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51.
对铅芯橡胶双向隔震铁路桥梁在列车荷载作用下的力学性能进行了研究,针对双向隔震铁路桥梁中存在的问题,提出了设置限位器的解决方案,并对设置限位器的双向隔震铁路桥梁进行了车桥耦合动力响应分析.研究结果表明,采用常规隔震设计方法的铅芯橡胶支座在横桥向的初始刚度和屈服强度均不能满足规范要求,设置限位器后,双向隔震铁路桥梁的力学性...  相似文献   
52.
美国能源部提出的美国区域碳封存联盟(Regional Carbon Sequestration Partnerships,RCSPs)是美联邦政府推动碳捕集与封存(Carbon Capture and Storage,CCS)技术发展的组织,该联盟旨在从技术研发和基础设施建设角度构建一个基础架构。RCSPs的提出及所取得的成果,为美国部署CCS技术奠定了基础,本文通过分析RCSPs三个发展阶段及取得的成果为我国CCS技术的示范和部署工作带来启示。  相似文献   
53.
衣菌是存在于污水中的细菌,己发现它能吞食锌、铝、镍和锰。该细菌的含金属培养物又被用来饲养原生动物尾核尊履虫、并且分析结果揭示了对锌、铝和镍的蓄积作用。在这一研究中,因为衣菌是草履虫的唯一食料源,所以此结果表明那些痕量金属是通过一种捕食与被捕食的关系,是经由细菌转移到原虫的。  相似文献   
54.
随着水体磷污染的日益加剧和排放标准的进一步严格化,研究开发经济、高效的污水除磷技术已成为当今污染控制工程领域的研究重点和热点.在分析、评价污水除磷技术现状的基础上探讨了它的发展趋势.  相似文献   
55.
挪威船级社(Det Norske Veritas,简称DNV)是一个有138年历史的、从事安全管理和安全技术方面的组织。它成立于1864年,最初的目的是在国际贸易中保证挪威船只有足够的安全标准。DNV的目标始终是:保护生命、财产和环境。DNV的活动初期集中海运部分,但随着挪威成为工业化国家,现已扩展到大部分工业部门,特别是国际原油和天然气工业。今天我们的非海运服务占工业总业务的65%,但仍是世界上第四大船级社。  相似文献   
56.
论地膜污染与防治对策   总被引:17,自引:0,他引:17  
随着地膜覆盖栽培年限的延长,由于残膜回收率低,土壤中残膜量逐步增加,造成地膜污染。通过分析地膜污染对环境和农作物产生的危害,对回收残膜存在的问题,总结出了防治地膜污染的对策与措施。  相似文献   
57.
1992年ISO/IEC世界标准日的主题是强调国际标准化在变化着的世界经济秩序中对新老贸易伙伴的重要性。当今,开放市场是新的贸易环境和提高生活水平的命脉。 在区域范围内或世界范围内消除贸易壁垒,都意味着各国之间的贸易关系更加扩大更加广泛。当政治壁垒垮掉时,对成功的贸易来说,技术要求——无论是以前就有的,还是新产生的——都变得更加显著。同时,全球商业需要那些有助于贸易效率的国际标准,这已为越来越多的技术界人士所公认。  相似文献   
58.
利用动体视力检测仪,对沙漠公路行车途中汽车驾驶员进行包括静视力和动体视力在内的视觉特性的实地测试,并就获得的1004个有效样本的检测数据进行统计整理,对受测驾驶员静、动体视力总体情况及其与驾驶员年龄、驾龄、持续行车时间、检测时的气温等因素之间的关系进行分析研究。对驾驶员视觉特性的实测分析表明:沙漠公路受测驾驶员静视力和动体视力平均值分别为1.3和0.7;动体视力相对于静视力的平均下降幅度为44.75%,远高于绿洲地区。关联度分析也表明,驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间以及测试温度4项因素对其静视力、动视力以及视力降幅均具有较强的相关性,关联度均在0.76以上。  相似文献   
59.
煤矿与环境保护之间有着密切的联系,因为开采地下矿产资源必定会影响到地球表面。随着采煤机械化程度的不断提高,矸石比重越来越大,1940年的矸石百分比为18%,而1970年则增加到37%,矸石的重量相当于原煤的50%。因此,必须对煤矿的矸石山进行改造。从七十年代开始,随着人们对环境保护观念的不断更新,已经从过去传统的松散堆置的锥形矸石山,转变到改造矸石山,使其接近原生态环境。  相似文献   
60.
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