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为建立国家重大危险源监管信息系统,针对目前地方数据库系统异构问题,提出了基于XML中间数据库的解决方案。首先对XML与关系数据库的关系进行了分析,并对XML文档结构与数据库结构的映射以及XML与关系数据库之间的转换进行了探讨;接着定义了国家标准中九大类重大危险源信息的XML模版;最后采用JDOM技术,实现了从省市重大危险源数据库集中到国家中间数据库,为进一步建立国家中心数据库奠定了基础。 相似文献
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本文阐述了定量风险评价的指标、模型和一般程序,给出了定量风险评价的标准,采用定量风险评价的方法对某企业规划建设的炼化一体化项目进行个人风险和社会风险水平计算。个人风险计算结果表明,该炼化一体化项目所在厂区内没有出现1×10-3的风险等值线,1×10-4、1×10-5和1×10-6的风险等值线也没有超出厂区边界,说明该炼化一体化项目厂区内部和周边人员所面临的个人风险是可以接受的。社会风险计算结果表明,该炼化一体化项目的社会风险曲线处在可容许区范围内,没有进入不可容许区和ALARP区,说明该项目的社会风险也是可以接受的。本文采用的定量风险评价方法可为规划或已建炼化一体化项目进行风险水平评估提供必要的参考依据。 相似文献
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液态二氧化碳生产企业快速发展,规模逐年增大,安全监控与自动化水平不高导致事故风险日益升高。通过对液碳企业危险和风险分析,利用数据采集、实时数据库、参数监控、视频监控、预警报警、通讯和网络等技术,构建安全监控与自控系统,完成对液碳生产流程、有毒、有害、易燃易爆物品以及关键设备设施的动态监测、安全管理、智能分析、联锁控制、报警、应急辅助决策和统计查询等功能。安全监控与自控系统建设和实施可实现液碳生产企业安全、稳定、长周期、经济运行。 相似文献
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为了研究化工园区内发生地震灾害后的事故演化过程,利用事故链模型对地震次生灾害演化过程进行分析,并将其转化为贝叶斯网络,确定各节点的变量与状态取值范围;通过相关文献及专家经验判断分析,获得贝叶斯网络中各节点的条件概率;依据贝叶斯网络的推理策略,比较不同地震烈度下,各化工事故发生的后验概率值,并探讨应急救援的及时性对地震次生灾害发生概率的影响,从关键要素遏制化工事故的发生,采取针对性的应对措施,尽可能的降低化工事故,有效的降低人员伤亡及财产损失。 相似文献
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国内外安全生产发展规划编制的研究 总被引:3,自引:3,他引:0
为指导全国安全生产工作 ,促进安全生产与经济建设和社会进步协调发展 ,亟需编制国家安全生产发展规划 ,对我国安全生产进行科学规划。为此 ,笔者针对我国安全生产监督管理机构频繁改革、长期以来无安全生产发展指导性文件的情况 ,对美国、欧共体、澳大利亚等安全生产发展规划的目标、主要指标、行动计划、保障措施等方面进行了分析和研讨 ,对比分析了编制符合自身安全生产发展规划的趋势、风险预防及控制的原则和思路等内容 ,并结合我国实际 ,借鉴国外安全生产发展规划编制经验 ,探讨了我国安全生产发展规划编制的总体思路、原则、目标和指标类别、主要内容和编制程序等问题 ,取得的成果 ,对我国安全生产发展规划编制具有一定的参考意义。 相似文献
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危险物质泄漏事故常常形成比空气重的气云,鉴于重气扩散与中性或浮性气体扩散有着明显的区别,国外已经开发了大量的不同复杂程度的重气扩散模型。本文综述唯象模型、箱及相似模型、浅层模型和三维传递现象的基本原理和模拟方法,以及各类模型的优缺点。 相似文献
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危险物质泄漏事故常常形成比空气重的气云,鉴于重气扩散与中性或浮性气体扩散有着明显的区别,国外已经开发了大量的不同复杂程度的重气扩散模型。本文综述了唯象模型、箱及相似模型、浅层模型和三维传递现象模型的基本原理和模拟方法,以及各类模型的优缺点。 相似文献
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锅炉BLEVE爆炸能量及其效应研究 总被引:1,自引:1,他引:1
将满足条件的锅炉纳入到重大危险源进行申报登记和管理体现了“预防为主”的先进管理理念,为了实现此目的,需要对锅炉爆炸能量及其效应进行深入研究,并在此基础上,才能提出锅炉重大危险源的分类和判别指标。文中建立了计算锅炉BLEVE爆炸能量的物理模型,编制了计算程序,并进一步给出了爆炸冲击波效应和爆炸伤害概率模型。该成果为预测锅炉爆炸能量、实现锅炉分级管理提供了理论依据。 相似文献
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重大危险源安全监控系统运行模式分析与探讨 总被引:4,自引:6,他引:4
依据《安全生产法》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》对重大危险源监控工作要求,结合监控的概念,分析了重大危险源安全监控的内涵。通过分析生产经营单位与安全生产监管部门在重大危险源监控系统中的地位和职责,提出了重大危险源安全监控系统的架构,分析了企业端和政府端重大危险源安全监控系统的功能。 相似文献
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危险品道路运输多目标路径优化方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
道路危险品运输路径优化是提高危险品运输安全的一项重要措施。通过对国内外文献的分析研究,本文提出了危险品道路运输路径优化的数学模型,该模型首先求出单项目标的最优解,然后找出每项目标的实际值尽可能接近各自单项的最优值。本文也建立了包括路线长度、时间、费用、路线风险、敏感目标人数在内的危险品道路运输目标体系,并给出危险品运输路线选择决策的程序,为政府相关部门进行路线选择提供决策依据。 相似文献