改进型DAT—IAT工艺处理城市污水混合液最佳回流比的确定

文章通过对传统DAT—IAT工艺所存在问题的分析,提出了改进DAT—IAT工艺的设想,通过试验研究不同的混合液回流比对系统脱氮除磷效果的影响,得出最佳回流比在40％-50％时,改进后的工艺可以保持较高的处理效率。     

化学沉淀法处理葫芦岛锌厂含镉废水的研究

采用化学沉淀法对葫芦岛锌厂含镉废水进行处理,分别考察了反应pH值、添加絮凝剂种类、反应时间、沉淀剂种类等因素对模拟含镉废水处理的影响,并在最佳条件下对葫芦岛锌厂含镉废水处理进行了研究。结果表明,采用化学沉淀法处理含镉废水时的合适pH值为11;当采用浓度为5%的FeSO4作为絮凝剂,浓度为10%的Ca（OH）2作为沉淀剂时,对含镉浓度为20mg/L的模拟含镉废水的最佳沉淀时间为15min;对含镉浓度为1200mg/L的实际废水处理后废水中镉离子浓度平均值为0.086mg/L,可以实现达标排放。     

军用电子设备环境适应性设计有关问题探讨

军用电子设备的使用范围非常广,工作场所多种多样,设备的环境适应性问题比较突出。介绍了军用电子设备所面临的环境条件,分析了环境适应性设计步骤,结合设计经验,讨论了具体的环境适应性设计措施,包括温度控制措施;防振动抗冲击措施;电磁防护措施以及三防措施等。     

溴离子和溴酸盐活性炭竞争吸附及溴酸盐生成影响

采用3种活性炭对水体中溴离子和溴酸盐的吸附去除规律进行了考察.结果表明,单吸附条件下溴离子和溴酸盐的吸附去除效率分别达到69%和88%以上,双吸附质条件时溴离子去除率减少到10%.溴酸盐去除率为60%以上;有机物与溴酸盐之间存在竞争吸附关系,AC-400的孔径分布条件更适合于有机物的吸附过程.而不利于溴酸盐的吸附,在低浓度平衡溶液条件下(ce＜72 mg·L-1),AC-100对有机物的吸附能力较高,在溶液平衡浓度72mg·L-1＜ce＜211 mg·L-1条件时,AC-150对有机物的吸附能力较强,影响程度取决于活性炭比表面积和粒度分布等因素;溴酸盐的去除效率同时受到水体中氨含量和pH的影响,氨含量超过200μg/L以上溴酸盐减少量变化不显著,较低pH值溴酸盐生成量较少.     

论环境NGO与政府的协作关系

本文分析总结了环境非政府组织(NGO)和政府的各自特征与作用,探讨了环境NGO与政府在环境保护中的协作关系,其协作关系主要表现为:主导和补充,合作和互助,平等和监督.     

pH控制生物膜移动床反应器完全亚硝化的研究

接种硝化污泥以优势菌种法挂膜,在DO浓度为1.5～2.0 mg/L,温度为(30±1)℃,HRT为24 h的条件下,以pH控制启动移动床完全亚硝化生物膜反应器,并研究了氨氮负荷(NLR)和水力停留时间(HRT)对系统稳定性的影响.结果表明,在进水氨氮浓度为150 mg/L的情况下,pH控制在7.7～8.2,经过10 d驯化生物膜系统达稳定的完全亚硝化状态,氨氮转化率达96%以上,亚硝酸盐积累率高于95%;NLR(以NH4 -N计)从0.15 kg/(m3·d)提高到0.24 kg/(m3·d)基本不影响完全亚硝化的稳定性,氨氮转化率高于90%,亚硝酸盐积累率始终维持在96%左右;低NLR下,延长HRT由于过度曝气导致硝化类型改变为完全硝化,然而缩短HRT仍可恢复为亚硝化.     

餐厨垃圾厌氧发酵影响因素研究

用L9(34)正交试验法研究了温度、含固率、接种率和pH对餐厨垃圾厌氧发酵产沼气量的影响,确定了考察因子的主次以及最优工艺条件,并针对影响较为显著的因素(温度、接种率和pH)进行了单因素验证试验。实验结果表明:在温度为55℃、pH值为7、接种率为30％、含固率为8％时,厌氧发酵产沼气的产率最大为633.8 mL/gVS...     

白银市环境质量现状及对策措施

根据2005-2009年白银市的环境统计资料,对白银市环境污染状况、环境质量状况、环境形势进行分析,并针对存在的主要问题提出相应的对策措施。     

施工过程安全数字孪生模型的构建和应用*

为解决施工过程安全信息的虚实交互难题,降低施工过程安全风险,提出施工过程安全数字孪生模型。建立施工过程安全语义本体,分析施工过程安全关键知识要素;定义施工过程安全数字孪生五维模型,明确模型的构成和功能,基于物联网和有限状态机构建施工过程安全监控方法,并以塔吊顶升活动安全监控为例进行应用。研究结果表明:该模型能够实现塔吊顶升施工过程安全的数字化表达、参数化监测和自动化控制。     

基于AcciMap模型的施工升降机安全风险研究

为减少施工升降机事故,分析36起施工升降机事故调查报告,采用Rasmussen社会系统层次模型,建立施工升降机安全风险管理框架;在梳理各层次事故致因因素基础上,通过信息提取、加工与整合,构建施工升降机事故AcciMap模型;根据模型中信息流的传递途径,制定施工升降机安全风险管理体系。结果表明:施工升降机事故AcciMap模型可展示由深到浅层次间致因因素的影响路径,根据人机环管层循环信息流的戴明环管理方法,得到施工升降机施工的具体管控内容。