环境资讯

广东饮用水源地水质达标率年内提高到95％，我国将大力推进物种安全监督管理，第11个“世界荒漠化和干旱日”，2010年我国ODS生产和消费量可为零，生态破坏一年吞食我国GDP的15％，……     

铁岭市黄标车淘汰影响因素研究

通过对铁岭市近3年汽车和黄标车保有量变化及其氮氧化物排放量变化的研究,得出禁止转入是铁岭市黄标车淘汰的关键因素。     

绿色经纬

绿色搜索我国将淘汰1000万吨以上落后造纸产能根据国家发展和改革委员会等部门日前发布的《造纸工业发展"十二五"规划》,"十二五"期间,我国将通过鼓励造纸企业兼并重组等,淘汰落后造纸产能1000万吨以上。规划提出要明显减少造纸     

日本ODS淘汰简介

本文介绍了日本在太ＯＤＳ、保护氧层方面的有关政策、方法、替代技术、经验以及最发展动向，并对我国正在进行的淘汰ＯＤＳ活动提出了一些建议。     

保护臭氧层就是保护我们自己

正为保护臭氧层,逐步淘汰消耗臭氧层物质,国际社会分别于1985年和1987年缔结了《保护臭氧层维也纳公约》和《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》。而我国是国际《保护臭氧层维也纳公约》及相关修正案的缔约国,一直积极行动,维护国际公约权威,采取多种措施,保护大气臭氧层。自加入《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》以来,我国逐步建立完善淘汰消耗臭氧层物质的法律法规和管理制度,积极开展淘汰活动,鼓励替代品和替代技术的应用,已经淘汰了10万多吨消耗臭氧层物质,约占发展中国家淘汰总量的1/2,圆满完成了4种主要消耗臭氧层物质的淘汰任务,为全球保护臭氧层事业做出了突出贡献。分析今后的主要工作任务,重点要抓好4方面工作:一是尽快建立完善含氢氯氟烃管理制度体系。环境保护部将积极协调有关部委,根据《消耗臭氧层物质管理条例》,尽快出台针对含氢氯氟烃淘汰的相关管理规定,严格控制含氢氯氟烃新、改、扩建项目,建立含氢氯氟烃生产、使用、进出口配额许可、数据报告、销售备案、维修回收等各项管理政策和制度,为含氢氯氟烃淘汰工作提供制度保障。各地方环保部门要加强履约能力建设,严格控制     

臭氧层的破坏及其保护

由于大量使用ＯＤＳ,使得臭氧层－－地球生物的保护层,被大量消耗,进而出现了臭氧层空洞,人类的生存环境不断恶化。本文就臭氧层的作用,破坏臭氧层的危害是及其保护作一介绍     

为什么要淘汰含汞电池？

长期以来，在我国生产的干电池中，要加入一种有毒的物质——汞或汞的化合物作为缓蚀剂，以提高电池的储存寿命和防止电池漏液。我国的碱性干电池的汞含量达1～5％，中性干电池达0．025％，全国每年用于生产干电池的汞就达几十吨之多。     

UNEP鼓励公私合作应对ODS的非法ODS贸易

ODS的非法贸易，主要是CFCs的非法贸易，在过去的几年里，已经成为一个重大的全球性问题，特别是在亚洲．当这个地区依然存在大量依赖CFCs的设备的时候，各国已经承诺要遵守蒙特利尔议定书的淘汰计划，减少这些化学物质的消费与生产．CFCs的走私日渐猖狂，已经阻滞了替代化学品的采用．     

有问有答

赵某2008年5月到某加工厂工作。2009年5月,该厂实行“末位淘汰”制,因赵某被排在最后一名,加工厂决定解除与他的劳动关系。赵某主张加工厂因非法解除应支付其经济补偿金二倍的赔偿金,该厂厂长却说：“是因你个人原因所致末位被淘汰,没有什么经济补偿。”请问：某加工厂是否应给付赵某违法解除的赔偿金？     

19行业下达“十二五”期间淘汰落后产能目标

工信部近日下达"十二五"期间工业领域19个重点行业淘汰落后产能目标任务,与"十一五"相比,增加了铜冶炼、铅冶炼、锌冶炼、制革、印染、化纤、铅蓄电池等7个行业。工信部在向各省、自治区、直辖市人民政府下