景观格局演变及其生态效应研究进展

区域景观格局演变及生态效应研究一直是景观生态学研究的重点,对人类、自然的可持续发展具有重要的意义.文章从景观格局-过程-生态效应的相互驱动机制及当前的研究进展进行了系统的分析,综述了国内外景观格局及其生态效应研究相关进展,集中分析了当前研究中的热点和难点.景观分类是景观格局研究的基础,空间统计分析、转移矩阵分析和景观指数分析是研究景观格局演变的主要手段,新兴的元胞自动机理论和方法在景观格局演变研究中有很大的发展空间.景观格局演变驱动力研究需对自然驱动力、社会驱动力进行综合考虑.不同时空尺度下,景观格局与生态过程的内在机制也不一样.在此基础上,提出了今后研究的一些方向,重点是:(1)景观格局演变的内在驱动机制研究;(2)多尺度下景观格局和生态过程(如土壤侵蚀、养分流失等)的耦合研究;(3)"3S"技术、野外调查监测与格局-过程演变模拟模型结合的应用推广潜力.     

曝气生物滤池污水处理工艺与设计

论述了曝气生物滤池污水处理原理、构造及其滤料作用机理,提供了一种利用粉煤灰和粘土生产生物滤料的配方和生产工艺流程,并对当前曝气生物滤池滤料研究进行了归纳,介绍了几种曝气生物滤池工艺基本类型及其组合流程。曝气生物滤池污水处理工艺设计与计算主要包括滤料体积、滤池总面积、滤池高度、布水布气系统、反冲洗系统以及污水与滤料的接触时间等。作为实例,对水量为2500m3d小区污水曝气生物滤池(DC、DN)进行了工艺设计。     

TG—P型太阳能干燥装置在蒜片烘干中应用

本文介绍了蒜片的干燥工艺技术和TG－P型太阳能干燥装置。该装置采用了拼装式结构和非金属复合保温材料制造，具有造价低、实用性强、脱水能力高等优点，是一种实用型农副产品烘干装置，对开发适合中国国情的农副产品干燥技术具有一定的参考价值，特别对节约常规能源具有十分重要的意义。     

死亡人数最多的火车事故

1981年6月6日,在印度比哈尔邦首府巴特那附近约40公里的铁路桥上,有一列客车突然出轨。 这列有9节车厢的客车,有7节车厢掉进巴格马蒂河中,造成3000多人死亡。它大约是1919年12月法国莫丹火车严重事故死亡人数(543人)的5倍多。 这次事故的原因,有关方面认为是火车过桥时遇到了强烈旋风的袭击,因而出轨。也有·人认为是由于火车司机发现桥上有一头牛,在慌乱中紧急刹车所致。死亡人数最多的火车事故@舒建平     

火灾报警系统可靠性数字仿真软件研究

介绍了火灾报警系统可靠性数字仿真原理和软件设计方法，并举出了运行实例，证明数字仿真技术在火灾报警系统可靠性分析方面具有良好的应用前景。     

铰接式车辆的稳定性研究

铰接式车辆的稳定性研究葛安华，徐克生，涂洪森铰接式车辆的稳定性系指其在作业和行驶过程中防止倾翻的能力。稳定性的好坏直接影响安全生产和生产率的发挥，因此，它是铰接式车辆一项十分重要的性能指标。但目前车辆稳定性的表示方法不能全而、直观地表示出铰接式车辆的...     

树班组“三气”

一是“正气”。 好的班组必须有一种好的风气，大家能自觉做到争先恐后赶先进。要是一个班组尽是牢骚怪话，凡事都觉得不顺眼，那就会涣散人心。为此，治班先要“扶正”，班组长要善于发挥党团员、骨干等作用，把整个班组的风气带好。要明确是非，对那些不正确的思想和行为，要及时予以批评制止，防止蔓延。     

证据理论在港口航行环境安全组合评价中的应用

为解决不同方法用于港口航行环境的安全评价产生的结果不一致问题,利用证据理论善于发挥各评价方法的特性映射机理不同的长处,整合和协调相关证据的信息,获得最接近事实的评价结果。以中国沿海10个港口的航行环境安全程度为例,应用证据理论,把主成分分析法、因子分析法、逼近理想解排序法(Topsis)、模糊理论及灰色理论5种方法所得评价结果,作为支持航行安全的证据进行组合处理。所得结果经相关性检验并与原文献中众数理论组合评价结果作比较,其结果一致性较高。船长们认为基于证据理论的组合评价结果更符合实际,确认该方法可以在同类研究中普遍应用。