正确认识道路运输危险品车辆标志标识对行车安全的重要性

随着国民经济高速发展，公路网已贯穿全国城市和农村，与之也带来严重的交通安全问题，各种重特大交通事故频频发生，其中相当一部分重特大交通事故是运输危险品车辆造成的，该类车一旦发生交通事故，极易发生爆炸、燃烧、中毒、污染等严重威胁人民生命、财产安全、周边环境的恶性事件，其后果是严重而危险的，所以加强对运输危险品车辆管理也成为各级交通管理部门的工作重点之一。[编者按]     

提高含硫污水汽提装置的处理能力

长岭炼油化工总厂的含硫污水汽提装置存在装置处理能力不够 ,净化水排放质量不达标等问题 ,通过系列技术改造 ,成功地将装置的处理能力提高到 90 t/ h,且净化水排放达标。     

单甲脒水解动力学研究

报道了单甲脒水解反应动力学与单甲脒在模拟水生生态系统中降解的研究。结果表明，单甲脒属在水中不稳定的化合物，在ｐＨ≤５时稳定，在ｐＨ≥６时则发生明显的水解反应，水解反应速率随反应介质ｐＨ值的增大而加速。单甲脒水解反应半衰期可从１５．９２ｄ（ｐＨ６）缩短至１．４０ｄ（ｐＨ９）。实验获得单甲脒水解反应温度效应系数为２．９，活化能为７８．７４ｋＪ／ｍｏｌ．单甲脒在模拟水生生态系统中的实验结果与在缓冲溶液体     

本溪市城区汽车尾气污染现状及防治对策

本溪市城区内机动车辆以每年平均１５．４３％的速度不断地增长，汽车尾气的影响已日趋严重，１９９６年春，夏二季本溪市环保监测站对市区内６条主要交通干线进行了监测，监测污染因子为：氮氧化物，一氧化碳，总悬浮颗粒物，光化学氧化剂，碳氢化合物及车流量。结果表明，车流量高峰时期，污染因子均超国家二级标准。     

生化剩余活性污泥中重金属脱除技术的研究

主要论述了利用磷酸、磷酸和双氧水混合溶剂对石油二厂的生化剩余活性的污泥进行脱重金属的实际研究，实验结果表明，当含双氧水的磷酸浓度达到42％时，污泥中的重金属汞，镉，砷，铬、铅，铜，锌，镍的去除率都大于90％，磷酸可回收重复使用，经磷酸和双氧水处理后的污泥中各种重金属的含量，以及污泥浸出液中重金属含量均符合国家标准。     

废塑料的识别和对环境无害处理及其处置的技术指导草案（续三）

(接上期 )6　从废塑料中回收能量虽然一些废塑料回收对环境有益 ,还有好多小块的废塑料分散在其他废物中。如果不考虑经济成本 ,分离和清洗这种废物比回收的收益可能有更高的环境负担。回收过程中仍有不能回收的残渣。 (就象地面焚烧的技术导则一样 ,指导环境友好回收和废物处置的导则也被认为是重要的。)如果回收不能被证明是合理的 ,那么能量的再生可能是重新取得废塑料内在的资源价值的对环境友好和在经济上划算的方法。一般地 ,塑料含有高的能量价值 ,当与其他废物混合在一起时 ,塑料帮助湿的或植物废物焚烧。通过过去 1 0年的研究和实…     

用活性炭纤维回收溶剂的实例及其效果

1、序言近年来在不少产业部门的许多工程上采用了有机溶剂,这十年中有机溶剂处理装置有了相当普及,但是,在半数以上的工程中使用的有机溶剂仍未加处理而弥散在空气中污染环境。吸附并回收这些有机溶剂不仅是为了防止空气污染而且也是为了回收这些资源的一个重要研究课题。很早我们就了解用粒状活性炭回收气体溶剂的装置,然而近年来用球状活性炭流动层式吸附装置,也有用纤维状活性炭