加油站油气排放处理装置的研发与应用

通过对国内外加油站油气排放处理工艺方法调研,结合国内加油站实际情况,进行膜组件筛选、实验室测试、工业化测试,完成了带净化器的膜式冷凝加油站油气排放处理装置的研发,在北京15座加油站应用效果较好。     

油库油气回收效果测试方法

分析比较了油库油气回收系统效果检测方法的优缺点,以供油库单位在日常管理中,方便地检验油气回收系统的运行效果,及时发现存在的问题,确保油气回收系统的正常运行。     

废旧三元锂离子电池浸出及纯化技术研究进展

三元锂离子电池具有能量密度高、安全性好以及成本低等特点,因此在电动工具、移动电源以及新能源汽车领域得到广泛应用,其正极材料中含有丰富的有价金属(钴、镍、锰、锂等),具有很高的回收价值,浸出和纯化是正极金属回收过程中关键技术。文章总结了目前含镍钴锰的废旧三元锂离子电池正极金属的浸出和纯化技术,从浸出试剂及浸出条件角度分析了酸浸法和氨浸法等浸出方法对废旧三元锂离子电池正极金属的浸出效果,论述了正极活性物质中钴、镍、锰、锂4种金属分离纯化(选择性沉淀、萃取等)和合成纯化(共沉淀、固相反应以及溶胶凝胶法)从纯化成本、产物纯度以及工艺复杂度等角度分析不同纯化方法的优缺点,并为废旧三元锂离子电池的无害化和资源化技术发展提供建议。     

基于电力载波的加油站油气回收在线监测系统

为保证加油站油气回收系统的实施效果,专门研制了加油站油气回收在线监控系统,该系统可以实时采集油气回收系统的气液比、密闭性等参数,并通过电力载波技术将数据传输到室内的监控机中进行存储、分析、报警和远传。实际测试表明,该系统性能稳定、成本低廉、安装简单,无需专门铺设通讯电缆,可以很好地满足现场要求。     

美国自助加油安全法规浅析及国内现状分析

回顾了自助加油的发展历程,对美国的自助加油安全法规进行了分析,针对目前我国自助加油存在的问题,提出了建议。     

利用废旧三元锂离子电池制备锰催化剂及其催化性能研究

以废旧锂离子电池的正极材料为原料,利用氧化沉淀法制备锰催化剂,考察反应温度、pH、反应时间以及过硫酸铵用量对产物的影响,并分析制备的锰催化剂催化H_2O_2降解亚甲基蓝(MB,methylene blue)溶液的效果。结果表明:pH对锰催化剂晶型影响明显,在pH=1时,所制得锰催化剂属于γ-Mn O2,10 min即可完全降解MB;而在pH=4的条件下,所制得锰催化剂属于δ-MnO_2,1 h后MB去除率可达82%;pH=2或3条件下,所得锰催化剂为混合晶型,MB降解率分别为93%和77%(1 h)。因此,通过过硫酸铵氧化沉淀法能成功从锂离子电池中制备出具有良好催化性能的锰催化剂,实现了"以废治废",也为废旧三元锂离子电池资源化提供了新的思路。     

吸附法加油站 油气排放处理装置研发

在对吸附法油库油气回收装置分析的基础上,提出了活性炭吸附法在加油站油气回收中的应用工艺,较好地解决了吸收装置占用场地的限制,增加了吸附的效率。     

加油站油气回收应用问题研究

通过对已进行油气回收改造加油站的现场测试,发现在使用过程中存在的问题,利用软件模拟了卸油及加油油气回收的管道阻力,找出了卸油速度慢及加油油气回收能耗偏高的原因,同时分析了卸油、加油及油气排放处理环节的经济指标,给出了提高加油站油气回收系统效果的建议措施.     

北京市加油站油气回收治理的减排贡献及发展趋势

分析对成品油VOC排放各排放源贡献比率,对北京市显著影响的机动车排放源和加油站排放源贡献比例进行了对比。对油气回收发展趋势进行了简要分析,建议逐步推广ORVR系统,并对加油站油气回收系统的管理提出了建议。     

自助加油站典型事故案例分析及防范措施

分析了自助加油站面临的主要安全风险,针对自助加油站的非静电类典型事故案例进行了分析和讨论。在参考和借鉴国外自助加油站相关法规的基础上,提出了一系列有针对性的防范措施。