国内外建筑施工扬尘排放因子测试方法概述

大气颗粒物来源解析技术包括源清单法、源模型法、受体模型法及组合方法,源模式法解析结果受源清单影响较大,导致源模型法和受体模型法的结果存在较大差异,尤其是建筑施工扬尘的贡献存在较大争议。对比分析了国内外建筑施工扬尘排放因子测试方法,结果发现:1)国内外现场测试建筑施工扬尘排放因子的方法较多,但不同测试方法比较的案例较少; 2)国内外建筑施工扬尘排放因子差异较大,缺乏造成差异原因的深入分析; 3)建议在某一典型建筑工地开展施工扬尘排放因子测试方法对比研究,确定最佳的测试方法,并在不同地区、不同季节和不同施工阶段开展排放因子研究,为编制建筑施工扬尘排放清单提供技术支撑。     

采煤沉陷区土壤中重金属的2种特征趋势研究

为探讨积水与复垦对采煤沉陷区土壤重金属污染风险的影响,选择淮南潘谢矿区典型沉陷复垦区、积水区作为研究区域,并以Cu、Zn、Cr、Cd、Ni和Pb 6种重金属作为研究对象,采用地累积指数法和潜在生态危害指数法,研究了土壤和底泥中重金属的生态危害,并讨论了底泥与土壤中各重金属的相关性。结果表明:潘谢矿区中,复垦区土壤所受污染程度远大于底泥,底泥所受污染程度远大于天然土壤。从总体污染水平和生态风险影响程度来分析,三者基质中Cd的污染水平在6种重金属元素中均较为突出;从相关性上来分析,底泥中Ni与Cu、Cr、Pb在0.05水平上相关性显著,天然土壤中Ni与Cu在0.01水平上相关性显著,复垦土壤中Cu、Zn、Cr、Cd、Ni和Pb 6种重金属的相关性均显著。     

人类工效学在伐木作业中的应用

1人类Xi效学的定义及主要内容人类工效学是研究人与机器（工具）以及环境之间的相互关系，使人一机器（工具）一环境系统达到安全、舒适和高效率。人类工效学的科学基础主要是生理学、心理学、人体测量学、物理学、数学、工程学和社会学。具体研究内容：（）研究人和机器的合理分工以及相互适应问题；（2）研究机器系统中直接由人操作的机构、零部件适合人的使用问题；（）研究环境控制和生命保证系统的设计要求。2在伐木作业中的应用伐木作业劳动强度大、条件恶劣，易发生事故和导致职业病。自60年代起国外陆续应用人类工效学改善伐木作业…     

世界层状硫化物矿床(二)——加拿大地盾的块状硫化物矿床

一、加拿大地盾地质北美大陆,以哈得逊湾为中心,广泛分布前寒武岩石,这个地区称为加拿大地盾(图1)。这个地区的沉积岩、喷出岩及以花岗岩为主的侵入岩类,一般都普遍受了变质(造山)作用;沉积作用和火山喷发,究竟哪个更老一点,尚未查明。近年来用 K-Ar 法测定年代结果表明,加拿大地盾至少有三个主要的造山运动时     

煤炭的利用与环境问题——各国与日本之比较

对先进工业国和石油最缺乏的日本来说,石油价格无止境地上涨是个严重问题。由于用做替代能源的太阳能、地热以及其它自然能力的能密度太低,还不能予期成为主要能源,而天然气与石油命运相同,也有重重困难,原子能又被限制等原因,十分显然使用煤炭的必要性要急速     

南充市城市生态系统健康评价

城市生态系统是一个综合性、复杂性的大系统,涉及到城市自然环境、社会经济、人群健康状况、资源状况、环境状况和城市基础设施等各个方面,健康的城市生态系统是人类所向往的目标.从生态系统健康的内涵出发,依据城市生态系统的特殊性,建立了城市生态系统健康评价指标体系;运用AHP法确定了城市生态系统健康评价各指标要素之间的权重;采用模糊数学法的原理建立城市生态系统健康评价模型.将该模型方法应用于南充市城市生态系统健康评价,通过评价得出:南充城市生态系统健康状况为"亚健康"状态,其隶属度为0.329.     

中国的生物防火

中国生物防大的应运而生及推广应用的发展态势表明，南方林区具有相当规模的防火林带正逐步形成生物阻火体系。生物防火工程正在有规划地实施，并纳入林业建设的长远建设规划中。近十多年我国生物防火量化研究不断深入，领域逐步拓宽，生物防火研究的发展又推动生物工程防火技术的发展和创新。中国的生物防火己居世界前列，并正在形成一门边缘学科，这标志着我国森林消防工作登上新台阶。随着我国森林防火现代化的发展，生物防火研究必将会有更大的发展。     

基于云模型的海上交通系统风险蒙特卡罗仿真

为扩展海上交通系统(MTS)风险的数据样本,更好地开展海上交通系统风险评估研究,有必要研究系统风险仿真中的模型与算法问题。在讨论不确定性信息中随机性和模糊性的基础上,引入云模型来取代概率分布参数下的蒙特卡罗仿真模型。经对无确定度的原始云特征参数求解,获得海上交通系统风险的还原云滴,有效增加海上交通系统风险数据样本,进而分析出风险数值仿真下的海上交通系统风险特征。通过有效性检验,云模型下仿真的变异系数比基于对数正态分布下仿真的结果更稳定。云模型下的仿真结果更准确地逼近原始样本的特性。风险的模糊性和随机性信息量化问题得到解决。     

航运公司安全管理有效性组合赋权评价模型

为提高航运公司安全营运管理的决策科学性,需要对其安全营运管理的有效性进行过程跟踪评价。基于安全管理的运行过程与安全结果 2种评估指标,提出2种指标相结合的安全管理有效性评价模型。在熵权法(EVM)和层次分析法(AHP)计算的基础上,通过一致性检验确定有效性评价体系指标的权重。提出以组合赋权法确定优化权重数值。经案例应用,得出某航运公司安全管理有效性评价定量化结果。分析结果表明,当前该公司安全管理体系中操作管理是安全管理绩效的关键,而人力资源方面和管理体系方面的改善措施需要与之协调。     

施工工地出口附近道路交通扬尘排放特征研究

为了量化施工工地附近社会道路因施工运输车辆带泥及遗撒造成的二次交通扬尘,对4个典型工地出口2个方向社会道路尘负荷进行了采样分析,根据AP-42交通扬尘排放模型,计算和分析了工地出口附近道路交通扬尘排放特征.结果表明,工地出口附近道路尘负荷高于正常道路,随着距离工地出口长度的增加,尘负荷逐渐减小;工地出口2个方向共400 m道路上交通扬尘PM₁₀排放因子为正常道路的2～10倍,因施工增加的排放量相当于422～3?800 m正常道路排放.根据以上结果,结合2002年北京市施工工地时空分布数据,经计算得出,2002年北京市城八区工地出口形成的二次扬尘相当于增加了道路总长度的59%.