全文获取类型
收费全文 | 237篇 |
免费 | 20篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
安全科学 | 44篇 |
废物处理 | 11篇 |
环保管理 | 33篇 |
综合类 | 124篇 |
基础理论 | 28篇 |
污染及防治 | 11篇 |
评价与监测 | 9篇 |
社会与环境 | 22篇 |
灾害及防治 | 6篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有288条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
对川西亚高山针叶林土壤动物群落汶川大地震前后的结构特征进行对比研究,旨在通过土壤动物对地震的响应了解地震对川西亚高山针叶林生态系统功能及过程的影响.结果显示,地震后大型土壤动物类群数、个体密度、DG指数均有小幅增长,但无显著差异;中小型土壤动物类群中,湿生土壤动物线虫的个体密度有一定增加,而干生土壤动物蜱螨目、弹尾目的个体密度有一定减少,但均无显著差异;土壤原生动物由7 083个/g鲜土降至625个/g鲜土,有极显著差异(P0.01).研究表明,受地震影响的林地内,不同体型的土壤动物响应不同,其中,大型土壤动物多样性有所增加,主要与微域生境趋于复杂化有关,而小型和微型土壤动物多样性有所减少,则与地下水位的变化有关.图1表2参16 相似文献
63.
宝鸡市街道尘埃磁学特征空间分布及环境意义 总被引:2,自引:0,他引:2
对宝鸡市街道尘埃样品进行详细系统环境磁学实验分析并结合扫描电子显微镜研究表明,宝鸡市街道尘埃中磁性矿物含量高,主要的磁性矿物为多畴和假单畴的低矫顽力亚铁磁性矿物,同时含有少量的赤铁矿等高矫顽力的硬磁性矿物.污染来源主要以工业和交通等人为污染为主.街道尘埃的磁学特征表现出一定的空间变化规律揭示出污染的空间分布,划分为6个主要区域:A(创新路到高新八路区域)和B(东风路和马营路区域),磁性物质含量整体很高,揭示污染相对较重,污染源主要为"工业+交通";C区(火炬路到医康区域)磁性物质含量相对较高,是中度污染的区域,污染源主要为"交通";D(经二路与人民路区域)、E(清姜路和姜谭路西部区域)和F(陈仓区虢镇),磁性物质含量相对较低,揭示轻度污染,污染源主要为"交通". 相似文献
64.
青霉素菌渣资源化为饲料原料的营养价值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为探讨青霉素菌渣资源化为饲料原料潜在的营养价值,本研究以抗生素制药厂发酵剩余培养基(即青霉素菌渣)为研究对象,利用元素分析仪、电感耦合等离子发射光谱对菌渣中的非金属元素、金属元素进行了测定,并利用氨基酸分析仪、凯氏定氮法、DNS法、索氏提取法对其基本营养物质氨基酸、粗蛋白、总糖及脂肪含量进行了简单分析。结果表明:C、N、S、H 4种非金属元素含量较高,其中,动物体有机体常量元素C含量最高,质量分数为34.52%。相对而言,金属元素含量较低,其中K、Na等常量元素含量较高,4种重金属污染物Cd、Cr、Hg、Pb含量与相关国家饲料安全标准对照而得,均低于下限水平。此外,以蛋白质、脂肪和总糖含量为考察指标评价了青霉素菌渣的营养特性,并进一步分析了更有利于动物吸收利用的小分子氨基酸含量。结果表明:青霉素菌渣具有较高的潜在营养特性,粗蛋白、粗脂肪和总糖含量均较高,分别为568.767、82.919、320.51 mg/g,同时各种为生命体生长所需的氨基酸含量较丰富,其中苯丙氨酸、蛋氨酸含量最高。 相似文献
65.
采用短行程随机组合、短行程状态转移、驾驶模式片段状态转移和速度状态转移法分别建立和比较城市特征驾驶工况。以成都市为例,设计实验测量车辆实际运行参数。测量在选定的起终点间的5条行驶路线上进行。利用引擎扫描仪和GPS采集汽车行驶数据,并对其数据进行处理。特征驾驶工况选择依据是所建候选工况与实测工况在评价参数间的最小差异而定。特征驾驶工况按速度分布、速度-加速度频率分布(SAFD)、汽车比功率(VSP)分布比例及排放预测进行比较。4个特征驾驶工况与实际工况的平均相对误差如下:速度分布分别为17.4%、11.3%、13.9%、25.5%;SAFD在50%左右;VSP分布分别为19.1%、18.5%、23.4%、29.4%;而排放预测均在3%以内。结果表明采用短行程状态转移建立的特征驾驶工况较其它3种方法更接近实际测量。 相似文献
66.
加快发展新疆环保产业的对策初探 总被引:1,自引:0,他引:1
加快发展新疆环保产业的对策初探张健,张莉(新疆环境保护科研所乌鲁木齐830011)1前言环境保护产业是随着环境保护事业的发展而兴起的一门新兴产业,在环境污染治理中占有十分重要的位置.国家对环境保护产业的发展十分重视,国务院总理李鹏同志指出:“要重视环... 相似文献
67.
结合在实际工作中的体会,建议根据剧场内不同的火灾危险性划分不同的防火分区,针对不同的防火分区制定不同的消防设施设置标准,并适当提高现有的消防设施设置标准。 相似文献
68.
70.
长期以来,我国走的是一条粗放型的经济增长模式,加上科技水平低,对资源的利用率很低,很大部分的资源未经充分利用就作为工业“三废”排放到环境中,造成资源的浪费和环境污染,生态破坏也很严重。 一个地区的经济发展离不开丰富的资源,没有对资源实施有效的保护措施,经济发展就难以为继。要从根本上解决环境问题,必须转变发展模式和消费模式,即依靠科技进步,节约资源,减少废物排放,实施清洁生产和文明消费,建立起经济、社会、资源与环境相协 相似文献