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61.
引言
一般来说.汽车引擎的排量和功率是成正比的.要提高发动机的输出功率.最直接的方法就是提高发动机的排量。但排量提高的同时.发动机制造的精密程度、重量、能耗也被无限量增大,其缺点也是显而易见的。为了化解这一矛盾.汽车工程技术人员在实践中创新——发明了发动机增压技术并将其广泛应用于汽车的设计与制造.它使汽车引擎获得额外的大功率动力输出成为了可能.同时.也从一定程度上为环境保护做出了贡献。[第一段] 相似文献
63.
为进一步探索啶酰菌胺对水生生物的毒性,选择斑马鱼为供试生物,采用半静态法,研究了啶酰菌胺在斑马鱼体内的富集与消除规律及对其肝脏和鳃的毒性作用。结果表明,斑马鱼暴露于0.08、0.32 mg·L~(-1)中,14 d后均达到富集平衡,28 d生物富集系数(BCF_(28 d))分别为35.50和36.72。在0.16、0.32 mg·L~(-1)浓度下,斑马鱼的比肝重(HSI)和比鳃重(BSI)均明显高于对照组,而肝脏和鳃中琥珀酸脱氢酶(SDH)和线粒体呼吸链复合物II活性均明显低于对照组,浓度低于0.08 mg·L~(-1)时,对斑马鱼无明显影响。由此可知,啶酰菌胺对斑马鱼为中等富集性,并对其肝脏和鳃有一定毒性作用。 相似文献
64.
华山观风电场风能资源评价 总被引:1,自引:0,他引:1
利用华山观风电场40 m测风塔2005年4月至2008年3月的测风资料,计算了平均风速、风速频率、风向频率、各方向风能、风功率密度及有效风速时数等各项风能参数,依据国标《风电场风能资源评估方法》(GB/T 18710-2002)中风功率密度等级划分标准对风电场的风能资源进行了评价,并利用距风电场最近的钟祥气象站的累年及同期气象资料,对测风期间的测风背景进行了分析。结果表明:风电场各高度年平均风速在55~57 m/s,年平均风功率密度在190~205 W/m2,年有效风速百分率在808%~823%;华山观主导风向与次多风向完全相反,不同高度两个方向合计频率在449%~505%;各风向风能分布比风向频率更加集中,不同高度主导风向的能量占478%~606%;风功率密度接近3级,具有一定开发利用价值,技术可开发量约3万kW;华山观风电场测风是在年平均风速小于多年平均风速的气候背景下进行的。 相似文献
65.
提出了度假休闲旅游概念及其发展的必然性。通过对铜山风景区的自然生态环境和与周边景区的关系进行分析,得出景区的区位优势明显、生态环境良好,周边的观光资源依托性强,因此景区开展度假休闲旅游的优势显著。在此基础上,铜山风景区必须突出其沙滩度假游的主题,多元化组合旅游活动,整体性把握全区的景观设计,并将景区划分为7个功能区,确定了每个功能区的具体规划设想,对景区的旅游资源开发具有实践意义。 相似文献
66.
67.
AS-SMBR工艺处理垃圾渗滤液实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用AS-SMBR工艺处理城市生活垃圾填埋场渗滤液,选择DO 2~4 mg/L、HRT50~60 h,在常温环境下运行结果表明:AS-SMBR工艺对垃圾渗滤液中COD和氨氮具有高效的去除效果,COD总去除率在50%~60%,NH3-N去除效率在95%以上;COD和NH3-N运行负荷分别为0.2~0.3 kg COD/(kg MLSS.d)和0.06~0.18 g NH3-N/(g MLSS.d);垃圾渗滤液生化系统对大分子物质的降解程度对膜去除效率有重要影响,两者对COD去除效率呈现波浪式交替变化。 相似文献
68.
根据临沧市入河排污口监测成果,评价分析临沧市省级划分水功能区入河排污口的分布及超标情况,计算水功能区入河排污口等超标污染负荷,分析入河排污口对水功能区水质的影响,提出对入河排污口的监督管理措施和建议。 相似文献
69.
大型露天堆料场在工业中应用广泛,但其在风致作用下产生的扬尘是大气颗粒物的重要来源,对周边半径为几千米内的局部区域的大气环境污染最为严重,研究在此小区域内的颗粒污染物的运动及扩散规律对于控制其污染具有重要意义。但目前国内外在此领域的研究还比较匮乏。鉴于上述原因,本文对国内外关于颗粒物在局部区域内的运动及扩散的相关文献资料进行了收集与分析,并结合笔者前期所开展的针对大型露天堆料场扬尘颗粒物现场测试、数值模拟和风洞试验研究,对预测大型露天堆料场料堆排放的颗粒物在风致作用下的扩散规律提出了几点建议,认为目前的研究重点应为构建扬尘中粒径小于50μm颗粒的扩散模型,同时加强风洞试验和现场测试的验证,以期为更好地研究和控制大型露天堆料场的扬尘污染提供一些有益的参考。 相似文献
70.
爆炸装置结构对固体粉末抛撒半径的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
在以雷管为中心抛撒能源、圆柱纸质壳体装药的试验条件下,借助高速摄影仪,记录爆炸抛撤及云雾成长过程,分析爆炸抛撒云雾径向运动随时间变化特性.设计13组试验,改变5个变量,研究壳体长径比、轴向两端材料强度、中心装药、抛撒物装填密度、抛撤材料对云雾状态的影响.结果表明,抛撒径向半径随着固体抛撒物质比重和颗粒的减小而增大;中心装药会影响抛撒的加速阶段,装药能量越大抛撒速度越快,抛撒半径越大,但比药量达到一定值后,对物质抛撒半径的影响不大;壳体轴向两端材料强度的增强会导致轴向的抛撒增强;长径比越大,径向的抛撒速度越慢,最后形成的扩散半径也越小;在初始时刻(约20 m)抛撒物装填密度越小抛撤半径扩散越快,而在远场阶段则相反.总体来说,壳体两端材料强度、长径比、中心装药、抛散物装填密度的改变对于云雾轴向运动影响较大,在合适的条件下能够使云雾成团在轴向上快速运动;抛撒物性质对于云雾的径向抛撒速度影响较大,抛撤物粒径或装填密度的减小都会使云雾初始抛撤速度增大. 相似文献