安全经济学讲座(四)安全投资--预防费用(下)

２．全部费用被扭曲的费用模型 在某些企业，除了上述事故间接费用被扭曲外，就连直接费用和预防费用也会被扭曲。 （１）直接费用被扭曲 ①补偿费用过低或没有。以工伤死亡为例：在淮南市某些企业，死亡１名职工企业只花１～２万元补偿费。在张家口市，死亡补偿费一般为每人２～３万元。北京的建筑企业对于死亡的外地民工的补偿费为２万元左右。在上海，给予死亡１名职工的补偿除了规定为５０个月上年度全市职工月平均工资（约３万多元）外，其余就因企业情况而异了，有的单位还赔偿一套住房，遗属大吵则多赔，小吵则少赔，但对于外地民工…     

三体系整合

1 引言 1.1 可行性和益处 关于质量、环境、职业安全健康三个管理体系标准中的下述条款或章节的内容,说明了三体系整合的可行性和益处: ISO9000:2000条款"2.11质量管理体系与其他管理体系的关注点",ISO9001:2000 "引言"中条款" 0.4与其他管理体系的相容性",ISO9001:2000附录A的表 A1和表 A2,ISO14001"引言"中的有关内容,ISO14001附录 B的表 B1和 B2,OHSAS18001:2001"前言"中的有关内容,OHSAS18001附录 A的表 A.1.     

工伤事故的经济损失

工伤事故给受伤工人带来肉体和精神上的痛苦,甚而失去生命。这种痛苦在企业内及在社会上又引起政治上的不良后果,极大地影响劳动者的劳动情绪,不仅如此,它还给各方面带来经济上的损失。 给受伤害工人带来的经济损失包括:一部分医疗费;一部分休假期间的工资损失;因不能从事原有工作而造成的长期的工资损失的一部分;因原来可以获得更多工资的可能性的丧失而造成的经济损失;因家庭成员不得不中止工作而去护理受害者所造成的经济损失的一部分,以及原来可以获得的正规工作外的额外收人的损失等等。这里说到几个“一部分”,是因为企业或国家承担了…     

用速度的连续与均衡性来评价道路安全以及判定危险位置

运行速度的连续与均衡性理论以及界限均衡速度的概念,使设计阶段的道路安全评价或识别成为可能,解决了已有的评价或识别方法依赖于交通事故历史数据的弊病。论证了车速的有效控制是安全行车的充分性条件,并从理论上分析了运行速度的连续及均衡性与道路安全的内在联系;给出了均衡性的量度;指出了同时满足连续性与均衡性的几何设计才是有利于安全的;最后,通过仿真的方法获得了某一路段的运行速度,应用速度连续及均衡性理论对这条尚处于设计阶段的道路实施了安全评价。     

关于分类方法

前一篇文章中,给出了事故类型的分类,这里再提出关于伤害性质、伤害部位、起因物、不安全状态、不安全行动的分类,以及怎样使这些分类结构更合理的问题。即每一大类应包含哪些中类、中类中应包含哪些小类?大、中、小类的顺序怎样排列?类的级别能否简练?分类方法是杏适用于各行业?分类的概括程度如何?有没有互斥性?实际工作中的各种事故是否都能找到明确的归属?等等。 根据以上原则,作者提出伤害性质、不安全状态和不安全行动的分类建议内容。 伤害性质分类建议 1.骨折。包括单纯骨折,伴有身体软组织伤害的骨折(复合骨折),伴有关节伤害的骨折…     

企业承担的事故费用（上）—事故费用分类及构成要素

一、事故费用分类 企业承担的事故费用分为直接费用和间接费用,但对直接、间接费用的划分,不同的人有不同的看法。有的人把保险费用称为直接费用,因为这种费用是账面上都有的、明确的,此外的费用称为间接费用。有的按与事故的关系区分直接和间接费用。 英国卫生安全执行局（ＨＳＥ）认为,“以前的研究专注于‘间直比’,然而这个比的准确意义依作者而各不相同,难于比较”。“分析保险费用的优点是,多数组织知道他们有哪些保险,费用多少,因而通过与类似行业的案例研究结果进行比较,可以估算他们受到的可能损失”。美国全美安全理事…     

关于事故费用要素、分类及计算的一些问题

参考了国际上７种权威的或有代表性的关于事故要素的分类方法,并在３个不同行业的企业进行了２００余案例研究的基础上,提出了事故费用要素及其舂类方法,并对某些费用的取舍进行了说明。对涉及人中的一些费用、财产损失费用、缺工造成的减产损失及停产损失费用的计算,进行了较深入的讨论,给出了计算方法。     

风险评价方法--MES法

危害识别和风险评价是企业建立和保持职业安全健康管理体系各项决策的基础。危害识别要“全”，即充分；风险评价要“准”，即合理。为保证风险评价的合理性，需要有适合于我国绝大多数企业的科学、简明、易操作的风险评价方法。本文介绍的风险评价方法——MES法，在济南钢铁公