氨比例为45%(热量比值,下同)时,氨煤掺烧NO排放比氨、煤单烧之和提高70.17%;而掺氨比例不变、燃料质量变为2倍后则提高79.36%,说明煤粉与氨掺烧后会导致NO排放升高。模拟结果表明,掺氨后反应器内NO浓度有一个快速增大阶段,此时氨开始氧化生成NO。氨氧化反应与氨还原反应同时发生,由于氨氧化速率始终高于氨还原速率,导致NO浓度升高。氨煤掺烧后,氨燃烧相关反应平均反应速率峰值增大,峰值出现位置提前,促进了氨氮向NO转化。 相似文献
2.
3.
2007年11月27日,康宁(上海)有限公司(CSCL)生产清洁空气产品的产能扩充竣工庆祝典礼在康宁环境科技部上海工厂举行,新增产能将帮助康宁提高生产产能,从而满足我国乃至全球市场对应用于轻型车辆的先进陶瓷载体的需求。 相似文献
4.
北京市发展CNG汽车的条件与前景分析 总被引:1,自引:0,他引:1
北京市汽车排放污染物贡献率已达到:HC73.5%,CO63.4%,NOx46%。用CNG代替汽油作汽车燃料,可使CO减少97%、HC减少72%、NOx减少39%、CO2减少24%、SO2减少90%。建立CNG加气站和CNG汽车改装这两个CNG应用关键问题在技术上、经济上都是可行的。北京市CNG燃料来源有保障。北京市车辆都比较适合使用CNG气体燃料。北京有很强的CNG汽车产业科技力量。对北京市当前发展CNG汽车产业提出了一些建议。 相似文献
5.
6.
河北省近日对节能减排“双三十”单位又多了一项考核指标,规定从今年起,将烟(粉)尘考核结果一并纳入省对“双三十”单位领导干部政绩和企业负责人业绩的评价考核。考核内容主要包括:“双三十”单位确定的烟(粉)尘排放达标和空气环境质量达标改善情况;烟(粉)尘减排工程和措施的落实情况;烟(粉)尘污染年度减排方案制定实施情况等。 相似文献
7.
8.
本文论述了在我国建立社会主义市场经济新形势下,煤炭行业环境保护工作面临的难点,并提出了克服这些难点的对策与建议。 相似文献
9.
本文针对敞口大面积、低流速、低浓度这类特殊尘排放源的特点,用质量守衡的方法导出在出口附近,烟气的夹卷作用仅出现在这类排气筒所排烟流的边缘。这一现象通过实测烟气参数的各种实验得以证实。以此基础上提出了这类排放源烟尘的测试方法。 相似文献
10.
利用车载排放测试技术对典型的联合收割机、拖拉机、农用运输车和农田建设机械实际工况下的尾气进行测试,建立了实际工况下农业机械的排放因子和2017年北京市农用机械排放清单.结果表明,不同的工作状态对农业机械尾气排放有较大的影响,怠速和行走时CO、NO_x、HC和PM排放趋于平稳;而切地和翻地模式下的波动较为明显.根据各类机械的分类和排放标准对排放因子进行细化,建立了较为完整的实际工况下的排放因子.根据农业机械排放因子和燃油消耗量计算出2017年北京市CO、NO_x、HC和PM的排放量分别是2 566.60、 1 239.29、 563.08和538.32 t.拖拉机、运输机械和联合收割机的污染物总量占CO、NO_x、HC和PM这4种污染物总量的98%、 95%、 95%和98%.因此,农用拖拉机、运输机械和联合收割机在农业机械污染减排中应作为重点控制对象. 相似文献