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首先介绍了潜艇舱室主要气态污染物,分析了其主要来源及其对人体的危害.然后基于潜艇大气控制系统、供氧系统、二氧化碳清除装置、空气净化装置、通风系统、应急供氧、潜艇大气环境监测系统等方面简述了潜艇舱室环境空气监测与控制技术的现状和发展趋势.关注了低温冷冻技术、光催化净化技术、等离子体催化净化技术、活性炭纤维吸附技术等一些具有开发应用潜力的监测和净化新技术.最后指出我国在潜艇大气环境领域的研究发展与国外先进水平还存在较大差距,在及时跟踪引进国外先进技术的同时,应注重该领域的基础性研究. 相似文献
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杂多化合物脱硫化氢动力学研究 总被引:5,自引:0,他引:5
在双搅拌、无浓度梯度气液反应器中考察了磷钼杂多化合物吸收H2S过程的宏观动力学行为.结果表明,吸收剂浓度提高,脱硫效果增强,当磷钼酸钠浓度超过6.25×10-3mol/L后,单一与复配体系对H2S的吸收速率均趋恒定.从工业操作角度来看,6.25×10-3mol/L是适宜的操作浓度温度提高,吸收效果略有降低,但变化幅度不大,实际操作温度可选择常温;进气H2S浓度提高,吸收效果增强.两种脱硫体系中,以复配体系脱硫性能为优.实验测得25℃下反应器中H2S的气、液相传质系数分别为:kGH-2S =8.201×10-10kmol/(m2.s.Pa),kLH-2S=3.440×10-4m/s.吸收反应对磷钼酸钠及硫化氢的反应级数分别为0.339与1.055. 相似文献
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本文就我国“三同时”制度实施中存在的问题进行了较全面的剖析,并针对这些问题提出了解决的办法,为我国进一步完善“三同时”制度,拓展“三同时”管理的内涵,制订有关“三同时”管理细则提供了有价值的参考。 相似文献
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介绍了“国家机动车排污控制管理系统”数据库的研制、特点及使用方法。该数据库存储了大量的城市环境概况、机动车排放因子、排放标准、燃油标准和排放控制对策等信息,能系统、准确的提供国家级相关数据及法律依据,使各级环保部门和政府决策部门能迅速、准确地掌握全国或某城市的有关机动车的静态或动态的污染排放综合情况 相似文献
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湄洲湾海水环境质量和水产业发展的关系 总被引:3,自引:1,他引:3
通过1995 年12 月~1996 年1 月湄洲湾渔业资源调查和生物体内残毒分析,结合1988 ~1996 年的生态环境综合调查资料,探讨以石化工业为主体的开发对湄洲湾水产业的影响。结果表明,工业发展中污染物的排放对湄洲湾生态环境和生物的不良影响正在显现,并对水产业的发展构成威胁,但在严格控制污染物排放,保护并发展水产业的情况下,湄洲湾仍能较长期保持现有的各种使用功能,维护湾内海域的生态平衡。 相似文献
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