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消防产品监督管理现状及问题分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对当前消防产品监督管理的发展现状进行了阐述。指出了当前消防产品消防监督执法工作中存在的问题,就目前消防产品监督管理存在的问题进行了分析,提出了一些相关的解决对策。 相似文献
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目的 通过控制主减速器结构声,进一步实现直升机舱内降噪。方法 在主减支撑结构上进行吸振设计,从根源上抑制齿轮振动向机身传播。基于某直升机,利用传递矩阵法,建立支撑结构/吸振器的动力学模型,进一步结合有限元法建立支撑结构/舱段结构/声场的声振耦合系统动力学模型,验证该技术的中高频减振和降噪性能。在此基础上,分析吸振频率、质量和阻尼对支撑结构振动传递特性的影响规律。根据某直升机的降噪需求,设计得到一组满足需求的样例参数,并开展声振耦合仿真分析。结果 在主减支撑结构上附加总质量为4 kg的吸振器结构,即可实现舱内目标频率降噪超过35 dB。结论 主减支撑结构吸振设计可有效控制舱内中高频主减结构声。 相似文献
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李建伟 《资源节约和综合利用》2012,(10):36-37
科技新闻在如今社会中发挥着日益重要的作用。科技新闻报道包含科技人物、科技事件、科技政策、科技成果等诸多方面.近年来,越来越多的科技新闻报道中开始涉及知识产权问题。 相似文献
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安全生产是经济建设顺利进行的必要条件,也是社会稳定的根本保证。当前做好安全生产工作,必须全面贯彻“三个代表”的思想,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,不折不扣地执行国家和市委、市政府关于安全生产的工作要求,结合首都安全生产工作的实际,努力构建安全生产长效机制;必须严格执行《安全生产法》等法律、法规,不断加大行政执法力度,严肃查处违法行为,促使安全生产工作纳入法制轨道;必须紧紧依靠各级政府、各个部门对安全生产工作的支持,充分发挥各 相似文献
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为了研究川东天台乡滑坡滑带土的蠕变特性和长期强度,首先对滑带土进行了三轴固结排水蠕变试验,得到了不同围压、不同应力加载等级下的全过程蠕变曲线,并采用"陈氏加载法"得到分别加载的蠕变曲线;然后根据蠕变试验结果,建立了反映滑带土蠕变特性的Singh-Mitchell蠕变模型,并对该模型进行了参数辨识,结果表明Singh-Mitchell模型能够很好地模拟该滑带土的蠕变特征;最后利用应力-应变等时曲线得到了滑带土的长期强度参数为c=23.6kPa、=9.7°。该研究结果为进一步研究天台乡滑坡变形规律、滑坡治理和滑坡中长期预报提供了依据。 相似文献