气象因素对乌鲁木齐市PM_(2.5)浓度影响分析

基于乌鲁木齐市大气污染物数据,对乌鲁木齐市2016年空气质量变化做趋势分析。利用乌鲁木齐市2016年同期气象要素,通过相关分析和主成分分析方法探讨了气象要素对PM_(2.5)浓度的影响。结果表明:1)PM_(2.5)、PM_(10)、SO_2、NO_2、CO的浓度全年变化趋势与空气质量指数(AQI)的变化趋势基本一致,O_3的浓度变化趋势与AQI变化趋势完全相反;2)PM_(2.5)浓度与CO、气压和相对湿度呈显著正相关,降水量、风速、气温和水气压与PM_(2.5)浓度呈显著负相关。     

超高吸水性树脂的合成及其性能研究

对用2种不同方法合成的4种吸水剂的合成条件及其性能进行研究，对其吸液能力、吸水速度、保水性能、耐盐性能、重复利用性等进行了测试和比较。     

博斯腾湖排污现状和污染物总量控制

近 4 0年来 ,随着人类社会经济活动强度的不断加大 ,博斯腾湖由于受到高矿化度农田排水和工、矿企业污水的污染 ,水质不断恶化 ,并由此带来一系列严重的环境问题 ,如 :土地盐渍化、湿地退化、芦苇长势退化和水产减产等。本文通过一年多在博斯腾湖 2 6个主要排污口的水质动态监测 ,结合当地的实际情况 ,对博斯腾湖水污染进行了污染物总量计算。结果显示 :监测的 2 6个排污口中有 2 3个排污口需进行排污控制 ,每年需削减 5 8 8× 10 4t污染物的排放 ,并据此计算了各排污口相应的削减量。     

引来百鸟相为邻

山东省日照县林业科技人员,经过两年的努力,成功地进行了人工放鸟治虫的科学试验,为生物防治林木害虫开辟了一条经济有效的新途径。这个县的林业科技人员经过长期的观察发现,当地有一种名叫灰喜鹊的鸟,对消灭松毛虫有很大的作用。为了取得可靠的数据,他们从一九七七年以来,在涛雒公社的华山大队设点,对灰喜鹊     

规划环境影响识别与层次划分探讨——以某城市快速轨道交通线网规划环评为例

规划环境影响评价识别与层次划分是规划环境影响分析评价的基础。建设项目环境影响识别的方法原则上可用于规划环境影响识别,但需按照规划所处的层位和规划决策需求,对环境影响进行层次划分。文章以快速轨道交通线网规划环境影响评价为例,说明在运用传统环境影响识别方法的基础上,结合规划方案的决策因子,筛选线网规划阶段应关注的主要环境问题,进行环境影响层次划分的过程。实例研究表明,在规划环境影响评价中,将规划的决策因子(例如规模、布局、结构等)与所识别的主要环境议题联系起来,对规划环境影响进行划分(界定)的方法是一有效途径。     

小儿发样测定及佝偻病统计判别

本文报导用能量色散X射线荧光光谱仪,测定正常和佝偻病儿童发样中锌,钙,铜和铁元素,并用Fisher统计方法对测得结果进行了分析,其结果与临床诊断相一致.因此,本统计分析能为佝偻病的诊断提供客观依据.     

乌鲁木齐土地环境容载力研究

土地环境容载力包括土地环境区划、土地环境人口容量和土地环境城市建设承载力。在分析乌鲁木齐市土地环境现状的基础上，计算了土地环境容载力。     

土壤污染物来源及前沿问题

人类活动对土壤系统的影响日趋严重。土壤污染物主要来自污染的大气沉降，废水和污水灌溉，工业废渣和城市垃圾，以及农药施用等。土壤污染对环境和人体健康造成极大的危害。文章通过计算得出了大气汞沉降和酸沉降在中国的累积沉降量，并通过调查分析中国各项污染物来源的最新资料，详细论述了各主要污染因素对土壤系统的影响。文章阐述了污染物在土壤系统中主要的物理化学行为，主要包括污染物在土壤生态系统中的吸附、迁移和扩散、酸沉降对土壤系统的影响等三个方面。最后回顾了该领域的研究现状和主要的前沿问题，并对进一步的深入研究提出了建议。     

工业生态系统的工业共生原理探讨

提出了共生单元，共生模式、共生环境构成工业共生的3要素。介绍了工业共生的质参量兼容原理，共生能量生成原理、系统进化原理。阐述了工业共生模式的4种类型：共栖，互利型工业共生。寄生型工业共生，附生型（异生型）工业共生，混合型工业共生。分析了工业共生的优势。     

新疆喀纳斯景区道路灰尘的磁学特征及环境意义

为了验证环境磁学方法监测旅游景区道路灰尘环境的可行性，以新疆喀纳斯5A级景区道路灰尘为研究对象，采用磁测和统计方法对其进行磁学特征、空间变异特征及环境意义研究。结果显示，道路灰尘样品磁性矿物含量偏高；载磁矿物以亚铁磁性矿物为主，同时含有一些不完全反铁磁性矿物；磁性矿物粒度主要是多畴和稳定单畴粗颗粒；考虑到研究区远离工业区、城市等污染源，景区道路灰尘样品磁性增强主要来自旅游交通活动输入的磁性污染物颗粒，其次来自路旁表土和自然大气降尘；从道路样品磁性参数的空间分布看，χ_LF、SIRM、SOFT的空间变化趋势类似，高值区位于景区换乘中心，中值区出现在湖口区域和通往新村和观鱼亭的主干道，低值区分布在新村和通往湖口别墅区的主干道。景区不同道路旅游交通流量和强度是形成磁性特征空间分布格局的主因。研究发现，环境磁学方法基本具备大范围监测景区道路环境质量、圈定潜在污染范围和判别污染物来源的潜力，可以为景区道路交通污染防治提供参考依据。