浅谈森林生态系统服务功能

科学的进步和环境问题的日益突出，使人们愈来愈关注生态系统的服务功能，本文将就森林生态系统服务功能的三个方面，即生态服务功能、生产功能、景观与社会文化功能，做初步探讨，以使人们对其功能有更加全面的认识。     

快速钻孔技术在煤矿应急救援中的实践

煤矿井下常发生透水、火灾、冒顶等事故 ,工作人员被困在灾区而救援人员又无法靠近灾区时 ,设法尽快下井 ,建立直达灾区的通道进行施救以及消除灾情、恢复生产 ,是煤矿应急救援的主要任务。笔者提出地面快速钻孔技术在此领域的实践应用 ,为实现快速透巷、快速施救增加了一条有效途径。此项技术如能继续改善和配套使用 ,必将有效降低生产事故造成的损失并促进我国煤矿应急救援水平的进一步提高     

碳二馏分加氢反应装置火灾爆炸危险性评价

运用美国道化学公司的火灾爆炸危险指数评价方法 (第七版 ) ,对碳二馏分加氢反应装置的火灾爆炸危险性进行了定量计算和评价 ,其结果表明 ,该装置的火灾爆炸危险等级为“非常大”。为了降低该装置的危险程度 ,笔者提出了采取有效的安全补偿措施 ,以降低单元的危险程度的新思路。通过分析表明 ,针对部分补偿系数对装置进行安全改进 ,能有效地降低其危险性等级 ,同时可以为避免重大危险源火灾爆炸事故 ,提供切实可行的手段和途径。     

浅析沙尘天气对和田市大气污染的影响及对策

通过和田市的沙尘天气和空气质量污染特征分析表明，环境空气的主要污染物是TSP、降尘。指出沙尘天气是导致和田市空气重度污染的主要原因，并就此提出具体的防治对策和建议。     

环境权的确立及法定化

以保护私人权利为核心内容的传统权利观在保护环境上存在缺陷。经过近半世纪的理论研究与实践,环境权被国际社会公认为公民的一项基本人权,各国根据国情不同采取不同的环境权法定化模式。我国应当在宪法中明确规定环境权,将环境权在环境保护法中具体化,并加强民法、诉讼法和刑法等配套法律制度建设,保证公民环境权真正实现。     

基于安全心理学的主动式防火墙设计

当前防火墙的防御策略为被动防御 ,它只能被动等待攻击者的攻击 ,直接降低了其安全性能。从安全心理学的角度出发 ,分析了被动式防火墙的弱点并设计了一种新型防火墙。该防火墙采用主动式防御策略 ,对于在防火墙中识别出的非法访问 ,通过重定向 ,引导至识别区来保护主系统 ,降低攻击者的攻击欲望 ,从而提高了防火墙的安全性能。防火墙中关键技术为攻击识别技术和重定向技术。     

大规模客流条件下铁路车站旅客安全保障体系的研究

大规模客流对我国各大城市铁路车站旅客的安全潜伏着极大的隐患,车站旅客安全保障体系的建设显得十分重要。分析在大规模客流条件下,车站旅客可能发生的主要安全问题,包括拥挤踩踏、灾害、公共卫生、犯罪、自身发病等意外事件;提出建立旅客安全保障体系的层次结构,研究了旅客安全保障体系的流程;从车站客流组织和管理角度、车站设计角度、服务设施角度等方面来研究大规模客流条件下车站安全保障工作中应采取的措施。保障旅客安全是车站工作的重点,必须通过科学的手段,从各方面综合、严密地进行管理和组织,才能实现铁路车站的安全运营。     

晋普山煤矿通风系统阻力测定与分析

矿井通风系统阻力测定是煤矿通风技术管理的重要内容,阻力的大小直接影响矿井的通风效果,笔者介绍了矿井通风阻力测定常用的几种方法,分别评述了其优缺点及适用条件,并根据晋普山煤矿通风系统实际情况,选用基点法对其通风阻力进行了测定,全面、准确地掌握了全矿井通风阻力分布情况,为今后进行通风系统调整,提供了有参考价值的基础数据资料。同时依据测定结果,对晋普山煤矿通风系统进行了合理分析。     

机车司机行车安全监控系统应用研究

分析铁路行车安全监控系统的复杂性和现状;设计分局机车司机行车安全监控系统和数据流向;研制车载的机车司机工作状态实时监督系统;采用视频监控、图像处理技术以及人脸识别技术对机车司机工作状态进行识别并实时报警。经过实验证明:对司机长时间离开座位、睡眠和呆木状态有较高的识别率;同时对司机工作状态的图像信号进行压缩储存;管理人员可以回放检查。采用CDMA技术设计了地面对机车司机工作状态的视频监控子系统,可以把司机的工作状态图像及时传送到车站或调度中心。实际线路实验表明,该系统可以大大提高司机工作的安全性。     

河北南部电网火电厂生活污水处理及回用措施分析

对河北南部电网火电厂生活污水处理现状及存在问题进行了分析，并通过对几种工艺的比较与分析，提出了河北南部电网火电厂生活污水处理及回收利用的措施与途径。