基于GIS和RUSLE的三峡库区小流域土壤侵蚀量估算研究

本研究以三峡库区菱角塘小流域为研究对象,在GIS技术的支持下,通过遥感技术和野外调查进行信息采集,对修正的通用土壤流失方程(RUSLE)各因子进行量化分析,从而对三峡库区菱角塘小流域土壤侵蚀量进行定量评价,并对土壤侵蚀强度进行分级;在此基础上分析不同坡度和土地利用类型的土壤侵蚀空间分布特征。结果表明,菱角塘小流域年土壤侵蚀量为208.32t/a,土壤侵蚀模数为1 987.75t/(km2·a),属于轻度侵蚀。28.62%的区域为中度、强度或极强度侵蚀,但是其侵蚀量却占总侵蚀量的82.36%,是预防和加强水土流失治理的重点区域。土壤侵蚀主要发生在坡度为15°~35°的区域,其中15°~25°的坡度土壤侵蚀属于中度侵蚀;坡耕地侵蚀最为严重,15°~25°的坡耕地侵蚀量占总侵蚀量的57.15%,表明坡耕地是该小流域水土流失的主要策源地。同时用137 Cs核素示踪技术测定的坡耕地和林地土壤侵蚀模数证实了RUSLE模型具有较高的准确性和可靠性,该模型在库区地块尺度具有一定的推广价值。     

香港地球之友总干事访潮

六月八日,应潮州市环境教育领导小组的邀请,香港‘地球之友’总干事吴方笑薇女士到潮市,向近百名潮州市的中小学、幼儿园教师代表,介绍了香港开展环境教育的情况。吴     

高温对机织布玻纤覆膜滤料耐折性能影响实验研究

为研究机织布玻纤覆膜滤料耐折性能,通过实验研究在不同温度、不同加热时间下高温老化对机织布玻纤覆膜滤料耐折性能的影响。结果表明:随着温度升高、加热时间延长,滤料耐折次数下降趋势明显,2#滤料耐折次数随温度和作用时间下降趋势最明显。红外光谱结果也表明,900~1200 cm^(-1)频段内透射率随温度升高和加热时间的延长有下降趋势,即耐折次数与玻纤官能团对应的频段处透射率呈线性正相关关系。因此,在现场使用中应控制温度,避免机织布玻纤滤袋在高温工况下工作。     

福建煤监局全力推动全省煤炭工业健康发展

福建煤监局组建至今已有1年半时间,面对人员少,任务繁重,我省乡镇煤矿数量多,安全基础薄弱,安全意识淡薄的现状,全局干部职工深刻认识到自己肩负责任的极端重要性,自觉提高和增强紧迫感、责任感和使命感,紧紧围绕煤矿安全监察这个中心任务,实事求是、真抓实干、开拓创新.     

环境应急管理信息系统的总体框架与构成研究

在总结环境应急管理现状与趋势的基础上,构建了环境应急管理信息系统的总体框架,并分析其子系统的内在关联,认为它们之间形成的是有机联系、互相配合、互相影响的循环网络.进一步分析了环境应急管理的基本构成,认为应该包括数据中心及数据交换平台、预测预警系统、数字预案系统、决策支持系统、指挥调度系统、现场处置和反馈系统、灾后评估系统和培训演练系统等要素.     

紧紧围绕“两个根本性转变”再写“九五”时期安全生产新篇章

一九九五年,我省安全生产工作在各级党委、政府和各部门的高度重视下,认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,狠抓安全生产责任制的落实.同时加强了安全生产的管理和监督,着力抓好安全生产环境的综合治理,有效地遏制了重大恶性事故的发生.95年全省重特大事故比94年下降了40%.我省安全生产工作所取得的成绩,得到中央领导的充分肯定.吴邦国副总理在今年一月二十二日全国安全生产电视电话会议的讲话中,表扬了福建省狠抓责任制,从省到地市、到县、到企业,层层建立责任制并采取措施予以落实,切实解决了一些影响安全生产的问题.省领导还经常下基层检查落实,现场办公,解决问题,有力地促进了省内各级政府、部门和企业对安全生产工作的重视,产生了很好的效果.吴邦国副总理的讲话既是对我省安全生产工作的肯定,也是对我们的鼓励和鞭策,我们一定要认真总结经验,更加扎实地工作,促进安全生产工作更上一层楼.     

某市热电厂输煤系统粉尘治理效果评价

采用湿式作业 ,安装除尘器及自动挡板等方法对输煤系统粉尘进行治理 ,取得良好效果。     

回归吉祥物:中华白海豚

绝种即为时已晚濒危则存有生机     

巷道蝶叶塑性区顶板冒落特征与层次支护研究北大核心CSCD

针对巷道蝶叶塑性区顶板破坏深度大、变形剧烈、冒顶事故频发等问题,综合现场调研、理论分析、数值模拟等方法,考虑巷道顶板不同服务阶段的变形破坏特点,研究分析了巷道顶板破坏失稳机理和不同层位顶板的控制要点,提出了以冒顶控制为主的顶板层次控制技术,阐明了辅助支护材料、普通长度锚杆、接长锚杆、长锚索对不同层位顶板的层次控制原理。据此,在保德矿81306工作面回采巷道蝶叶塑性区顶板进行了层次支护设计,并进行了顶板下沉量和接长锚杆支护力监测,结果表明:以冒顶控制为主的巷道顶板层次支护体系较好的维护了顶板整体稳定,保证了巷道安全与正常服务。     

浅论株洲市交通噪声的污染及防治

通过分析株洲市2004~2008年城区交通噪声污染现状、原因及变化趋势,提出了相应的污染控制及防治措施,为有效改善交通噪声污染提供科学依据。