全文获取类型
收费全文 | 388篇 |
免费 | 39篇 |
国内免费 | 54篇 |
专业分类
安全科学 | 83篇 |
废物处理 | 13篇 |
环保管理 | 40篇 |
综合类 | 240篇 |
基础理论 | 36篇 |
污染及防治 | 28篇 |
评价与监测 | 15篇 |
社会与环境 | 16篇 |
灾害及防治 | 10篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 6篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有481条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
肠激酶(enterokinase,EK)是一种专一识别DDDDK氨基酸序列、并水解K后肽键的丝氨酸蛋白水解酶.根据GenBank序列进行人工合成牛肠激酶轻链基因cDNA,测序正确后将其插入甲醇酵母分泌型载体pPICZαA,得到重组质粒pPICZαA/EKL,重组载体经线性化后转化Pichia pastoris SMD1168H,筛选得到重组牛肠激酶轻链工程菌.分别对重组酵母工程菌进行高密度发酵、rEKL(recombinant enterokinase light chain,rEKL)纯化、N端序列测定、生物学活性鉴定等研究工作.结果表明,发酵上清中rEKL含量高,纯化的rEKL专一性强、无其他杂酶活性、N端15个氨基酸序列与文献报道一致.图5参17 相似文献
112.
113.
通过对我国无人岛保护和开发现状及其开发模式演变趋势的分析 ,阐明生境更新的内涵和方法 ,提出 1种新型的保护性海岛开发模式 ,包括建设自然保护区 ,实施生态旅游 ,开发海洋牧场、港口等。按照保护性开发和生态恢复等原则 ,运用生境更新的原理和方法 ,将我国无人岛划分为生态型、开发型、居民迁出型及国防型 4种类型 ,以利于实行有效的分类管理。 相似文献
114.
采用气相色谱-质谱联用分析技术从中新世水杉叶片和白垩纪松型球果两种裸子植物化石中分别鉴定了51个和19个挥发性成分,类型涉及烷烃、烷烯、烷醇、长链脂肪酸及其酯、邻苯二甲酸酯、萜类和芳香族化合物.其中3种成分——松香烷型二萜、饱和十七碳脂肪酸和惹烯是裸子植物的生物标志分子.图1表2参22 相似文献
115.
本文阐述了城市生态系统及其与环境问题之间的相互关系,参考国内有关城市的成功经验,对淮北城市生态系统进行了研究分析,并就如何改善城市环境污染现状提出了对策。 相似文献
116.
宋晓东 《安全.健康和环境》1999,(6)
1.新加坡的高科技消防测毒车(№.OSH25┐996┐0084)·该车使用计算机程序控制。·车上部有1~5m长的升降杆,杆的顶部是一个微型气象站,在检测火场毒气的同时还可测定本地区的风速、温度和湿度,将这些测出的数据迅速传输给车内另一台计算机后,结合... 相似文献
117.
燃煤产生的SO2污染已成为世界各国环境污染的核心问题之一。目前控制燃煤排放SOx的方法,主要分为尾部烟气脱硫和炉内喷钙脱硫。烟气脱硫技术已较为成熟,但其昂贵的设备投资和运行费用极大地限制了它的广泛应用。而炉内喷钙脱硫技术则具有设备操作简单,占用空间小,投资少等优势。但它的主要缺陷是脱硫剂CaCO3的利用率低。因此,提高脱硫剂的利用率,是该技术能否得以广泛应用的关键。钙基脱硫剂改性方法炉内喷钙脱硫效果差的原因在于炉内燃烧脱硫剂的活性很低。因而,寻求一种提高钙基脱硫剂活性的方法,将会对炉内喷钙技术的发展起到很大的推… 相似文献
118.
长三角城市群机动车污染物排放清单建立及特征研究 总被引:4,自引:0,他引:4
为研究长三角城市群机动车污染物排放特征,本研究应用COPERTⅣ模型估算1999—2017年长三角城市群机动车污染物CO、NMVOC、NO_x、PM_(2.5)、PM_(10)、CO_2、CH_4、N_2O、NH_3和SO_2排放因子,建立排放清单,并对其排放特征展开分析,结果表明:1999—2017年不同污染物时间变化趋势存在差异,污染物CO、NMVOC、NO_x、PM_(2.5)、PM_(10)和CH_4排放量呈现先增长后下降的趋势,但开始下降的年份不同,CO_2和NH_3排放量增长趋势显著,2017年相对于1999年分别增加621%和3925%,N_2O和SO_2排放量总体呈上升趋势并在特定年份下降明显;污染物排放空间分布与路网分布基本一致,沿海地区的排放强度要明显大于内陆地区,特别是长江下游、杭州湾和太湖附近的城市最为明显;轻型客车为污染物CO、NMVOC、CO_2、CH_4、N_2O和NH_3的主要贡献车型,重型货车和重型客车为污染物NO_x、PM_(2.5)、PM_(10)和SO_2主要贡献车型;长三角城市群各城市机动车污染物排放量的差别主要与各城市机动车保有量有关,上海市各污染物贡献率下降幅度明显,机动车污染物主要贡献城市除了省会城市和直辖市之外,其余城市的污染物排放也不容忽视. 相似文献
119.
超低排放高湿废气总颗粒物监测方法及燃气电厂实际测试 总被引:1,自引:1,他引:0
随着我国燃煤电厂等相关行业超低排放改造的推行,固定源排气中可过滤颗粒物(filterable particulate matter,FPM)与气态污染物的排放水平均显著降低,而可凝聚颗粒物(condensable particulate matter,CPM)的排放却日益受到关注.本研究在全面分析了国内外固定源低浓度FPM排放水平下FPM与CPM的测量方法,并在已有研究和实验探索的基础上,对FPM和CPM的监测方法进行了研究,自行开发建立了适合我国实际的超低排放高湿废气中总颗粒物(total particulate matter,TPM)的直接冷凝采样监测方法,并应用于北京市燃气电厂TPM测量.结果表明,北京市燃气电厂排气中TPM排放水平介于1.98~3.77 mg·m-3之间,平均排放浓度为2.81 mg·m-3;而FPM的平均排放浓度仅为0.10 mg·m-3.燃气电厂颗粒物排放以CPM为主,占TPM的比例高达93.8%~99.2%,平均占比为97.0%;FPM占TPM的比例为0.7%~6.2%,平均占比为3.0%;可过滤的可凝聚颗粒物(filterable condensable particulate matter,CPM-F)的排放水平略高于FPM. 相似文献
120.