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81.
糠醛工业属重污染行业。本文结合吉林省糠醛工业实际生产状况和污染防治的发展趋势,针对糠醛工业粉尘、甲醇、丙酮、气态糠醛及臭气浓度排放量的实测数据进行了系统的比对分析,并为吉林省《糠醛工业污染物控制要求》中"大气污染物排放要求"的进一步完善、升级提出了合理化建议。 相似文献
82.
不同预氧化剂对长江原水氯(胺)化DBPs生成潜能的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
以取自上海市杨树浦水厂的长江原水为研究对象,对比分析了3种常见预氧化剂二氧化氯(ClO2)、高锰酸钾(KMnO4)及氯(Cl2)预氧化对削减氯化和氯胺化消毒副产物(DBPs)生成潜能的效果情况.氯化培养实验结果表明,3种预氧化剂的处理对DBPs总量的去除效果均不显著,经ClO2、Cl2及KMnO4作用后可分别削减8.4%、5.7%及3.9%,效果为ClO2>Cl2>KMnO4.对于长江原水使用氯化消毒时,采用ClO2作为预氧化剂可取得对消毒副产物较好的去除效果.氯胺化培养实验结果表明,3种预氧化剂处理对长江原水氯胺化DBPs的生成潜能影响有较大差异,经ClO2和KMnO4作用后可分别削减18.1%及4.1%,而预氯化后则增高12.3%,对于长江原水使用氯胺化消毒时,采用ClO2作为预氧化剂可取得对消毒副产物较为明显的去除效果.同时,应尽量避免使用预氯化后加氯胺化的组合,以防止在水处理过程中生成更多的DBPs而影响出水水质. 相似文献
83.
应用人工神经网络方法对海水入侵危害程度划区分类 总被引:5,自引:0,他引:5
本文将目前信息处理系统中最有效的人工神经网络方法,应用于海水入侵地区,对其危害程度进行划区分类,提出了解题原理,步骤和计算方法,丰富了对海水入侵现象的研究手段。在莱州市滨海地区的计算表明,该方法是可行的。 相似文献
84.
齐齐哈尔市大气微生物污染水平 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对不同月份大气微生物数据分析得出:一年中1、2月份污染轻;6~10月份污染重,通过对不同功能区大气微生物数据分析得出:人群密集、绿化差的“一百”采样点污染重,人群稀疏、绿化较好的“二厂”采样点污染较轻.与此同时应用制定的污染分级标准划分了各功能区、各月污染状况. 相似文献
85.
86.
沉积物机械组成对海洋沉积环境质量的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以辽东北黄海浅海、湖滩、海湾及辽河口海区 1983年辽宁海岸带调查和1987年海湾调查资料为基础,按各区域分别研究了底质重金属Cu、Zn、Pb、Cd及硫化物的标准化比值与沉积物机械组成的关系,求得非线性关系函数式,并比较了各区域污染物标准化比值大于1.0时沉积物中值粒经的分布范围。通过石城岛滩涂沉积物机械组成的变化引起底栖生物群落变化等,说明沉积物机械组成对沉积环境质量及生态的影响。 相似文献
87.
89.
斜联箱是推动炉排锅炉独有的部件。如果过热,就会发生臌包、穿孔事故,影响安全生产。 斜联箱产生 臌包的原因 在推动炉排锅炉的炉膛中,通常装有水冷壁。水冷壁前部的典型构造如图1所示,左右侧各有斜联箱一个。前横联箱两端各用一段短管与斜联箱连通,中部用一根弯管(不受热)与上联箱连通。上联箱与斜联箱之间加有若干水冷壁管。前横联箱前部装有煤斗。在正常情况下,前横联箱前部的斜联箱是不受热的。只要注意了下降管和汽水导出管有足够的流通截面积,水循环是良好的,就能够保证受热面的可靠冷却。但是,在锅炉改造中,有些改为推动炉排的锅炉,… 相似文献
90.
建国以来南京城市扩展研究 总被引:18,自引:0,他引:18
论文以南京市为研究区,以1949、1976年航空影像,1988-2003年陆地卫星(MSS、TM、ETM+等传感器)遥感影像为数据源,利用遥感信息提取技术,获取南京市城市扩展信息。结合南京市经济社会数据,从扩展强度、人口-城市扩展指数、分形维数、扩展方向等方面分析了南京市城市扩展的时空变化特征,并从自然、经济、社会等方面探讨南京城市扩展的驱动力。研究结果表明:①1949-2003年南京城市规模扩展了10.15倍,城市扩展表现为3个阶段:1949-1976年为第一阶段,城市扩展表现为低强度的准圈层式外延;1976-1988年为第二阶段,城市扩展强度有所提高,圈层外延与跳跃式发展并存;第3阶段为1988-2003年,扩展强度达到18.79%,跳跃式发展和连接式发展表现突出;②城市扩展呈现沿轴线扩展的特征,扩展轴沿长江向东北-西南方向延伸,城市重心向北部振荡后向东南方向转移;③南京城市扩展在城区和郊区分别表现为紧密扩展和稀疏扩展,1949年以来,南京城市空间形态日趋复杂,但自进入21世纪后,城市空间形态趋于稳定,表明南京城市扩展存在由无序向有序发展的趋势;④城市扩展是多种因素综合作用的结果,在不同的扩展阶段,不同的因素组合占主导。总体上看,经济发展是城市规模扩展的主导因素,城市空间格局、空间形态的变化更多地受政策因素的影响。交通等基础设施的建设拉大了城市框架,行政区划调整为城市扩展提供了空间,城市总体规划为城市扩展提供了空间导向。 相似文献